Laat Saterdagaand het redders die snyoperasie voltooi om die "goue lig" agterstewe van die gegronde ro-ro-skip te verwyder.Maandag, sodra die hysvoorbereidings afgehandel is, sal die dekskuit na 'n geskikte posisie geskuif word om op die agterstewe te laai.Die boot sal na 'n nabygeleë dok gesleep word vir seefiksasie, en dan langs die Atlantiese kuslyn na 'n skrootfasiliteit langs die Golf van Mexiko gesleep word.Die eerste (boog) deel is weggesleep vir wegdoening.
Die tweede sny is baie vinniger as die eerste sny, en dit neem agt dae om te voltooi in plaas van die 20 dae wat nodig is om die boog te sny en te verwyder.Die pons het in die loop van 'n paar weke in Desember sy struktuur herstel en verander en vervang met 'n stoetankerketting van sterker staal.(Die eerste snit word belemmer deur kettingslytasie en breek.)
Salvors het ook voorlopige snitte en perforasies langs die verwagte pad van die snyketting uitgevoer om las te verminder en snyspoed te verhoog.Onder water het die duikspan 'n paar ekstra gate in die bodem van die romp geboor om die dreinering te bespoedig wanneer dele uit die water gelig word.
Terselfdertyd word die navorsingspan se besoedelingsmonitering en -versagtingswerk steeds by die skeepswrakterrein en naby die kuslyn uitgevoer.’n Klein vloot van 30 skepe vir besoedelingbeheer en morsreaksie is op bystand, patrolleer die periferie en maak skoon soos nodig.Plastiekafval (motoronderdele) is uit die water en plaaslike strande herwin, en die reageerders het die ligte glans naby die gesinkte skip en kuslyn gevind en reggemaak.
Die isolasieversperringstelsel wat gevestig is voor die puinverwyderingsproses, help om die risiko van besoedeling deur die snybewerking te verminder.Daar is verwag dat die snyoperasie beperkte brandstof en rommelvrystelling sal veroorsaak.Glansverwydering is gereeld in die versperring uitgevoer.
Die heropbou van die Panamakanaal om groot houerskepe toe te laat om haweontwikkelaars te laat oorweeg om 'n houeroorlaaiterminaal in die Kaap Bretonse gebied van Kanada te bou.Die hoofrede waarom hulle dit gedoen het, was die relatief klein area van die terminaal in Halifax Port.Daaropvolgende ontwikkelings en die jongste ontwikkelings in die nuwe houervervoertegnologie kan egter die hawe van Halifax van mededingende spelveranderende potensiaal voorsien.Inleiding In die afgelope dertig jaar het houerskepe geleidelik gewone vrag vervang.
Die Amerikaanse staatsdepartement se besluit om die Houthi-rebelle in Jemen op die swartlys te plaas, kan moontlik inmeng met pogings om grootskaalse lekkasies in die Rooi See te voorkom en kushongersnood te veroorsaak.Op 10 Januarie het die Amerikaanse minister van buitelandse sake, Mike Pompeo, die Iran-gesteunde Houthi-rebellegroep (ook bekend as Ansala) as 'n buitelandse terreurorganisasie (FTO) aangewys.“Hierdie aanstellings sal bykomende gereedskap verskaf om die terroriste-aktiwiteite en terrorisme van Ansalara, 'n dodelike Iran-gesteunde burgermag in die Golf, teë te werk.
Verlede week het die Indonesiese Maritieme Veiligheidsadministrasie (Baklama) 'n Chinese navorsingskip sonder AIS in die strategiese seestraat onderskep.Die voorval het plaasgevind kort nadat 'n verdagte Chinese opname hommeltuig in die nabygeleë Makassar Straat ontdek is.Kolonel Wisnu Pramandita, woordvoerder van Bakamla, het gesê: “Die patrollieskip KN Pulau Nipah 321 het Woensdag omstreeks 20:00 die Chinese navorsingskip Xiangyanghong 03 onderskep terwyl hy deur die Sunda-straat gegaan het.”Volgens kolonel Pramandita, die skip se AIS...
Iran het Saterdag sy mediumafstand-ballistiese missiel oor die Indiese Oseaan getoets en ten minste een binne 100 myl van die "Nimitz"-moederskip-aanvalspan geland.Amptenare van die Amerikaanse vloot het aan Fox News gesê dat ten minste een ander missiel binne 20 myl van 'n handelskip geland het.Hierdie aktiwiteit word verwag, maar die afstand is nie genoeg om die draer se aandag te veroorsaak nie.Iran het gesê die doel van die lansering is om die vermoë van 'n anti-skip ballistiese missiel te demonstreer, wat een van sy tegnologieë is.
Postyd: Jan-18-2021