መልህቅ ከብረት የተሰራ መልህቅ መሳሪያ መሆኑን ጀልባ የሚሮጥ ሁሉ ያውቃል።ከጀልባው ጋር በብረት ሰንሰለት ተያይዟል እና ከውኃው በታች ይጣላል.መልህቅ ከሌለ ጀልባው መቆም አይችልም።ይህ የሚያሳየው መልህቁ ምን ያህል ኃይለኛ እንደሆነ ነው።መርከቧን እና መልህቁን የሚያገናኘው መልህቅ ሰንሰለት, የበለጠ አስፈላጊ ነው.ያለ መልህቅ ሰንሰለት, መልህቁ ከመርከቧ ጋር ሊገናኝ አይችልም, እና የመልህቁ ሚና ትርጉሙን ያጣል.አንዳንድ ጊዜ በተለያዩ ምክንያቶች በመርከቦች መካከል ያሉት መልህቅ ሰንሰለቶች እርስ በርስ ይተሳሰራሉ.እነሱን እንዴት መለየት እንደሚቻል ለቡድን ጓደኞች በጣም አሳሳቢ ጉዳይ ሆኗል።
ስለ ሰንሰለት መጨናነቅ ችግር ሲናገሩ ብዙውን ጊዜ በመርከቦች ውስጥ ይገናኛሉ.ከተወሰነ ጊዜ በፊት፣ በማንሻን ወደብ አካባቢ፣ ማጋንግ ቱኦ 1001 የሻንጋይን ማዕድን በማንኮራጁ ላይ ለመጫን ኤ 41055 እና 21288 docks ለመጎተት በዝግጅት ላይ ነበር።መልህቁን በማንሳት ሂደት ውስጥ ሁለቱ የባርጅ ሰንሰለቶች በጥብቅ ተጣብቀዋል.ተደጋጋሚ ጥረት ቢደረግም ሊከፈት አልቻለም።ፒየር ቁጥር 1 ለመጫን እየጠበቀ ነው.በሚቀጥለው ቀን ካልከፈተ ተርሚናሉ የማራገፊያውን አይነት ለመቀየር አቅዷል።ሁለቱ ጀልባዎች ለመጫን ስንት ቀናት እንደሚፈጅ አያውቁም።የሁለቱ መርከቦች መጠላለፍ ምክንያቶች ትንተና በዋናነት ከትናንት በፊት በነበረው ኃይለኛ ንፋስ እና ማዕበል የተነሳ ነው።መርከቧ ከዞረ በኋላ የሁለቱም ጀልባዎች መልህቅ ሰንሰለቶች ታንቀው በጥብቅ ተጣበቁ።
ምክንያቶቹን ለመተንተን የቦታው ስብሰባ ለማካሄድ ባለሙያዎቹ በመጀመሪያ ሁለት የባርጅ ሰራተኞችን ጠሩ።የሰንሰለቱን ጠመዝማዛ ሁኔታ እና ሂደት ከተረዱ በኋላ በጥንቃቄ ለመከታተል ወደ ቀስት ሄደው ኤ 41055 የባርጅ ሰንሰለት በ A 21288 ባርግ ሰንሰለት ላይ በጥብቅ መቁሰሉን ወሰኑ።ኤክስፐርቱ የብዙ ዓመታት ልምድ ካካበተው የመልህቆሪያ ሰንሰለት ጋር በመገናኘት መርከቦቹን ወዲያው ሌላ መልህቅ እንዲጥሉ፣ መጀመሪያ የመርከቧን አቀማመጥ እንዲያረጋግጡ እና ከዚያም የተጣመመውን ሰንሰለት በአንድ ጊዜ እንዲፈቱ እና በተመሳሳይ ጊዜ እንዲያዩት ሁለት ጀልባዎች ጠይቋል። ፣ ከዚያ ፈታ እና ከዚያ ጥቅሻ ይንኩ።ብዙ ጊዜ ወደ ኋላ እና ወደ ኋላ ከተጓዝን በኋላ ሁለቱ የባጅ ሰንሰለቶች ሳይታሰብ በራሳቸው ተለዩ!ከዚያ በኋላ ሁለቱ የጀልባ ሰንሰለቶች በተሳካ ሁኔታ መለቀቃቸውንና ለማራገፍ ወደቡ መሄድ እንደሚችሉ ወዲያውኑ ወደቡ ተነግሮታል።ከሩብ ሰአት በኋላ ወደቡ በጀልባ ተጎታች እና ሁለቱ ጀልባዎች ተራ በተራ በመትከያው ላይ ነበሩ።
ትላልቅ መርከቦችን በእጥፍ በመገጣጠም ሂደት ውስጥ በንፋስ, በውሃ, ወዘተ የሚፈጠሩ ጠማማዎች ይከሰታሉ.ነጠላ ወይም ድርብ አበባዎች ከተከሰቱ ወዲያውኑ ማጽዳት አለብን.ማጽዳት ከሌለ ትላልቅ መርከቦች መሄድ አይችሉም.የመልህቆሪያ ሰንሰለትን ማጽዳት እጅግ በጣም ከባድ ስራ ነው እና አንዳንድ ቴክኒካዊ ይዘቶችን ይጠይቃል.ዋናው መንገድ ቱቦትን አንድ በአንድ መፍታት ነው, እና ከዚያ በአጭሩ እንነጋገራለን.
1) እንደ ተንጠልጣይ ኬብሎች ያሉ ብዙ ገመዶችን እና ማሰሪያዎችን ያድርጉ እና የማንሳት መቀመጫ ይስሩ።ለማገዝ የህይወት ማዳን ጀልባ ማስቀመጥ ከቻሉ።
2) ገመዱ በውሃው ላይ እንዲንሳፈፍ ለማድረግ "የጥንካሬውን ሰንሰለት" በጥብቅ ይዝጉ.አስፈላጊ ሆኖ ሲገኝ ገመዱ እንዳይወድቅ በኬብሉ ስር ከነጭ ገመድ ጋር አንድ ቋጠሮ ያስሩ.
3) የተንጠለጠለውን ገመድ እና የደህንነት ገመዱን ከ "ስራ ፈት ሰንሰለቱ" ጎን ይልቀቁ እና ሼኬሉን ከእሱ ጋር ያገናኙት.ከተሰቀለው የኬብል እና የደህንነት ገመድ አንዱ ጫፍ በመርከቧ ቀስት ላይ በቦሌዳው ዙሪያ በጥብቅ ታስሯል.
4) የስራ ፈት ሰንሰለቱን ለመቆንጠጥ ልዩ ማሽን ተጠቀም እና ከዛም ዊንድላስ ተጠቀም የስራ ፈት ሰንሰለቱን በመርከቧ ላይ ለመልቀቅ እና ሌላኛው ማገናኛ በመርከቧ ላይ እስኪቀመጥ ድረስ ጠብቅ።
5) የማገናኛ ሰንሰለት ማያያዣውን ይክፈቱ ፣ በኋለኛው ጫፍ ያለው ሰንሰለት በፍጥነት የመልህቅ ሰንሰለቱን ፈታ እና ቀለበቱን በማጣመም የሚወጣውን ገመድ ለማገናኘት እና የወጪውን ገመድ ሌላኛውን ጫፍ በቦሌቱ ላይ ያስተካክሉት።
6) የእርሳስ ሽቦውን አንዱን ጫፍ ከተወገደበት የስራ ፈት ሰንሰለቱ ጀርባ ካለው ሰንሰለት ማያያዣ ጋር ያገናኙ እና ሌላውን ጫፍ ከስራ ፈት ሰንሰለት ከበሮ ይልቀቁት እና በተዘጋው ሰንሰለት ዙሪያ ወደ ሌላኛው አቅጣጫ ይንፉ እና ከዚያ ይጎትቱ። ከስራ ፈት ከሆነው የሰንሰለት ከበሮ ይመለስ እና በሪል ላይ ይጠቀለላል።
7) የሰንሰለት መቆሚያውን ይክፈቱ ፣ የእርሳስ ሽቦውን ያነሱ ፣ ገመዱን ይፍቱ ፣ የስራ ፈት ሰንሰለቱ በኃይል ሰንሰለቱ ዙሪያ ይጠቀለላል እና ይፈታ ፣ እና አሁንም የስራ ፈት ሰንሰለቱን ከእርሳስ ሽቦ ወደ መርከቡ ያስተላልፉ።
8) ነጠላ አበባ ከሆነ, የመልህቆሪያውን ሰንሰለት ሰንሰለት መትከል, መሪ እና ተንቀሳቃሽ ገመዶችን መተው እና የስራ ፈትቶ ሰንሰለትን ማሰር ይችላሉ.
የልጥፍ ሰዓት፡- ጁላይ-07-2020