ፎቶ: ሳልቮርስ የሶስተኛውን የመግቢያ ነጥብ ወርቃማ ቀፎ ማቋረጥ ይጀምራል

እሮብ እለት፣ አዳኞች በሴንት ሲምፕስ ሳንድ፣ ጆርጂያ ውስጥ ወደሚገኘው የሮ-ሮ ቀፎ ውስጥ ሶስተኛውን መቁረጥ ጀመሩ።ዕቅዱ መርከቧን በስምንት ክፍሎች እንድትከፍል እና ከባድ የስቱድ ቦልት ሰንሰለቶች በመርከቧ እና በጭነቱ ውስጥ ተሻጋሪ በሆነ መንገድ እንዲቆራረጡ ያደርጋል።
የዩኤስ የባህር ጠረፍ ጥበቃ አዛዥ የፌደራል የመስክ አስተባባሪ ኤፍሬን ሎፔዝ (ኤፍሬን ሎፔዝ) “የሚቀጥለውን “ወርቃማ ብርሃን” የመርከብ አደጋን ፣ ምላሽ ሰጭዎችን እና አከባቢን ማጽዳት ስንጀምር ቅድሚያ የምንሰጠው ጉዳይ ነው።የማህበረሰቡን ድጋፍ እናመሰግናለን እና ለደህንነት መረጃችን ትኩረት እንዲሰጡ እናሳስባለን።
ሦስተኛው መቆረጥ በመርከቧ ሞተር ክፍል ውስጥ ያልፋል, ይህም የዘይት መፍሰስ አደጋን ይጨምራል.ከቀዶ ጥገናው በፊት በአንድ ወር ውስጥ ባደረገው ጥረት የነፍስ አድን ቡድኑ በተቻለ መጠን ብዙ ዘይት እና ፍርስራሾችን በመርከቡ ውስጥ ለመያዝ በስራ ቦታው ዙሪያ የአካባቢ ጥበቃ ማገጃ ገጠም ።አነስተኛ ቡድን የተከራዩ የነዳጅ መፍሰስ የድንገተኛ መርከቦች ዘይት በእንቅፋቱ ውስጥ ያለውን ዘይት እና ሊያመልጥ የሚችለውን ዘይት ለማጽዳት በእጃቸው ይገኛሉ።
ለመቁረጥ እድገት ለመዘጋጀት የሰንሰለቱ ጥይቶች በተከታታይ ይሰለፋሉ (የሴንት ሲሞን ሳውንድ ክስተት ምላሽ)
አዳኙ መቁረጥን ለመጀመር ለመዘጋጀት ሰንሰለቱን ወደ ቦታው ይጎትታል (የሴንት ሲሞን ድምፅ ክስተት ምላሽ)
ሦስተኛው መቆረጥ ሰባተኛውን ክፍል በቀጥታ ከኋላው ፊት ለፊት (ስምንተኛው ክፍል ተወግዷል) ይለያል.በጀልባው ላይ ተጭኖ ወደ ሉዊዚያና ሪሳይክል ጓሮው ልክ እንደ መጀመሪያው እና ስምንተኛው ክፍሎች ይጓጓዛል።
እንደ ቀደሙት ቅነሳዎች፣ ለትእዛዞች ምላሽ መስጠት ሂደቱ ጫጫታ ሊሆን እንደሚችል አስጠንቅቋል።ለደህንነት ሲባል ህዝቡ ሰው አልባ አውሮፕላኖችን እንዳያበሩ የተጠየቀ ሲሆን አዳኞች ድሮኖች እና ኦፕሬተሮች መኖራቸውን ለህግ አስከባሪ ኤጀንሲዎች ያሳውቃሉ።
ለሦስተኛው፣ አራተኛው፣ አምስተኛው እና ስድስተኛው ክፍሎች ትንሽ ለየት ያሉ የማስወገጃ ዕቅዶችን ለማመቻቸት ከአራቱ የደረቅ የመርከብ ጀልባዎች የመጀመሪያው በሴንት ሲሞንስ ስትሬት ደርሷል።ከመጓጓዣው በፊት፣ እነዚህ ማዕከሎች በብሩንስዊክ፣ ጆርጂያ ውስጥ ካለው የባህር ወሽመጥ አጠገብ በከፊል ይፈርሳሉ።
ኮሎኒያል ግሩፕ ኢንክ፣ ተርሚናል እና የዘይት ኮንግሎሜሬት መቀመጫውን በሳቫና፣ 100ኛ አመቱን የሚያከብር ትልቅ ለውጥ አስታውቋል።ቡድኑን ለ35 ዓመታት የመሩት የረዥም ጊዜ ዋና ሥራ አስፈፃሚ ሮበርት ኤች. ደመረ፣ የድጋሚ ቦታውን ለልጃቸው ክርስቲያን ቢ ደመረ (በስተግራ) ያስረክባሉ።ደመረ ጁኒየር ከ 1986 እስከ 2018 በፕሬዚዳንትነት ያገለገሉ ሲሆን የኩባንያው የዳይሬክተሮች ቦርድ ሰብሳቢ ሆነው ይቀጥላሉ ።በስልጣን ዘመናቸው ለትልቅ መስፋፋት ተጠያቂ ነበሩ።
በገበያ ኢንተለጀንስ ኩባንያ Xeneta ባደረገው የቅርብ ጊዜ ትንተና፣ የኮንትራት ውቅያኖስ ጭነት ዋጋ አሁንም እየጨመረ ነው።መረጃቸው እንደሚያሳየው ይህ ከመቼውም ጊዜ በላይ ከፍተኛ ቁጥር ያለው ወርሃዊ እድገት ነው, እና ጥቂት የእርዳታ ምልክቶች እንዳሉ ይተነብያሉ.የXeneta የቅርብ ጊዜ የXSI Public Indices ዘገባ የእውነተኛ ጊዜ ጭነት መረጃን ይከታተላል እና ከ160,000 በላይ የወደብ ወደብ ጥምረቶችን ይተነትናል፣ ይህም በጥር ወር ወደ 6% የሚጠጋ ጭማሪ አሳይቷል።መረጃ ጠቋሚው በታሪካዊ ከፍተኛ 4.5% ነው.
በ P&O Ferries ፣ በዋሽንግተን ስቴት ጀልባዎች እና በሌሎች ደንበኞቻቸው ስራ ላይ በመገንባት ፣የቴክኖሎጂ ኩባንያ ኤቢቢ ደቡብ ኮሪያ የመጀመሪያውን ሁለንተናዊ ኤሌክትሪክ ጀልባ ለመስራት ይረዳል።Haemin Heavy Industries፣ በቡሳን የሚገኘው ትንሽ የአሉሚኒየም መርከብ ጣቢያ፣ ለቡሳን ወደብ ባለስልጣን 100 ሰዎችን የመያዝ አቅም ያለው አዲስ ሙሉ ኤሌክትሪክ ጀልባ ይሠራል።ይህ በ2030 140 የደቡብ ኮሪያ መንግስት መርከቦችን በአዲስ የንፁህ ሃይል ሞዴሎች ለመተካት በተያዘው እቅድ መሰረት የመጀመሪያው የመንግስት ውል ሲሆን ይህ ፕሮጀክት የዚህ ፕሮጀክት አካል ነው።
ወደ ሁለት ዓመታት ከሚጠጋ የእቅድ እና የምህንድስና ዲዛይን በኋላ፣ ጃምቦ ማሪታይም ትልቁን እና በጣም ውስብስብ የሆነውን የከባድ ሊፍት ፕሮጄክቶችን በቅርቡ አጠናቋል።ለማሽን አምራች ቴኖቫ ከቬትናም ወደ ካናዳ 1,435 ቶን ሎደር ማንሳትን ያካትታል።ጫኚው 440 ጫማ በ82 ጫማ በ141 ጫማ ይለካል።የፕሮጀክቱ እቅድ በፓስፊክ ውቅያኖስ ላይ ለመጓዝ በከባድ ማንሻ መርከብ ላይ ያለውን መዋቅር ለመጨመር እና ለማስቀመጥ ውስብስብ እርምጃዎችን ለመቅረጽ የመጫኛ ማስመሰያዎችን ያካትታል።