የታይላንድ ፈር ቀዳጅ የኤሌክትሪክ ጀልባ ጀልባ አገልግሎት ጀመረ

የኤሌክትሪክ መኪናዎች እና አውቶቡሶች ከካሊፎርኒያ ወደ ኖርዌይ ወደ ቻይና ወደ ብዙ ገበያዎች እየገቡ ነው.በታይላንድ ውስጥ እየጨመረ የመጣውን ጭስ ለመዋጋት የሚቀጥለው የኤሌክትሪክ መኪና ሞገድ ከአውራ ጎዳናዎች ይልቅ በውሃ መንገዶች ላይ ይጓዛል.
ባለፈው ሳምንት የባንኮክ ከተማ አስተዳደር (ቢኤምኤ) አዲሱን የተጓዥ ጀልባ ጀልባ ጀምሯል።ባንኮክ በእስያ ውስጥ በጣም ከተጨናነቁ ከተሞች አንዷ ነች እና ይህ እርምጃ ንጹህ እና ከብክለት የጸዳ የመንገደኞችን መጓጓዣ ወደ ደቡብ እስያ ሀገራት ለማምጣት ያለመ ነው።
ባለፉት ሁለት ዓመታት ባንኮክ በባንኮክ ውስጥ ተጓዦችን ለማገልገል የሚያስችል የፕሮቶታይፕ መርከብ አላት።ሰባት አዳዲስ የኤሌክትሪክ ኃይል ያላቸው መርከቦች አሁን መርከቦቹን ይቀላቀላሉ።
ማሪያአርት የመርከብ ጓሮ ለእነዚህ ባለ 48 ጫማ ፋይበርግላስ ጀልባዎች ሃይል አቅርቧል፣ ባለ 200 የፈረስ ኃይል ያለው የናፍታ ሞተሮቿን በሁለት ቶርቄዶ ክሩዝ 10 ኪሎ ዋት ውጪ በኤሌክትሪክ የውጪ ሞተሮች፣ አስራ ሁለት ትላልቅ ሊቲየም ባትሪዎች እና አራት ፈጣን ቻርጀሮች ተክቷል።
ባለ 30 ተሳፋሪዎች፣ ዜሮ ልቀት ያለው የውሃ ታክሲ በቢኤምኤ ኩባንያ ክሩንግቴፕ ታናኮም (ኬቲ ቢኤምኤ) የሚመራ የጀልባ መርከቦች አካል ነው።በየ15 ደቂቃው የሚሄድ 5 ኪሎ ሜትር ፈጣን ጀልባ ይሸፍናሉ።
የኪቲ ቢኤምኤ ምክትል ዋና ስራ አስኪያጅ ዶ/ር ኤካሪን ቫሳናሶንግ “ይህ ለባንኮክ ከተማ ጠቃሚ ስኬት እና የታይላንድ 4.0 ስማርት ከተማ ራዕይ ቁልፍ አካል ነው፣ ይህም የአውቶቡሶችን፣ የባቡር ሀዲዶችን እና የውሃ መስመሮችን ውህደት እውን ለማድረግ ነው።ንጹህ አረንጓዴ የህዝብ ማመላለሻ ስርዓት።
የባንኮክ የትራንስፖርት ዘርፍ ከባንኮክ የካርቦን ልቀት ሩብ ያህሉን ያበረክታል፣ይህም ከአለም አቀፍ አማካይ እጅግ የላቀ ነው።ከሁሉም በላይ የአየር ጥራት መጓደል ምክንያት ባለፈው አመት በከተማዋ የሚገኙ ትምህርት ቤቶች ለጊዜው ተዘግተው ነበር።
በተጨማሪም የባንኮክ የትራፊክ ችግር ከባድ ነው፣ ይህ ማለት በኤሌክትሪክ የሚሰሩ ጀልባዎች የከተማዋን ሁለቱን አስከፊ አደጋዎች መፍታት ይችላሉ።የቶርቄዶ ማኔጂንግ ዳይሬክተር ዶ/ር ሚካኤል ራምመል “ተሳፋሪዎችን ከመንገድ ወደ ውሀ ማጓጓዝ የትራፊክ መጨናነቅን ይቀንሳል፣ እና መርከቦች 100% ከልቀት የፀዱ በመሆናቸው በአካባቢው ጎጂ የሆኑ የአየር ብክለት አያስከትሉም” ብለዋል።
አንኩር ኩንዱ በህንድ በታዋቂው የባህር ኢንጂነሪንግ እና የምርምር ተቋም (MERI) ውስጥ የተለማማጅ የባህር መሀንዲስ እና የፍሪላንስ የባህር ጋዜጠኛ ነው።
ኮሎኒያል ግሩፕ ኢንክ፣ ተርሚናል እና የዘይት ኮንግሎሜሬት መቀመጫውን በሳቫና፣ 100ኛ አመቱን የሚያከብር ትልቅ ለውጥ አስታውቋል።ቡድኑን ለ35 ዓመታት የመሩት የረዥም ጊዜ ዋና ሥራ አስፈፃሚ ሮበርት ኤች. ደመረ፣ የድጋሚ ቦታውን ለልጃቸው ክርስቲያን ቢ ደመረ (በስተግራ) ያስረክባሉ።ደመረ ጁኒየር ከ 1986 እስከ 2018 በፕሬዚዳንትነት ያገለገሉ ሲሆን የኩባንያው የዳይሬክተሮች ቦርድ ሰብሳቢ ሆነው ይቀጥላሉ ።በስልጣን ዘመናቸው ለትልቅ መስፋፋት ተጠያቂ ነበሩ።
በገበያ ኢንተለጀንስ ኩባንያ Xeneta ባደረገው የቅርብ ጊዜ ትንተና፣ የኮንትራት ውቅያኖስ ጭነት ዋጋ አሁንም እየጨመረ ነው።መረጃቸው እንደሚያሳየው ይህ ከመቼውም ጊዜ በላይ ከፍተኛ ቁጥር ያለው ወርሃዊ እድገት ነው, እና ጥቂት የእርዳታ ምልክቶች እንዳሉ ይተነብያሉ.የXeneta የቅርብ ጊዜ የXSI Public Indices ዘገባ የእውነተኛ ጊዜ ጭነት መረጃን ይከታተላል እና ከ160,000 በላይ የወደብ ወደብ ጥምረቶችን ይተነትናል፣ ይህም በጥር ወር ወደ 6% የሚጠጋ ጭማሪ አሳይቷል።መረጃ ጠቋሚው በታሪካዊ ከፍተኛ 4.5% ነው.
በ P&O Ferries ፣ በዋሽንግተን ስቴት ጀልባዎች እና በሌሎች ደንበኞቻቸው ስራ ላይ በመገንባት ፣የቴክኖሎጂ ኩባንያ ኤቢቢ ደቡብ ኮሪያ የመጀመሪያውን ሁለንተናዊ ኤሌክትሪክ ጀልባ ለመስራት ይረዳል።Haemin Heavy Industries፣ በቡሳን የሚገኘው ትንሽ የአሉሚኒየም መርከብ ጣቢያ፣ ለቡሳን ወደብ ባለስልጣን 100 ሰዎችን የመያዝ አቅም ያለው አዲስ ሙሉ ኤሌክትሪክ ጀልባ ይሠራል።ይህ በ2030 140 የደቡብ ኮሪያ መንግስት መርከቦችን በአዲስ የንፁህ ሃይል ሞዴሎች ለመተካት በተያዘው እቅድ መሰረት የመጀመሪያው የመንግስት ውል ሲሆን ይህ ፕሮጀክት የዚህ ፕሮጀክት አካል ነው።
ወደ ሁለት ዓመታት ከሚጠጋ የእቅድ እና የምህንድስና ዲዛይን በኋላ፣ ጃምቦ ማሪታይም ትልቁን እና በጣም ውስብስብ የሆነውን የከባድ ሊፍት ፕሮጄክቶችን በቅርቡ አጠናቋል።ለማሽን አምራች ቴኖቫ ከቬትናም ወደ ካናዳ 1,435 ቶን ሎደር ማንሳትን ያካትታል።ጫኚው 440 ጫማ በ82 ጫማ በ141 ጫማ ይለካል።የፕሮጀክቱ እቅድ በፓስፊክ ውቅያኖስ ላይ ለመጓዝ በከባድ ማንሻ መርከብ ላይ ያለውን መዋቅር ለመጨመር እና ለማስቀመጥ ውስብስብ እርምጃዎችን ለመቅረጽ የመጫኛ ማስመሰያዎችን ያካትታል።