Elmi ekspedisiyanın apardığı sonar skan nəticəsində məlum olub ki, əvvəllər məlum olmayan batan gəminin qalıqları Şimali Karolina sahillərinin bir mil dərinliyində tapılıb.Batmış gəmidəki artefaktlar onun Amerika İnqilabına aid ola biləcəyini göstərir.
Dəniz alimləri gəminin batmasını iyulun 12-də Woods Hole Okeanoqrafiya İnstitutunun (WHOI) Atlantis tədqiqat gəmisində tədqiqat ekspedisiyası zamanı aşkar ediblər.
Onlar batmış gəmini Ümumdünya Səhiyyə Təşkilatının (WHOI) robotlaşdırılmış avtomatik sualtı avtomobili (AUV) gözətçisi və idarə olunan sualtı “Alvin”dən istifadə edərkən tapıblar.Komanda 2012-ci ildə ərazidə tədqiqat səfərində olmuş yanalma avadanlıqları axtarırdı.
Gəminin qalıqlarından tapılan qalıqlara dəmir zəncirlər, taxta gəmi taxtası qalaqları, qırmızı kərpiclər (ehtimal ki, kapitan ocağındandır), şüşə butulkalar, şirsiz gil qablar, metal kompaslar və ehtimal ki, zədələnmiş Digər naviqasiya avadanlıqları daxildir.Səkkiz dörddəbir və ya altı rübdür.
Gəminin qəzaya uğramasının tarixini 18-ci əsrin sonu və ya 19-cu əsrin əvvəllərində, gənc ABŞ-ın dəniz vasitəsilə dünyanın qalan hissəsi ilə ticarətini genişləndirdiyi vaxta qədər izləmək olar.
Dyuk Universitetinin Dəniz Laboratoriyasının rəhbəri Sindi Van Dover dedi: “Bu, maraqlı kəşf və parlaq xatırlatmadır ki, hətta biz okeana yaxınlaşmaq və araşdırmaq qabiliyyətimizdə əhəmiyyətli irəliləyiş əldə etdikdən sonra belə şəraitdə dərin dəniz də öz sirlərini gizlədir. .”
Van Dover dedi: "Mən əvvəllər dörd ekspedisiya aparmışam və hər dəfə dəniz dibini araşdırmaq üçün dalğıc tədqiqatı texnologiyasından, o cümlədən 2012-ci ildəki ekspedisiyada, qonşu əraziyə sonar və foto şəkillər çəkmək üçün Sentrydən istifadə etmişik."İroni odur ki, biz gəminin batdığı yerin 100 metrliyində kəşfiyyat apardığımızı düşündük və oradakı vəziyyəti kəşf etmədik”.
Dəniz Elmləri və Texnologiyaları Mərkəzinin (CMAST) direktoru David Eggleston, "Bu kəşf, okeanın dərinliklərini araşdırmaq üçün inkişaf etdirdiyimiz yeni texnologiyanın təkcə okean haqqında vacib məlumatları deyil, həm də tariximiz haqqında məlumat yaratdığını vurğulayır" dedi. ) .Şimali Karolina Dövlət Universitetinin əsas tədqiqatçılarından biri və elmi layihə.
Van Dover və Eggstonton gəminin qəzasını aşkar etdikdən sonra NOAA-nın dəniz irsi proqramına kəşf barədə məlumat verdilər.NOAA proqramı indi tarixi təyin etməyə və itirilmiş gəmini müəyyən etməyə çalışacaq.
Dəniz İrsi Layihəsinin baş arxeoloqu Bruce Terrell bildirib ki, keramika, butulka və digər artefaktları araşdıraraq qəzaya uğrayan gəminin mənşə tarixini və ölkəsini müəyyən etmək mümkün olmalıdır.
Terrell dedi: "Son dərəcəyə yaxın temperaturda, ərazidən bir mildən çox uzaqda, narahat edilməmiş və yaxşı qorunmuşdur.""Gələcəkdə ciddi bir arxeoloji tədqiqat bizə daha çox məlumat verə bilər."
Dəniz İrsi Layihəsinin direktoru Ceyms Delqado, qəzaya uğrayan gəminin qalıqlarının körfəz dərəsi boyunca hərəkət etdiyini və Meksika körfəzinin sahillərinin yüz illərdir Şimali Amerika limanlarına, Karib hövzəsinə, dəniz yolu kimi istifadə edildiyinə diqqət çəkdi. Meksika körfəzi və Cənubi Amerika.
O dedi: "Bu kəşf həyəcan vericidir, lakin gözlənilməz deyil.""Fırtına Karolina sahillərində çoxlu sayda gəminin düşməsinə səbəb oldu, lakin dərinlik və dəniz mühitində işləməyin çətinliyi səbəbindən onu az adam tapdı."
Sentinel-in sonar skan sistemi qara xətt və dağınıq qaranlıq sahə aşkar etdikdən sonra, Ümumdünya Səhiyyə Təşkilatının əməkdaşı Bob Uoters Alvini yeni kəşf edilmiş gəmi qəzası sahəsinə apardı, onların fikrincə, bu, elmi yanalma ola bilər.Duke Universitetindən Bernie Ball və Şimali Karolina Dövlət Universitetindən Austin Todd (Austin Todd) elmi müşahidəçi kimi Alvinə minib.
Bu araşdırmanın əsas məqsədi şərq sahilində dərin dənizdə metan sızmasının ekologiyasını araşdırmaqdır.Van Dover dərin dəniz ekosistemlərinin ekologiyası üzrə mütəxəssisdir, günəş işığından daha çox kimya ilə idarə olunur.Eggleston dəniz dibində yaşayan orqanizmlərin ekologiyasını tədqiq etmişdir.
Van Dover dedi: "Bizim gözlənilməz kəşfimiz dərin dənizdə işləməyin faydalarını, çətinliklərini və qeyri-müəyyənliklərini göstərir."“Biz gəminin qəzasını aşkar etdik, lakin ironik olaraq, itkin yanalma avadanlığı heç vaxt tapılmadı.”
Göndərmə vaxtı: 09 yanvar 2021-ci il