Corciya ştatının San Simmons Sands şəhərində Ro-Ro Golden Wreck-in sökülməsi üzrə kompleks layihə bu dəfə avadanlıqların modifikasiyası layihəsi ilə əlaqədar yenidən təxirə salındı.
Xilasedici lövbər zəncirindən istifadə edərək yayını uğurla kəsərək qızıl şüa gövdəsi ilə yeddi yan kəsikdən birincisini tamamladı.Yük qaldırma əməliyyatı noyabrın 9-da başlayıb və 24 saat davam edəcəyi gözlənilir.Zəncir ayrılanda kəsmə hələ 25 saat davam edirdi.Zənciri təmir etdikdən və avadanlıqda dəyişiklik etdikdən sonra iş bərpa olunsa da, fırtınalı hava şəraiti ilə əlaqədar yenidən dayandırılıb.Bu gecikmələrə görə ilk tam kəsmə prosesi 20 gün çəkdi.Komanda noyabrın 29-da daşınma və utilizasiya üçün ilk hissəni göyərtə barjasına qaldırdı.
İlk kəsmə zamanı əldə edilmiş təcrübəyə əsasən, cavab qrupu xarici gövdə plitəsinin müxtəlif hissələrini qabaqcadan kəsir və işin növbəti mərhələsini sürətləndirmək üçün onun avadanlıqlarını dəyişdirir.Qəzaların çıxarılması qrupunun sözlərinə görə, avadanlıq dəyişiklikləri qrafiki bir neçə həftə uzadacaq.
“Bu təkmilləşdirmələr yerində xüsusi istehsal tələb edir və ən azı iki həftə davam edəcəyi təxmin edilir.Mühəndislər hesab edirlər ki, həyata keçirildikdən sonra sonrakı altı kəsmə üçün kəsmə vaxtı xeyli azalacaq və icra müddətini kompensasiya edəcək”.Bəyanatda hadisəyə reaksiya komandanlığı.
Məhdud sayda ekipaj üzvlərinə (və yaxınlaşan qasırğa mövsümünə) təsir edən kiçik COVID-19 epidemiyası səbəbindən bu yay cavab işləri təxirə salındı.O vaxtdan bəri cavab qrupu mühüm personalı təcrid etmək və sağlamlıq risklərini minimuma endirmək üçün onları ictimaiyyətdən təcrid etmək üçün yaxınlıqdakı kurort obyektlərini icarəyə götürdü;lakin, iki cavabdeh (təcili yardım qrupuna aid olmayan) var idi və kurortda yerləşdirilmədilər, bu yaxınlarda koronavirus üçün müsbət test etdilər.Yoluxmuş insanlarla təmasda olduqlarına görə, bəzi digər insanlar da karantinə alınıb.
ABŞ Sahil Mühafizəsi Cmdr dedi: “Bu, iyunun sonundan bəri yüzlərlə cavab verənlər arasında ilk müsbət test nəticəsidir.Ümumi reaksiyaya təsir etməmək üçün bütün tədbirləri görürük”.Federal Sahə Koordinatoru Efren Lopez."Biz COVID-19-a məruz qalmanın azaldılmasında, ən kritik heyətin ayrı-ayrı yaşayış yerlərində təcrid edilməsindən tutmuş, ən son təhlükəsizlik qaydalarına uyğun olaraq tibbi prosedurlarımızı davamlı olaraq yeniləməyə və yenidən nəzərdən keçirməyə qədər böyük nailiyyətlər əldə etdik."
Gəminin batmasının təmizlənməsinin ilkin məqsədi 2020-ci ilin iyun ayında pik qasırğa mövsümündən əvvəl idi və metod qismən sürətinə görə seçildi.Bununla belə, qrafik bir neçə dəfə sürüşüb və ilkin tamamlama qrafiki keçib.
Son kəsmə problemlərinə və daha əvvəl COVID-19 kəsilməsinə əlavə olaraq, Golden Ray-in cavabı müvəqqəti anker sisteminin çətinlikləri səbəbindən oktyabr ayında gecikdi.VB 10,000 kran barjı batmış gəmiyə beş lövbərlə bərkidildi və seriyanın beşincisi dartılma testi tələblərini yerinə yetirə bilmədi.Alternativ lövbər nöqtəsi oktyabrın əvvəlində hazırlanmışdı, lakin yeni qurğuların quraşdırılması vaxt qrafikinə bir neçə həftə əlavə etdi.
Savannahda yerləşən bir terminal və neft konqlomeratı olan Colonial Group Inc., 100-cü ildönümünü qeyd edəcək böyük bir transformasiya elan etdi.Komandaya 35 il rəhbərlik edən uzunmüddətli CEO Jr. Robert H. Demere yenidən vəzifəsini oğlu Kristian B. Demere (solda) təhvil verəcək.Kiçik Demere 1986-2018-ci illərdə prezident vəzifəsində çalışıb və o, şirkətin direktorlar şurasının sədri vəzifəsini davam etdirəcək.İşlədiyi müddətdə o, böyük genişlənməyə cavabdeh idi.
Bazar kəşfiyyatı şirkəti Xeneta-nın son təhlilinə görə, müqavilə ilə okean daşımalarının qiymətləri hələ də yüksəlir.Onların məlumatları göstərir ki, bu, indiyədək ən yüksək aylıq artım templərindən biridir və onlar yüngülləşmə əlamətlərinin az olduğunu proqnozlaşdırırlar.Xeneta-nın ən son XSI İctimai İndeksləri hesabatı real vaxt rejimində yük məlumatlarını izləyir və 160.000-dən çox port-to-port cütləşməsini təhlil edir ki, bu da yanvarda təxminən 6% artım deməkdir.İndeks 4,5%-lik tarixi yüksək səviyyədədir.
P&O Ferries, Washington State Ferries və digər müştərilərin işinə əsaslanaraq, texnologiya şirkəti ABB Cənubi Koreyaya ilk tam elektrik bərəsinin tikintisinə kömək edəcək.Busandakı kiçik bir alüminium gəmiqayırma zavodu olan Haemin Heavy Industries, Busan Liman İdarəsi üçün 100 nəfər tutumlu yeni tam elektrik bərə inşa edəcək.Bu, Cənubi Koreyanın 140 dövlət gəmisinin 2030-cu ilə qədər yeni təmiz enerji modelləri ilə əvəzlənməsi planı çərçivəsində verilən ilk hökumət müqaviləsidir. Bu layihə bu layihənin bir hissəsidir.
Təxminən iki il planlaşdırma və mühəndislik dizaynından sonra Jumbo Maritime bu yaxınlarda ən böyük və ən mürəkkəb ağır yük qaldırma layihələrindən birini tamamladı.Bu maşın istehsalçısı Tenova üçün Vyetnamdan Kanadaya 1435 tonluq yükləyicinin qaldırılmasını nəzərdə tutur.Yükləyicinin ölçüləri 440 fut x 82 fut x 141 futdur.Layihənin planına Sakit Okean boyunca üzmək üçün strukturu qaldırmaq və ağır qaldırıcı gəmiyə yerləşdirmək üçün mürəkkəb addımların xəritəsini yükləmək üçün simulyasiyalar daxildir.
Göndərmə vaxtı: 29 yanvar 2021-ci il