Şənbə günü gecə saatlarında xilasedicilər yerə düşmüş ro-ro gəmisinin “qızıl işığı” arxa hissəsini çıxarmaq üçün kəsmə əməliyyatını başa çatdırıblar.Bazar ertəsi, qaldırma hazırlıqları başa çatdıqdan sonra, göyərtə barjı arxa tərəfə yükləmə üçün müvafiq mövqeyə köçürüləcək.Barj dənizin bərkidilməsi üçün yaxınlıqdakı iskeleyə çəkiləcək, sonra isə Meksika körfəzi boyunca obyektləri qırmaq üçün Atlantik sahil xətti boyunca yedəklənəcək.Birinci (yay) hissəsi utilizasiya üçün dartılmışdır.
İkinci kəsim birinci kəsimdən qat-qat tezdir və yayı kəsib çıxarmaq üçün tələb olunan 20 gün əvəzinə səkkiz gün davam edir.Dekabr ayında bir neçə həftə ərzində zımba təmir etdi və strukturunu dəyişdirdi və onu daha möhkəm poladdan hazırlanmış dirək anker zənciri ilə əvəz etdi.(Birinci kəsmə zəncirin aşınması və qırılması ilə maneə törədir.)
Qurtarıcılar həmçinin yükü azaltmaq və kəsmə sürətini artırmaq üçün kəsmə zəncirinin gözlənilən yolu boyunca ilkin kəsiklər və perforasiyalar həyata keçirdilər.Su altında dalğıc qrupu hissəni sudan qaldırarkən drenajı sürətləndirmək üçün gövdənin dibində əlavə deşiklər qazıb.
Eyni zamanda, gəminin qəzaya uğradığı yerdə və sahil xəttinə yaxın ərazidə tədqiqat qrupunun çirklənmə monitorinqi və təsirinin azaldılması işləri davam etdirilir.Çirklənməyə nəzarət edən və dağılmalara cavab verən 30 gəmidən ibarət kiçik donanma gözləmə rejimindədir, periferiyada patrul edir və lazım gəldikdə təmizləyir.Plastik tullantılar (avtomobil hissələri) sudan və yerli çimərliklərdən çıxarılıb və müdaxilə edənlər batmış gəmi və sahil zolağının yaxınlığında işıq parıltısını aşkar edib aradan qaldırıblar.
Zibilin çıxarılması prosesindən əvvəl qurulmuş izolyasiya maneə sistemi kəsmə əməliyyatı nəticəsində yaranan çirklənmə riskini azaltmağa kömək edir.Kəsmə əməliyyatının məhdud miqdarda yanacaq və zibil buraxacağı gözlənilir.Baryerdə mütəmadi olaraq parıldadıcının çıxarılması aparılır.
Alman kruiz gəmisi istehsalçısı Meyer Werft hələ də xidmətdə olan ən qədim tərsanələrdən biridir və bu ilin yanvarından sonra 226 ilə çatacaq.Tarix boyu gəmiqayırma zavodları gəmi konstruksiyalarında böyük dəyişikliklərin edilməsində mühüm rol oynamış və onların işi bütün gəmiqayırma sənayesinə təsir göstərmişdir.COVID-dən sonrakı dövrdə müasir gəmiqayırma sənayesində qabaqcıl mövqelərini möhkəmləndirmək üçün şirkət kruiz gəmiləri üçün bir sıra yeni ekoloji texnologiya həlləri hazırlamaq öhdəliyi götürüb.“Dərin araşdırma...
Sinqapurun Səhiyyə Nazirliyi təsnifat tədqiqatçıları və liman pilotlarının xəstəlik üçün müsbət sınaqdan keçirilməsindən sonra dəniz personalı üçün COVID-19 nəzarət tədbirlərini gücləndirir.Sörveyer görkəmli sinif cəmiyyətinə xidmət etdi və Sembcorp Dəniz Donanmasında gəmiləri yoxlamaq üçün işə götürüldü.Dekabrın 30-da onun testi müsbət çıxıb. Onun ailə üzvlərindən ikisinin də Yeni il ərəfəsində testi müsbət çıxıb.Liman pilotu, 55 yaşlı Sinqapur vətəndaşı, digər iki pilotla birlikdə dekabrın 31-də müsbət test etdi.
[Jodie L. Rummer, Bridie JM Allan, Charitha Pattiaratchi, Ian A. Bouyoucos, İrfan Yulianto və Mirjam van der Mheen-dən ibarətdir] Sakit Okean Yer kürəsinin ən dərin və ən böyük okeanıdır və Yer kürəsinin təxminən üçdə birini təşkil edir. səthi.Böyük okean yenilməz görünür.Bununla belə, Sakit Okeanın cənub hissəsindən Antarktidaya, Arktikadan şimala, Asiyadan Avstraliyaya və Amerikaya qədər Sakit okeanın kövrək ekologiyası təhlükə altındadır.Əksər hallarda…
Tayvan səlahiyyətliləri bildiriblər ki, kiçik bir məhsul daşıyan tankerin ekipaj üzvü Tayvan sahilləri yaxınlığında üzərkən ekipaj üzvü tərəfindən hücuma məruz qalıb və öldürülüb.Yanvarın 1-də Kuk adalarının bayrağı altında üzən “New Progress” adlı məhsul tankeri Tayvanın ən şimal ucundan təxminən 30 dəniz mili şimal-şərqdə üzürdü.Myanmalı 27 yaşlı Wai Phy Aung adlı ekipaj üzvü döyüş zamanı ekipaj üzvü tərəfindən bıçaqlanıb və ağır yaralanıb.Gəmi bildirişi...
Göndərmə vaxtı: 04 yanvar 2021-ci il