topimg

Damen Ship Parts пастаўляе сопла для праекта рэканструкцыі супертраўлера

Прэс-рэліз-Damen Marine Components паставіла Parlevliet & Van der Plas дзве вялікія асадкі 19A для выкарыстання ў сваім траўлеры Margiris.Карабель з'яўляецца адным з самых вялікіх караблёў у свеце.Нядаўна яна ажыццявіла праект рэканструкцыі ў Damen Shiprepair у Амстэрдаме.
У амстэрдамскай рамонтнай майстэрні ў Дамэне Маргірыс працягвае капітальны рамонт насавога падруляючага рухавіка і выраб новай рашоткі насавога падруляючага рухавіка, абнаўленне трубаправода, рамонт сталёвых рэзервуараў, ачыстку і афарбоўку корпуса і вытворчасць і ўстаноўка і абнаўленне сопла.
DMC вырабляе асадкі на сваім заводзе ў Гданьску, Польшча.Адтуль асадкі пагрузілі на спецтранспарт і ў студзені даставілі ў Амстэрдам.Па прыбыцці амстэрдамская верф Damen Shipyard выкарыстала ланцуговы гадзіннік, каб падняць новую насадку і прыварыць яе на месца.
Сусветна вядомы профіль Marin / Wageningen 19A можа забяспечваць розныя даўжыні L / D.Гэты тып сопла звычайна выкарыстоўваецца для кантэйнераў, дзе рэверс цягі не важны.Дыяметр (Ø) кожнага сопла гэтага праекта складае 3636.
DMC выкарыстоўвае метад прадзення з адным зварным швом для вытворчасці асадак на аснове аднаго зварнога шва ўнутры асадкі.Прадзільная машына можа вонкава вырабляць асадкі з унутраным дыяметрам ад 1000 мм да 5,3 м.
Выкарыстоўваючы цалкам аўтаматычную сістэму, прадзільная машына можа апрацоўваць нержавеючую сталь, дуплексную сталь, сталь і спецыяльную сталь.
Зніжэнне выкідаў вуглякіслага газу, звязанае з выкарыстаннем соплаў, значна палепшыла ўстойлівасць кантэйнера.З метадам кручэння з адной зваркай гэта яшчэ больш пашырана.Скарачэнне шліфавання і зваркі эквівалентна зніжэнню спажывання энергіі, тым самым памяншаючы выкіды.Акрамя таго, метад эканоміць вытворчасць, тым самым паляпшаючы стабільнае суадносіны цана/якасць DMC, тым самым паляпшаючы рэнтабельнасць.
«Мы вельмі рады прадаставіць асадкі для гэтага вядомага судна.Ужо ў 2015 годзе мы паставілі 10-тысячную фарсунку.На момант напісання артыкула гэтая лічба вырасла прыкладна да 12 500, што сведчыць аб якасці і прызнанні нашай прадукцыі.Сардэчна запрашаем, - сказаў Кіз Оверманс, менеджэр па продажы марскіх дэталяў Damen.
Кампанія Damen Marine Components (DMC) распрацавала і вырабіла серыю перадавых сістэм, неабходных для прывада, манеўравання і прадукцыйнасці караблёў, занятых у розных відах марской дзейнасці.Сюды ўваходзяць кароткія марскія водныя шляхі, глыбокія моры, афшорныя зоны, адкрытыя акіяны, унутраныя водныя шляхі і ваенныя караблі, а таксама супер-яхты.Нашай асноўнай прадукцыяй з'яўляюцца асадкі, лябёдкі, прылады кіравання і сістэмы рулявога кіравання.Дзве апошнія катэгорыі прадаюцца пад гандлёвай маркай Van der Velden.
DMC прадастаўляе эксклюзіўную кругласутачную кругласутачную сетку абслугоўвання.З рознымі прафесійнымі паслугамі і глабальнай сеткай Damen Marine Components падтрымлівае вашу аперацыйную сістэму ў добрым стане.Член Damen Shipyard Group.
Damen Shipbuilding Group мае 36 верфяў і рамонтных майстэрняў і 11 000 супрацоўнікаў па ўсім свеце.Кампанія Damen паставіла больш за 6500 караблёў у больш чым 100 краін/рэгіёнаў, і прыкладна 175 караблёў штогод пастаўляюцца кліентам па ўсім свеце.Грунтуючыся на сваёй унікальнай стандартызаванай канцэпцыі дызайну карабля, Damen можа забяспечыць стабільную якасць.
Наша бачанне - стаць самай устойлівай лічбавай верфлю ў свеце.Для дасягнення гэтай мэты акцэнт робіцца на «назад да ядра»: стандартызацыя і пабудова серый;гэтыя асаблівасці робяць Damen выдатным і вельмі важныя для таго, каб зрабіць дастаўку больш экалагічным і ўзаемазвязаным.
Damen факусуюць на стандартызацыі, модульнай структуры і падтрыманні запасаў судна, што скарачае час дастаўкі, зніжае «агульны кошт валодання», павялічвае кошт перапродажу і забяспечвае надзейную працу.Акрамя таго, караблі Damen заснаваны на комплексных даследаваннях і распрацоўках і спелых тэхналогіях.
Кампанія Damen прапануе шырокі асартымент прадукцыі, у тым ліку буксіры, рабочыя катэры, ваенна-марскія і патрульныя караблі, хуткасныя караблі, грузавыя караблі, земснарады, афшорныя прамысловыя караблі, паромы, пантоны і супер-яхты.
Damen прадастаўляе шырокі спектр паслуг практычна для ўсіх тыпаў судоў, уключаючы тэхнічнае абслугоўванне, пастаўку запасных частак, навучанне і перадачу ноу-хау (суднабудаўніцтва).Damen таксама пастаўляе розныя марскія кампаненты, такія як сопла, рулі, лябёдкі, якары, якарныя ланцугі і сталёвыя канструкцыі.
Глабальная сетка Damen Ship Repair and Conversion (DSC) уключае 18 рамонтна-канверсійных заводаў, 12 з якіх знаходзяцца ў Паўночна-Заходняй Еўропе.Аб'екты на верфі ўключаюць больш за 50 плывучых (і крытых) сухіх докаў, у тым ліку самы доўгі 420 х 80 метраў і самы шырокі 405 х 90 метраў, а таксама схілы, пад'ёмнікі для суднаў і крытыя залы.Праекты вар'іруюцца ад мінімальнага простага рамонту да тэхнічнага абслугоўвання класа, да складаных мадыфікацый і поўнай мадыфікацыі буйных марскіх збудаванняў.DSC завяршае каля 1300 рамонтаў кожны год у двары, порце і падчас плавання.
Кампанія Kongsberg Digital паведаміла, што Азіяцка-Ціхаакіянская марская акадэмія (MAAP) прыняла новае рашэнне для электроннага навучання K-Sim і замовіла ўстаноўку перадавой супрацьпажарнай сістэмы бяспекі K-Sim...
Прэс-рэліз – Intellian рада паведаміць, што яе антэны v240MT 2, v240M 2, v240M і v150NX былі зацверджаны Бразільскім нацыянальным тэлекамунікацыйным упраўленнем ANATEL.
Прэс-рэліз - Elliott Bay Design Group (EBDG) падтрымала O'Hara ў мадэрнізацыі яе 204-футавага завадскога траўлера ALASKA SPIRIT.Карабель паспяхова лавіў рыбу ў Берынгавым моры на Алясцы.
Неабходныя файлы cookie абсалютна неабходныя для нармальнай працы вэб-сайта.Гэтая катэгорыя змяшчае толькі файлы cookie, якія забяспечваюць асноўныя функцыі і функцыі бяспекі вэб-сайта.Гэтыя файлы cookie не захоўваюць асабістай інфармацыі.
Любыя файлы cookie, якія не вельмі неабходныя для нармальнай працы вэб-сайта.Гэтыя файлы cookie спецыяльна выкарыстоўваюцца для збору асабістых даных карыстальнікаў шляхам аналізу, рэкламы і іншага ўбудаванага кантэнту і называюцца непатрэбнымі файламі cookie.Вы павінны атрымаць згоду карыстальніка перад запускам гэтых файлаў cookie на вашым сайце.


Час публікацыі: 7 студзеня 2021 г