Позна ўвечары ў суботу ратавальнікі завяршылі аперацыю па высечцы «залатога святла» кармы які сеў на мель ро-ро карабля.У панядзелак, пасля завяршэння падрыхтоўкі да ўздыму, палубная баржа будзе перамешчана ў адпаведнае месца для пагрузкі на карму.Баржа будзе адбуксіравана да суседняй прыстані для фіксацыі ў моры, а затым адбуксіравана ўздоўж берагавой лініі Атлантычнага акіяна на аб'екты для злому ўздоўж Мексіканскага заліва.Першая (насавая) частка была адбуксіравана для ўтылізацыі.
Другі разрэз значна хутчэй, чым першы, і ён займае восем дзён замест 20 дзён, неабходных для разразання і выдалення лука.На працягу некалькіх тыдняў у снежні пуансон адрамантаваў і змяніў сваю структуру, замяніўшы яго анкерным ланцугом з больш трывалай сталі.(Першаму разрэзу перашкаджае знос і паломка ланцуга.)
Salvors таксама выканалі папярэднія разрэзы і перфарацыі ўздоўж чаканага шляху рэжучага ланцуга, каб паменшыць нагрузку і павялічыць хуткасць рэзкі.Пад вадой вадалазная група прасвідравала некалькі дадатковых адтулін у дне корпуса, каб паскорыць дрэнаж пры ўздыме дэталі з вады.
У той жа час даследчая група працягвае праводзіць маніторынг забруджвання і работы па змякчэнні наступстваў на месцы крушэння карабля і паблізу берагавой лініі.Невялікі флот з 30 караблёў па барацьбе з забруджваннем і ліквідацыі разліваў знаходзіцца ў рэжыме чакання, патрулюючы перыферыю і прыбіраючы па меры неабходнасці.Пластыкавыя адходы (аўтамабільныя дэталі) былі вынятыя з вады і мясцовых пляжаў, і супрацоўнікі службы рэагавання знайшлі і ліквідавалі светлавы бляск каля патанулага карабля і берагавой лініі.
Сістэма ізаляцыйнага бар'ера, усталяваная перад працэсам выдалення смецця, дапамагае знізіць рызыку забруджвання, выкліканага аперацыяй рэзкі.Чакаецца, што аперацыя рэзкі прывядзе да абмежаванага выкіду паліва і смецця.Зняцце глянцу ў шлагбауме праводзіцца рэгулярна.
У навагоднюю ноч мексіканскі рыбак быў забіты ў апошнім жорсткім супрацьстаянні паміж браканьерамі і сумеснай сілавой аперацыяй марскіх пастухоў/мексіканскага флоту ў Каліфарнійскім заліве.Яшчэ адзін чалавек быў шпіталізаваны і, як паведамляецца, у стабільным стане.На відэа сутыкнення са смяротным зыходам відаць, як хуткасны катэр набліжаецца да Sea Shepherd Farley Mowat (востраў Fare Pea) на вялікай хуткасці падчас сустрэчы.Здаецца, ён паварочвае на правы борт, у бок ад Фарлі Мовата,...
Новая справаздача, апублікаваная Міжнароднай сеткай дабрабыту і дапамогі маракам (ISWAN), паказала, што сацыяльнае ўзаемадзеянне на борце спрыяе дабрабыту членаў экіпажа, памяншаючы пачуццё ізаляцыі і зніжаючы стрэс.Праект ISWAN Social Interaction Issues (SIM), які фінансуецца Брытанскай марской і берагавой аховай (MCA) і Red Ensign Group, быў запушчаны для заахвочвання сацыяльнага ўзаемадзеяння на караблях.Па словах…, пандэмія і крызіс змены кадраў робяць большы акцэнт на неабходнасці згуртаванасці персаналу.
Калі Злучаныя Штаты хочуць захаваць сваю ролю лідэра і выканаўцы глабальных стандартаў, ім трэба будзе перагледзець тое, як яны праецыруюць уладу ў глабальным маштабе.Абарона заснаванага на правілах свабоднага сусветнага парадку без уступлення ў адкрыты канфлікт патрабуе больш інавацыйных стратэгій, чым дазвол ваенна-марскім караблям свабодна плаваць, і патрабуе выкарыстання іншых сродкаў улады з унікальнымі магчымасцямі.
Кампанія China Shipbuilding Group пачала ў панядзелак будаўніцтва сваёй найноўшай верфі, якая будзе размешчана на востраве Чансін у Шанхаі.Гэта другі этап праекта, які трансфармуе шанхайскі суднабудаўнічы бізнес у перанос старых аб'ектаў на новую перадавую верф.CSSC плануе інвеставаць 2,8 мільярда долараў ЗША ў развіццё новай верфі.Праект будаўніцтва Hudong Zhonghua Shipyard будзе ўключаць будынак для даследаванняў і распрацовак і праектавання.
Час публікацыі: 6 студзеня 2021 г