Калифорния обяви във вторник, че обмисля да изиска от производителите на гуми да проучат начини за премахване на цинка от техните продукти, тъй като проучванията показват, че минералите, използвани за подсилване на каучука, могат да увредят водните пътища.
Агенцията каза в изявление, че отделът за контрол на токсичните вещества към Държавния съвет ще започне да подготвя „технически документи, които ще бъдат публикувани през пролетта“ и ще потърси мненията на обществеността и индустрията, преди да реши дали да формулира нови разпоредби.
Това, което е тревожно, е, че цинкът в протекторите на гумите ще се отмие в канализацията за дъждовна вода и ще се търкаля в реки, езера и потоци, причинявайки щети на рибите и другите диви животни.
Калифорнийската асоциация за качество на дъждовната вода (Калифорнийската асоциация за качество на дъждовната вода) поиска от отдела да предприеме действия за добавяне на съдържащи цинк гуми към списъка с приоритетни продукти на програмата „Разпоредби за по-безопасни потребителски продукти“.
Според уебсайта на организацията асоциацията се състои от федерални, щатски и местни организации, училищни райони, водоснабдителни компании и повече от 180 града и 23 окръга, които управляват отпадъчните води.
„Цинкът е токсичен за водните организми и е открит във високи нива в много водни пътища“, каза в изявление Мередит Уилямс, директор на отдела за контрол на токсичните вещества.„Агенцията за контрол на наводненията предоставя убедителна причина за изучаване на методите за контрол.“
Американската асоциация на производителите на гуми заяви, че цинковият оксид играе „жизнена и незаменима роля“ в производството на гуми, които могат да издържат тежестта и да паркират безопасно.
„Производителите са тествали различни други метални оксиди, за да заменят или намалят употребата на цинк, но не са намерили по-безопасна алтернатива.Ако не се използва цинков оксид, гумите няма да отговарят на федералните стандарти за безопасност.
Асоциацията също така заяви, че добавянето на гуми, съдържащи цинк, към списъка на държавата „няма да постигне предназначението си“, тъй като гумите обикновено съдържат по-малко от 10% цинк в околната среда, докато други източници на цинк са около 75%.
Когато асоциацията призова за „съвместен, холистичен подход“ за решаване на този проблем, тя каза: „Цинкът се среща естествено в околната среда и е включен в много продукти, включително галванизиран метал, тор, боя, батерии, спирачни накладки и гуми.“
Новини от Associated Press и страхотни новини от членове и клиенти на AP.Управлява се 24/7 от следните редактори: apne.ws/APSocial Прочетете повече ›
Време на публикуване: 18 януари 2021 г