Късно в събота вечерта спасителите завършиха операцията по рязане, за да премахнат кърмата на „златната светлина“ на заседналия ро-ро кораб.В понеделник, след приключване на подготовката за повдигане, палубният шлеп ще бъде преместен на подходящо място за товарене на кърмата.Баржата ще бъде изтеглена до близкия кей за фиксиране в морето и след това ще бъде изтеглена по крайбрежието на Атлантическия океан, за да бракува съоръженията по протежение на Мексиканския залив.Първата (носовата) част е изтеглена за изхвърляне.
Второто рязане е много по-бързо от първото и отнема осем дни, за да завърши вместо 20 дни, необходими за рязане и премахване на лъка.В течение на няколко седмици през декември щанцата поправи и промени структурата си и я замени с анкерна верига, изработена от по-здрава стомана.(Първото рязане е възпрепятствано от износване и счупване на веригата.)
Salvors също извършиха предварителни разрези и перфорации по очаквания път на режещата верига, за да намалят натоварването и да увеличат скоростта на рязане.Под вода водолазният екип проби няколко допълнителни дупки в дъното на корпуса, за да ускори дренажа при повдигане на частта от водата.
В същото време изследователският екип продължава да извършва мониторинг на замърсяването и работата по смекчаването му на мястото на корабокрушението и близо до бреговата линия.Малък флот от 30 кораба за контрол на замърсяването и реагиране на разливи е в готовност, патрулира в периферията и почиства, ако е необходимо.Пластмасовите отпадъци (автомобилни части) бяха извадени от водата и местните плажове, а респондентите откриха и поправиха светлинния блясък близо до потъналия кораб и бреговата ивица.
Изолиращата бариерна система, създадена преди процеса на отстраняване на остатъците, помага за намаляване на риска от замърсяване, причинено от операцията по рязане.Очаква се, че операцията по рязане ще доведе до ограничено изпускане на гориво и отломки.Отстраняването на гланца е извършвано редовно в бариерата.
Германският производител на круизни кораби Meyer Werft е една от най-старите корабостроителници, които все още работят, и ще достигне 226 години след януари тази година.През цялата история корабостроителниците са играли важна роля в извършването на големи промени в дизайна на корабите и тяхната работа е повлияла на цялата корабостроителна индустрия.За да консолидира позицията си на пионер в модерната корабостроителна индустрия в ерата след COVID, компанията се ангажира да разработи серия от нови екологични технологични решения за круизни кораби.„Задълбочено изследване...
Министерството на здравеопазването на Сингапур засилва мерките за контрол на COVID-19 за морския персонал, след като инспектори по класификация и пристанищни пилоти дадоха положителен тест за болестта.Инспекторът обслужваше знатното класово общество и беше нает да инспектира корабите в морския военноморски двор Sembcorp.Той е дал положителна проба на 30 декември. Двама от членовете на семейството му също са дали положителна проба в новогодишната нощ.Пилотът на пристанището, 55-годишен гражданин на Сингапур, даде положителна проба на 31 декември заедно с други двама пилоти.
[Съставен от Jodie L. Rummer, Bridie JM Allan, Charitha Pattiaratchi, Ian A. Bouyoucos, Irfan Yulianto и Mirjam van der Mheen] Тихият океан е най-дълбокият и най-големият океан на Земята, представляващ около една трета от Земята повърхност.Огромният океан изглежда непобедим.Въпреки това, от южната част на Тихия океан до Антарктика, от Арктика на север, от Азия до Австралия до Америка, крехката екология на Тихия океан е застрашена.В повечето случаи…
Тайванските власти съобщиха, че член на екипажа на малък продуктов танкер е бил нападнат и убит от член на екипажа, докато е плавал близо до бреговете на Тайван.На 1 януари продуктовият танкер „New Progress“, плаващ под флага на островите Кук, плаваше на около 30 морски мили североизточно от най-северния край на Тайван.Член на екипажа на Мианмар на име Wai Phy Aung, 27, беше намушкан и сериозно ранен от член на екипажа по време на битката.Известие за кораб...
Време на публикуване: 04 януари 2021 г