ডামেন শিপ পার্টস সুপার ট্রলার সংস্কার প্রকল্পে অগ্রভাগ সরবরাহ করে

প্রেস রিলিজ-ডেমেন মেরিন কম্পোনেন্টস তার ট্রলার মার্গিরিসে ব্যবহারের জন্য দুটি বড় 19A অগ্রভাগ সহ Parlevliet & Van der Plas সরবরাহ করেছে।জাহাজটি বিশ্বের বৃহত্তম জাহাজগুলির মধ্যে একটি।তিনি সম্প্রতি আমস্টারডামের ড্যামেন শিপ্রেপেয়ারে একটি রিফিট প্রকল্প পরিচালনা করেছেন।
ডামেনের আমস্টারডাম মেরামতের দোকানে, মার্গিরিসের চলমান কাজের মধ্যে রয়েছে বো থ্রাস্টারের ওভারহোল এবং নতুন বো থ্রাস্টার গ্রিল তৈরি, পাইপলাইন পুনর্নবীকরণ, ইস্পাত ট্যাঙ্ক মেরামত, হুল পরিষ্কার করা এবং পেইন্টিং এবং উত্পাদন এবং ইনস্টলেশন এবং অগ্রভাগ আপডেট.
ডিএমসি পোল্যান্ডের গডানস্কে তার উত্পাদন কেন্দ্রে অগ্রভাগ উত্পাদন করে।সেখান থেকে, অগ্রভাগগুলি একটি বিশেষ পরিবহন যানে লোড করা হয়েছিল এবং জানুয়ারিতে আমস্টারডামে পৌঁছে দেওয়া হয়েছিল।আগমনের সময়, আমস্টারডামের ডেমেন শিপইয়ার্ড নতুন অগ্রভাগটি উত্তোলনের জন্য একটি চেইন ঘড়ি ব্যবহার করে এবং এটিকে জায়গায় ঢালাই করে।
আন্তর্জাতিকভাবে বিখ্যাত Marin/Wageningen 19A প্রোফাইল বিভিন্ন L/D দৈর্ঘ্য প্রদান করতে পারে।এই অগ্রভাগের ধরন সাধারণত পাত্রে ব্যবহৃত হয় যেখানে থ্রাস্ট রিভার্স গুরুত্বপূর্ণ নয়।এই প্রকল্পের প্রতিটি অগ্রভাগের ব্যাস (Ø) হল 3636।
অগ্রভাগের ভিতরে একটি একক ওয়েল্ড সীমের উপর ভিত্তি করে অগ্রভাগ উত্পাদন করতে DMC তার একক-জোড়া স্পিনিং পদ্ধতি ব্যবহার করে।স্পিনিং মেশিনটি 1000 মিমি থেকে 5.3 মিটার পর্যন্ত অভ্যন্তরীণ ব্যাস সহ বাহ্যিকভাবে অগ্রভাগ তৈরি করতে পারে।
একটি সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় সিস্টেম ব্যবহার করে, স্পিনিং মেশিন স্টেইনলেস স্টীল, ডুপ্লেক্স ইস্পাত, ইস্পাত এবং বিশেষ ইস্পাত প্রক্রিয়া করতে পারে।
অগ্রভাগ ব্যবহারের সাথে যুক্ত কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমন হ্রাস পাত্রের স্থায়িত্বকে ব্যাপকভাবে উন্নত করেছে।একক-জোড়া ঘূর্ণন পদ্ধতির সাথে, এটি আরও প্রসারিত হয়।হ্রাস করা নাকাল এবং ঢালাই শক্তি খরচ হ্রাসের সমতুল্য, যার ফলে নির্গমন হ্রাস পায়।উপরন্তু, পদ্ধতিটি উৎপাদন সাশ্রয় করে, যার ফলে DMC-এর স্থিতিশীল মূল্য/গুণমানের অনুপাত উন্নত হয়, যার ফলে খরচ দক্ষতা উন্নত হয়।
“আমরা এই বিখ্যাত জাহাজের অগ্রভাগ সরবরাহ করতে পেরে খুব খুশি।2015 এর প্রথম দিকে, আমরা 10,000 তম অগ্রভাগ সরবরাহ করেছি।লেখার সময়, এই সংখ্যা প্রায় 12,500-এ বেড়েছে, যা আমাদের পণ্যের পরিসরের গুণমান এবং গ্রহণযোগ্যতা প্রমাণ করে।স্বাগতম, ড্যামেন মেরিন পার্টস সেলস ম্যানেজার কিস ওভারম্যানস বলেছেন।
ড্যামেন মেরিন কম্পোনেন্টস (ডিএমসি) বিভিন্ন সামুদ্রিক ক্রিয়াকলাপে নিয়োজিত জাহাজের চালনা, চালচলন এবং কর্মক্ষমতার জন্য প্রয়োজনীয় একটি ধারাবাহিক উন্নত সিস্টেম ডিজাইন এবং তৈরি করেছে।এর মধ্যে রয়েছে ছোট সমুদ্র, গভীর সমুদ্র, অফশোর, খোলা মহাসাগর, অভ্যন্তরীণ জলপথ এবং যুদ্ধজাহাজ এবং সুপার ইয়ট।আমাদের প্রধান পণ্য অগ্রভাগ, winches, নিয়ন্ত্রণ ডিভাইস এবং স্টিয়ারিং এবং রাডার সিস্টেম.শেষ দুটি বিভাগ ভ্যান ডের ভেল্ডেন ট্রেডমার্কের অধীনে বিক্রি হয়।
DMC একটি একচেটিয়া বিশ্বব্যাপী 24/7 পরিষেবা নেটওয়ার্ক প্রদান করে।বিভিন্ন ধরণের পেশাদার পরিষেবা এবং একটি বিশ্বব্যাপী নেটওয়ার্কের সাথে, Damen Marine Components আপনার অপারেটিং সিস্টেমকে ভালো অবস্থায় রাখে।ড্যামেন শিপইয়ার্ড গ্রুপের সদস্য।
ডামেন শিপবিল্ডিং গ্রুপের বিশ্বব্যাপী 36টি শিপইয়ার্ড এবং মেরামতের দোকান এবং 11,000 কর্মচারী রয়েছে।ডেমেন 100 টিরও বেশি দেশ/অঞ্চলে 6,500টিরও বেশি জাহাজ সরবরাহ করেছে এবং প্রতি বছর বিশ্বব্যাপী গ্রাহকদের কাছে প্রায় 175টি জাহাজ সরবরাহ করা হয়।এর অনন্য প্রমিত জাহাজ নকশা ধারণার উপর ভিত্তি করে, Damen সামঞ্জস্যপূর্ণ গুণমান নিশ্চিত করতে পারে।
আমাদের দৃষ্টিভঙ্গি হল বিশ্বের সবচেয়ে টেকসই ডিজিটাল শিপইয়ার্ড হয়ে ওঠা।এই লক্ষ্য অর্জনের জন্য, ফোকাস "কোর দিকে ফিরে": প্রমিতকরণ এবং সিরিজ নির্মাণ;এই বৈশিষ্ট্যগুলি ডেমেনকে অসামান্য করে তোলে এবং শিপিংকে আরও সবুজ এবং আন্তঃসংযুক্ত করার জন্য প্রয়োজনীয়।
ডেমেন মানককরণ, মডুলার কাঠামো এবং জাহাজের তালিকা বজায় রাখার উপর ফোকাস করে, যা ডেলিভারির সময়কে ছোট করে, "মালিকানার মোট খরচ" হ্রাস করে, পুনরায় বিক্রয় মূল্য বৃদ্ধি করে এবং নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা প্রদান করে।উপরন্তু, Damen জাহাজ ব্যাপক গবেষণা এবং উন্নয়ন এবং পরিপক্ক প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে।
ডেমেন টাগবোট, ওয়ার্কবোট, নৌ এবং টহল জাহাজ, উচ্চ-গতির জাহাজ, কার্গো জাহাজ, ড্রেজার, অফশোর শিল্প জাহাজ, ফেরি, পন্টুন এবং সুপার ইয়ট সহ বিস্তৃত পণ্য সরবরাহ করে।
Damen প্রায় সব ধরনের জাহাজের জন্য বিস্তৃত পরিসরের পরিষেবা প্রদান করে, যার মধ্যে রয়েছে রক্ষণাবেক্ষণ, খুচরা যন্ত্রাংশ বিতরণ, প্রশিক্ষণ এবং (জাহাজ নির্মাণ) জ্ঞান-স্থানান্তর।ডেমেন বিভিন্ন সামুদ্রিক উপাদান যেমন অগ্রভাগ, রাডার, উইঞ্চ, অ্যাঙ্কর, অ্যাঙ্কর চেইন এবং ইস্পাত কাঠামো সরবরাহ করে।
Damen Ship Repair and Conversion (DSC) এর গ্লোবাল নেটওয়ার্কে 18টি মেরামত এবং রূপান্তর প্ল্যান্ট রয়েছে, যার মধ্যে 12টি উত্তর-পশ্চিম ইউরোপে অবস্থিত।ইয়ার্ডের সুবিধার মধ্যে রয়েছে 50টিরও বেশি ভাসমান (এবং আচ্ছাদিত) শুকনো ডক, যার মধ্যে রয়েছে দীর্ঘতম 420 x 80 মিটার এবং প্রশস্ত 405 x 90 মিটার, সেইসাথে ঢাল, শিপ লিফট এবং ইনডোর হল।প্রকল্পগুলি ন্যূনতম সাধারণ মেরামত থেকে শুরু করে ক্লাস রক্ষণাবেক্ষণ, জটিল পরিবর্তন এবং বড় অফশোর কাঠামোর সম্পূর্ণ পরিবর্তন পর্যন্ত।DSC প্রতি বছর ইয়ার্ড, বন্দর এবং সমুদ্রযাত্রার সময় প্রায় 1,300টি মেরামত সম্পন্ন করে।
কংসবার্গ ডিজিটাল রিপোর্ট করেছে যে এশিয়ান অ্যান্ড প্যাসিফিক মেরিটাইম একাডেমি (এমএএপি) তার নতুন কে-সিম ই-লার্নিং সমাধান গ্রহণ করেছে এবং অত্যাধুনিক কে-সিম সুরক্ষা অগ্নি সুরক্ষা ব্যবস্থা ইনস্টল করার কাজ শুরু করেছে...
প্রেস রিলিজ – ইন্টেলিয়ান ঘোষণা করতে পেরে আনন্দিত যে এর v240MT 2, v240M 2, v240M এবং v150NX অ্যান্টেনাগুলি ব্রাজিলের জাতীয় টেলিযোগাযোগ কর্তৃপক্ষ ANATEL দ্বারা অনুমোদিত হয়েছে৷
প্রেস রিলিজ-এলিয়ট বে ডিজাইন গ্রুপ (ইবিডিজি) ও'হারাকে সমর্থন করেছে কারণ তারা তার 204′ কারখানার ট্রলার আলাস্কা স্পিরিটকে আধুনিক করেছে৷জাহাজটি আলাস্কার বেরিং সাগরে সফলভাবে মাছ ধরতে পেরেছে।
ওয়েবসাইটের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের জন্য প্রয়োজনীয় কুকিজ একেবারে অপরিহার্য।এই বিভাগে শুধুমাত্র কুকিজ রয়েছে যা ওয়েবসাইটের মৌলিক ফাংশন এবং নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য নিশ্চিত করে।এই কুকি কোন ব্যক্তিগত তথ্য সংরক্ষণ করে না.
যেকোন কুকি যা ওয়েবসাইটের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের জন্য বিশেষভাবে প্রয়োজনীয় নয়।এই কুকিগুলি বিশেষভাবে বিশ্লেষণ, বিজ্ঞাপন এবং অন্যান্য এমবেডেড সামগ্রীর মাধ্যমে ব্যবহারকারীর ব্যক্তিগত তথ্য সংগ্রহ করতে ব্যবহৃত হয় এবং অপ্রয়োজনীয় কুকিজ বলা হয়।আপনার ওয়েবসাইটে এই কুকিগুলি চালানোর আগে আপনাকে অবশ্যই ব্যবহারকারীর সম্মতি নিতে হবে।