Rupert Holmes (Rupert Holmes) বলেছেন যে এই কাজের জন্য সঠিক নৌকা লাইন নির্বাচন করা নির্ভর করে আপনি কি করতে চান তার উপর।এটি সামুদ্রিক দড়ি এবং তাদের ব্যবহারের জন্য একটি দ্রুত নির্দেশিকা

Rupert Holmes (Rupert Holmes) বলেছেন যে এই কাজের জন্য সঠিক নৌকা লাইন নির্বাচন করা নির্ভর করে আপনি কি করতে চান তার উপর।এটি সামুদ্রিক দড়ি এবং তাদের ব্যবহারের জন্য একটি দ্রুত নির্দেশিকা
বছরের এই সময়ে, আমরা প্রায়শই নতুন মৌসুমের জন্য নৌকাগুলি আপগ্রেড করার পরিকল্পনা করতে শুরু করি।অনেক ক্ষেত্রে, চলমান কারচুপির প্রতিস্থাপন বা উন্নতির জন্য এটির জন্য অন্তত কিছু কাজের প্রয়োজন, কিন্তু প্রতিটি ফাংশনের জন্য সর্বোত্তম দড়ি নির্ধারণ করা সবসময় সহজ নয়।সৌভাগ্যবশত, যখন সামুদ্রিক দড়ির কথা আসে, একটি নির্দিষ্ট কাজের জন্য সর্বোত্তম কিট খুব কমই সবচেয়ে ব্যয়বহুল।
উদাহরণস্বরূপ, মুরিং দড়ি, স্ট্রেচিং থেকে উপকৃত হয় কারণ এটি কঠোর পরিস্থিতিতে অস্বস্তিকর ছিনতাই হ্রাস করে।নাইলনের যথেষ্ট প্রসারণযোগ্যতা রয়েছে, তাই এটি এই উদ্দেশ্যে খুব উপযুক্ত, তাই এটি অ্যাঙ্কর রডের জন্য এবং সমস্ত চেইনগুলির সাথে নোঙ্গর করার সময় বাফার হিসাবে ব্যবহৃত হয়।
পলিপ্রোপিলিন ব্যতীত, নাইলন সর্বদা তারের সবচেয়ে সস্তা উপকরণগুলির মধ্যে একটি।অল্প সংখ্যক জাহাজের মালিক যারা পলিপ্রোপিলিন মুরিং ওয়ার্প বেছে নেন তারা সর্বদা দেখতে পাবেন যে এটি অতিবেগুনী রশ্মির অধীনে দ্রুত অবক্ষয়ের প্রবণ, যার অর্থ দীর্ঘমেয়াদে এর দাম বেশি।বিবর্ণ এবং ঝিঁঝিঁ পোকার পলিপ্রোপিলিন দড়ির মূল শক্তির মাত্র একটি ছোট অংশ রয়েছে।
সম্প্রতি, নাইলন আরও বেশি ব্যয়বহুল হয়ে উঠেছে।অতএব, ডক লাইনগুলি এখন ক্রমবর্ধমান পলিয়েস্টারের তৈরি, সাধারণত এমন কাঠামো ব্যবহার করে যা লাইনগুলিকে প্রসারিত করতে পারে।এটি পলিয়েস্টার দড়ির জন্য ব্যবহৃত দড়িগুলির থেকে মৌলিকভাবে আলাদা, যা স্ট্রেচিং কমানোর জন্য দড়ি এবং বিছানার চাদর ব্যবহার করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
বিছানার চাদর এবং স্লিংসের জন্য, এটা অনুমান করা সহজ যে অপেক্ষাকৃত সস্তা উপকরণ দিয়ে তৈরি মোটা থ্রেডগুলি ইয়ট ভ্রমণের জন্য আদর্শ বলিষ্ঠ পছন্দ।যাইহোক, এই পদ্ধতিতে অনেক সমস্যা রয়েছে এবং আমি প্রায়শই দড়ির অনুপযুক্ত নির্বাচনের কারণে লোকেদের সহজ অপারেশনে অসুবিধা হতে দেখি।
Marlow's Blue Ocean Dockline হল একটি পলিয়েস্টার পণ্য যা পুনর্ব্যবহৃত প্লাস্টিকের বোতল থেকে তৈরি।এটি স্ট্যান্ডার্ড পলিয়েস্টার দড়ি হিসাবে একই উপাদান বৈশিষ্ট্য আছে.ছবি: মার্লো রোপস
প্রথমত, 8 মিলিমিটারের বেশি ব্যাসযুক্ত তারটি যত ঘন হবে, এটি পরিচালনা করা তত বেশি কঠিন - রোল, শীট বা ভাঁজের পরিমাণ তত বেশি।পাইপের আকার বৃদ্ধি ঘর্ষণকেও বাড়িয়ে তুলবে, এবং নিম্ন-গ্রেডের ট্যাকল এবং অন্যান্য ডেক আনুষাঙ্গিক যা প্রায়শই ক্রুজিং ইয়টের সাথে সজ্জিত হয় এই ঘর্ষণকে আরও বাড়িয়ে তুলবে।
দ্রষ্টব্য: আপনি যখন আমাদের ওয়েবসাইটে লিঙ্কের মাধ্যমে পণ্য ক্রয় করেন, তখন আপনাকে কোনো অতিরিক্ত ফি প্রদান না করেই আমরা কমিশন উপার্জন করতে পারি।এটি আমাদের সম্পাদকীয় স্বাধীনতাকে প্রভাবিত করবে না।
অতএব, মুরিং সরঞ্জাম ছাড়াও, অন্য কোন উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত বড় আকারের পাইপলাইনগুলি সাধারণত অসহনীয় ঘর্ষণ সৃষ্টি করার একটি উপায়।বিপরীতভাবে, তারের আকার হ্রাস ঘর্ষণ কমাতে থাকে।কিন্তু এটা কি তাদের দুর্বল করে দেয় না?অগত্যা নয়- 8 মিমি ডায়নিমা সাধারণত 10 মিমি ডবল ব্রেইড পলিয়েস্টারের মতো শক্তিশালী।যাই হোক না কেন, বেশিরভাগ লাইন স্ক্র্যাচিং দ্বারা ব্যর্থ হবে এবং অবশ্যই, কম ঘর্ষণ সহ লাইনগুলি স্ক্র্যাচ হওয়ার সম্ভাবনা কম।
উপরন্তু, Dyneema একটি মসৃণ পৃষ্ঠ আছে এবং সহজাতভাবে স্ক্র্যাচ প্রতিরোধী।অবশ্যই, ছোট ডাইনিমা সিরিজটি বড় ডাবল-বোনা পলিয়েস্টার পণ্যগুলির চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল হবে, তবে এটি 25% এর মতো কম হতে পারে, যা ডাইনিমার সুবিধাগুলিকে প্রথমে মনে হওয়ার চেয়ে সস্তা করে তোলে।
স্প্লিটিং-এর এই উদ্ধৃতিতে, ক্লাচে পিছলে যাওয়া থেকে রক্ষা করার জন্য দড়িগুলিকে কীভাবে ঘন এবং মোড়ানো যায় তা শিখুন...
কারচুপির রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয়বহুল ভাঙ্গন বাঁচাতে পারে এবং জীবন বাঁচাতে পারে-এই নৌকার অবস্থা পরীক্ষা করার উপায়…
ইয়ট প্রসারিত করা কি সত্যিই একটি বড় সমস্যা?হ্যাঁ-যদিও আপনি কোনো গতির রেকর্ড ভাঙতে না চান, তবে এটি জাহাজের অপারেশনকে প্রভাবিত করবে।যখন দমকা বাতাস থাকে, আপনি চান পাল যতটা সম্ভব সমতল হোক, কিন্তু গুলতি প্রসারিত হলে যা হয় তা হল পালটির আকৃতি আরও গভীর হয়।এটি আরও শক্তি উত্পন্ন করে, তাই জাহাজের গোড়ালি প্রয়োজনীয় উচ্চতা ছাড়িয়ে যায় এবং বাতাসে ঝাপিয়ে পড়তে শুরু করে, এতে কৌশল চালানো কঠিন হয়।
লাইন পরিবর্তন করার সময়, প্রাসঙ্গিক হার্ডওয়্যারটি ঘনিষ্ঠভাবে পর্যবেক্ষণ করা সর্বদা মূল্যবান।উদাহরণস্বরূপ, যদি মাদারবোর্ড তার দরকারী জীবনের শেষ পর্যায়ে পৌঁছে যায়, তাহলে ব্লকটি ঘনিষ্ঠভাবে অনুসরণ করতে পারে না;আপনি যদি কম প্রসারিত উচ্চ প্রযুক্তির বিকল্পগুলির সাথে একটি উত্পাদন লাইন প্রতিস্থাপন করেন তবে এটি অনিবার্য যে উচ্চ প্রভাব লোড সাধারণত এই পয়েন্ট তৈরি করবে।জীর্ণ জিনিসপত্র ব্যর্থ হবে.
ক্লাচের ক্যামটি সময়ের সাথে সাথে শেষ হয়ে যায়, তাই এমনকি যদি একটি পুরানো দড়ি (একটি রুক্ষ আচ্ছাদন সহ) দৃঢ়ভাবে ধরে রাখা হয় তবে এটি মনোযোগের প্রয়োজন হতে পারে।চকচকে নতুন দড়ি যখন প্রথমবার পিছলে যায় তখন মালিকরা সাধারণত ক্লাচ পরিধানের মাত্রা বুঝতে পারে।ভাগ্যক্রমে, এমনকি খুব পুরানো মডেলের জন্য, বেশিরভাগ নির্মাতারা বিকল্প ক্যাম বিক্রি করে এবং নতুন ক্লাচের খরচ কম।
ক্লাচের ক্যাম প্রতিস্থাপন করা সত্ত্বেও যদি পাইপলাইনটি এখনও পিছলে যায়, তাহলে সবচেয়ে ভালো বিকল্প হল ক্লাচে স্থির পাইপলাইনের চারপাশে একটি অতিরিক্ত জ্যাকেট বিভক্ত করা।এটি স্থানীয়ভাবে পুরুত্ব বাড়ায়, ক্লাচের কাজটি সম্পূর্ণ করা সহজ করে তোলে।যদি জ্যাকেটটি টেকনোরার মতো উপকরণ দিয়ে তৈরি হয় তবে এটি ক্লাচের ঘর্ষণকেও বাড়িয়ে তুলবে, যা ফলস্বরূপ পিছলে যাওয়া রোধ করতে সহায়তা করে।
ডাইনিমা স্ক্র্যাচ কোট মাস্টহেড পুলিতে স্ক্র্যাচ প্রতিরোধে অত্যন্ত কার্যকর।এর প্রধান প্রক্রিয়া হল উপাদানটি সহজাতভাবে মসৃণ, তবে এটি দড়ির কাঠামোগত কেন্দ্রে কোনো ঘর্ষণ বস্তু পৌঁছানোর আগে একটি অতিরিক্ত শারীরিক বাধাও প্রদান করে।
এর কার্যকারিতাকে অবমূল্যায়ন করবেন না - আমি দেখেছি যে ডাইনিমা সুরক্ষার দড়িটি আটলান্টিক ক্রসিংয়ের শেষে প্রায় একটি নতুন দড়ির মতো দেখাচ্ছে।
এটি রক্ষণাবেক্ষণের কাজটি ভুলে যাওয়া সহজ, তবে এন্ড-টু-এন্ড উত্পাদন লাইনের জীবনকে দ্বিগুণ করতে পারে।শুধু এটি আলগা করুন এবং এটি পুনরায় ইনস্টল করুন, এবং আপনি সমস্ত ঘর্ষণ পয়েন্টে একটু তাজা দড়ি পাবেন, যা কার্যকরভাবে এর পরিষেবা জীবনকে প্রসারিত করে।আপনি যদি জয়েন্টটি কেটে ফেলতে চান তবে আপনি পুরানো দড়িতে আপনার দৃষ্টি সংযুক্ত করার সহজ উপায়ের পরিবর্তে একটি সেল্ডেন স্লিং গিঁট ব্যবহার করতে পারেন।
এই বৈশিষ্ট্যটি "ব্যবহারিক জাহাজের মালিক" ম্যাগাজিনে প্রকাশিত হয়েছে।DIY, অর্থ-সঞ্চয় পরামর্শ, দুর্দান্ত ইয়ট প্রকল্প, বিশেষজ্ঞ টিপস এবং ইয়টের কার্যকারিতা উন্নত করার উপায় সহ এই জাতীয় নিবন্ধগুলির আরও তথ্যের জন্য, অনুগ্রহ করে যুক্তরাজ্যে সর্বাধিক বিক্রিত ইয়ট ম্যাগাজিনে সদস্যতা নিন৷
সাবস্ক্রাইব করে বা অন্যদের জন্য উপহার তৈরি করে, আপনি সবসময় নিউজস্ট্যান্ডের মূল্যের তুলনায় কমপক্ষে 30% সাশ্রয় করবেন।
এই মাসে, আমাদের অবশ্যই মনস্তাত্ত্বিক সমস্যার দিকে মনোযোগ দিতে হবে, কারণ আমরা হতাশাকে ইতিবাচকভাবে মোকাবেলা করার জন্য মনোবিজ্ঞানী এবং মেরামতকারীদের গুরুত্বপূর্ণ দক্ষতা ব্যবহার করব।উপরন্তু, আমরা পোল্যান্ডে জাহাজ নির্মাণ ব্যবসার একটি গভীর অধ্যয়ন পরিচালনা করব এবং ব্যাখ্যা করব কীভাবে স্থানীয় আবহাওয়ার পূর্বাভাসকে আপনার পালতোলা এলাকার সমুদ্রপৃষ্ঠের জন্য একটি বায়ু দিক পূর্বাভাসে রূপান্তর করা যায়।