যখন অ্যাঙ্কর চেইনের কথা আসে, তখন আমাদের বেশিরভাগই বুড়ো আঙ্গুলের নিয়মগুলি অনুসরণ করে, কিন্তু ক্রিস্টোফার স্মিথ বিশ্বাস করেন যে আমাদের বায়ু, তরঙ্গ এবং প্রবণতা বিবেচনা করা উচিত।

যখন অ্যাঙ্কর চেইনের কথা আসে, তখন আমাদের বেশিরভাগই বুড়ো আঙ্গুলের নিয়মগুলি অনুসরণ করে, কিন্তু ক্রিস্টোফার স্মিথ বিশ্বাস করেন যে আমাদের বায়ু, তরঙ্গ এবং প্রবণতা বিবেচনা করা উচিত।
ব্যস্ত নোঙ্গরগুলির জন্য স্পষ্টতই আপনাকে উইগ্লি চেনাশোনাগুলি কমাতে অন্যান্য পদ্ধতির তুলনায় কম চেইন ব্যবহার করতে হবে, কিন্তু আপনি কীভাবে জানেন যে আপনি টেনে আনবেন না?
নোঙর করা ক্রুজ ক্রুদের অস্ত্রাগারের একটি মূল অংশ - অন্তত তাদের জন্য যারা প্রতিবার জাহাজ থামলে আশ্রয় নিতে চান না।
যাইহোক, আমাদের বিনোদনের এমন একটি গুরুত্বপূর্ণ দিকটির জন্য, প্রক্রিয়াটির অনেক দিক সম্পর্কে নির্ভরযোগ্য তথ্য পাওয়া কঠিন হতে পারে।
বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, একটি সুবিধাজনক নিয়মের প্রয়োজন হয় যা বেশিরভাগ পরিস্থিতিতে আপনি নিরাপদে নোঙ্গর করা নিশ্চিত করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।
এর সারমর্মে, অভিজ্ঞতামূলক নিয়মের গণনা অ্যাঙ্করিং সমীকরণের সমস্ত দিক বিবেচনা করতে পারে না, তবে এটি আশ্চর্যজনক যে অনেক লোক খুব গুরুত্বপূর্ণ বিবেচনাগুলি মিস করে কারণ এটি একটি সরলীকৃত সূত্রে মাপসই করা কঠিন।
কতগুলি অ্যাঙ্কর চেইন ব্যবহার করতে হবে সে সম্পর্কে প্রত্যেকের নিজস্ব ধারণা রয়েছে।সবচেয়ে সহজ-এবং সম্ভবত সবচেয়ে সাধারণ পদ্ধতি-কেন লকারে সংরক্ষিত সমস্ত চেইন ফেলে দেবেন?
অনুশীলনে, এর অর্থ সাধারণত সর্বাধিক নিরাপদ দৈর্ঘ্য ব্যবহার করা - যেকোন নোঙ্গরঘরে পাথর, অগভীর এবং অন্যান্য জাহাজ নোঙর করা থাকে যখন আপনি পৌঁছান, বা সাধারণত আপনি পৌঁছানোর পরে।
সুতরাং, অন্যান্য অ্যাঙ্করগুলির সন্ধান করার আগে, আপনি কীভাবে নির্ধারণ করবেন কোনটি নিরাপদ?ঐতিহ্যগতভাবে, আপনি যে অ্যাঙ্কর চেইনের দৈর্ঘ্য ব্যবহার করতে হবে তা নির্ধারণ করতে আপনি একটি অসিলোস্কোপ (জলের গভীরতার একাধিক) ব্যবহার করেন।RYA কমপক্ষে 4:1 রেঞ্জের সুপারিশ করে, অন্যরা বলে যে আপনার 7:1 প্রয়োজন, কিন্তু এটি 3:1 তে ভিড় নোঙ্গরগুলিতে খুব সাধারণ।
যাইহোক, একটি মুহুর্তের চিন্তা আপনাকে বলে যে একটি পরিবেশে যেখানে বিভিন্ন পরিস্থিতিতে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন ঘটতে পারে, থাম্বের স্থির নিয়মগুলি জাহাজে কাজ করে এমন প্রধান শক্তিগুলিকে ব্যাখ্যা করার জন্য যথেষ্ট নয়, যেমন বায়ু এবং জোয়ারের স্রোত৷
সাধারণত, বায়ু সবচেয়ে বড় সমস্যা হবে, তাই আপনাকে অবশ্যই এটি বিবেচনায় নিতে হবে, এবং সর্বাধিক প্রত্যাশিত বাতাসের তীব্রতার জন্য সচেতন এবং প্রস্তুত থাকতে হবে।এছাড়াও সমস্যা আছে;অ্যাঙ্করগুলিতে কয়েকটি নিবন্ধ বা পাঠ্যপুস্তক রয়েছে যা আপনাকে বলতে পারে যে কীভাবে একটি নোঙ্গর স্থাপন করার সময় বাতাসের শক্তি বিবেচনা করতে হয়।
অতএব, আমি থাম্ব গণনার একটি নিয়ম (উপরে) প্রদান করার জন্য একটি খুব সাধারণ গাইড নিয়ে এসেছি, যা বাতাস এবং তরঙ্গকেও বিবেচনা করে।
আপনি যদি "ফোর্স 4″ (16 নট) এর শীর্ষের চেয়ে বড় কিছু দেখতে না পান এবং মোটামুটি অগভীর জলে একটি 10 ​​মিটার ইয়ট নোঙর করুন, যার মানে হল যে গভীরতা 8 মিটারের নিচে, এটি 16 মি + 10 মি = 26 মি হওয়া উচিত৷যাইহোক, যদি আপনি মনে করেন যে 7টি শক্তিশালী বাতাস (33 নট) আসছে, তাহলে 33m + 10m = 43m একটি চেইন সেট করার চেষ্টা করুন।থাম্বের এই নিয়মটি অপেক্ষাকৃত কাছাকাছি তীরে (যেখানে জল খুব অগভীর) বেশিরভাগ নোঙ্গর বিন্দুতে প্রযোজ্য, তবে গভীর নোঙ্গর বিন্দুর জন্য (প্রায় 10-15 মি), স্পষ্টতই আরও চেইন প্রয়োজন।
উত্তরটি সহজ: ভালো ফলাফল পেতে আপনাকে বাতাসের গতির 1.5 গুণ ব্যবহার করতে হবে।
ঐতিহ্যবাহী মৎস্যজীবী নোঙ্গরগুলিকে সহজে প্যাক করার জন্য একটি সমতল আকৃতিতে ভাঁজ করা যেতে পারে এবং শিলা এবং আগাছার সাথে ভালভাবে স্থির করা যেতে পারে, তবে ছোট পেরেকগুলি অন্য কোনও নীচে টেনে নিয়ে যাওয়া এবং এটিকে প্রধান নোঙ্গর হিসাবে ব্যবহার করার সম্ভাবনা রয়েছে।
টানা বল যথেষ্ট বড় হলে, CQR, ডেল্টা এবং কোবরা II নোঙ্গরগুলি টেনে আনতে পারে এবং বালি যদি নরম বালি বা কাদা হয়, তবে এটি সমুদ্রতলকে টেনে আনতে পারে।ডিজাইনটি এর সর্বোচ্চ হোল্ডিং ফোর্স বাড়ানোর জন্য তৈরি করা হয়েছে।
বাস্তব ব্লুজ অনেক বছর ধরে উত্পাদিত হয়েছে, এবং অনেক কপি উত্পাদিত হয়েছে, সাধারণত নিম্ন-গ্রেড, ভঙ্গুর এবং ভঙ্গুর উপকরণ দিয়ে তৈরি।আসল পণ্যটি নরম থেকে মধ্যম স্তরের নীচে স্থির করা যেতে পারে।এটা বলা হয় যে এটি পাথরের সাথে স্থির করা যেতে পারে, তবে এর দীর্ঘ সামনের প্রান্তটি আগাছা ভেদ করা কঠিন।
ড্যানফোর্থ, ব্রিটানি, এফওবি, ফোর্টেস এবং গার্ডিয়ান অ্যাঙ্করগুলির ওজনের কারণে পৃষ্ঠের একটি বড় অংশ রয়েছে এবং নরম এবং মাঝারি বটমগুলিতে ভালভাবে স্থির করা যেতে পারে।শক্ত তলদেশে, যেমন জমে থাকা বালি এবং শিঙ্গল, এগুলি দৃঢ়তা ছাড়াই স্লাইড করতে পারে এবং জোয়ার বা বাতাস যখন টানার দিক পরিবর্তন করে তখন তারা পুনরায় সেট করার প্রবণতা রাখে না।
এই বিষয়শ্রেণীতে অন্তর্ভুক্ত Bügel, Manson Supreme, Rocna, Sarca এবং Spade.তাদের ডিজাইন হল জোয়ারের পরিবর্তনের সময় তাদের সেট আপ করা এবং পুনরায় সেট করা এবং আরও বেশি ধরে রাখার জন্য।
এই গণনার সূচনা বিন্দু হল জলে ক্যাটেনারির বক্রতা, যা জাহাজ থেকে সমুদ্রতটে পার্শ্বীয় বল প্রেরণ করে।গাণিতিক ক্রিয়াকলাপগুলি মজাদার নয়, তবে সাধারণ অ্যাঙ্করিং অবস্থার জন্য, ক্যাটেনারির দৈর্ঘ্য বাতাসের গতির সাথে একটি রৈখিক সম্পর্ক রয়েছে, তবে ঢালটি কেবল অ্যাঙ্করিং গভীরতার বর্গমূলের সাথে বৃদ্ধি পায়।
অগভীর নোঙ্গরগুলির জন্য (5-8 মি), ঢালটি ইউনিটের কাছাকাছি: ক্যাটেনারি দৈর্ঘ্য (মি) = বাতাসের গতি (গিঁট)।যদি নোঙ্গর বিন্দু গভীর হয় (15 মিটার), 20 মিটার গভীরতায়, ঢাল 1.5 এবং তারপর 2-এ উঠবে।
গভীরতার সাথে বর্গমূল ফ্যাক্টর স্পষ্টভাবে দেখায় যে পরিসরের ধারণাটি ত্রুটিপূর্ণ।উদাহরণস্বরূপ, বিদ্যমান বা প্রত্যাশিত নং 5 বায়ু ব্যবহার করে 4 মিটার জলে নোঙ্গর করার জন্য 32 মিটার একটি চেইন প্রয়োজন এবং পরিসীমা প্রায় 8:1।
শান্ত অবস্থায় ব্যবহৃত চেইনের সংখ্যা বাতাস প্রবল হলে প্রয়োজনীয় চেইনের সংখ্যা থেকে ভিন্ন হওয়া উচিত
যেমন রড হেইকেল বলেছেন (গ্রীষ্মকালীন ইয়ট মাসিক 2018): "সাধারণত 3:1 স্কোপের কথা ভুলে যান: কমপক্ষে 5:1 যান৷আপনার যদি দোলনার জন্য জায়গা থাকে তবে মোর।"
বাতাসের শক্তি জাহাজের আকৃতির (বাতাসের দিক) উপরও নির্ভর করে।আপনি নিম্নলিখিত সূত্র ব্যবহার করে একটি প্রদত্ত বাতাসের গতি (V) এবং গভীরতা (D) এ উত্তোলিত চেইনগুলির সংখ্যা পরিমাপ করতে পারেন: catenary = fV√D।
আমার "অগভীর নোঙ্গর" গণনা আমার নৌকা (10.4 মিটার Jeanneau এস্পেস, 10 মিমি চেইন) এবং 6 মিটার গভীরতার উপর ভিত্তি করে।অনুমান করা হয় যে নৌকার আকার অনুযায়ী চেইনের আকার বৃদ্ধি পায়, বেশিরভাগ উত্পাদন ইয়টের জন্য মান যুক্তিসঙ্গতভাবে একই রকম হবে।
উষ্ণ ভূমধ্যসাগরীয় জলে নোঙ্গর বিন্দু দেখতে বছরের পর বছর ধরে সাঁতার কাটা আমাকে নিশ্চিত করেছে যে সেরা চেইন দৈর্ঘ্য ক্যাটেনারি প্লাস ক্যাপ্টেন।
বালি বা কাদায় চাপা শিকলের দৈর্ঘ্যও নোঙ্গরের উপর টান অনেকটাই কমিয়ে দেয়।তাই আমার সেরা অনুমান হল: মোট চেইন = ক্যাটেনারি + ক্যাপ্টেন।
বলা হয় যে নোঙ্গর রডটিকে সমুদ্রতলের মধ্যে চালিত করার জন্য, চেইনটিকে উপরের দিকে ঝুঁকতে হবে, অর্থাৎ, এর দৈর্ঘ্য যোগাযোগের জালের চেয়ে কিছুটা ছোট।যাইহোক, এই কারণেই আমরা নোঙ্গর করার পরে বিপরীতভাবে মোটর ব্যবহার করি- চেইনের কোণ বাড়াই এবং নোঙ্গরটিকে নীচে ঠেলে দিই।
নোঙ্গর ধরে রাখার শক্তি এখানে বিবেচনা করা হয় না।এটি অপরিহার্য এবং অন্যান্য অনেক নিবন্ধে আলোচনা করা হয়েছে।
জাহাজের উপর কাজ করা দ্বিতীয় শক্তি হল জোয়ারের স্রোতের প্রতিরোধ।আশ্চর্যজনকভাবে, আপনি সহজেই এটি নিজেই পরিমাপ করতে পারেন।
বাতাসের দিনে, বৈদ্যুতিক মোটর ধীরে ধীরে বাতাসে চলে যায়, গতি কমিয়ে দেয় এবং ইঞ্জিনের গতি খুঁজে পায় যা বাতাসের সাথে ভারসাম্য বজায় রাখে।তারপর, একটি শান্ত দিনে, একই গতি দ্বারা উত্পাদিত জাহাজ গতি মনোযোগ দিন।
আমার বোটে, পূর্ণ ফোর্স 4 বায়ুর বাতাসের ভারসাম্য বজায় রাখতে 1200 rpm প্রয়োজন - একটি শান্ত 1200 rpm এ, স্থল গতি 4.2 নট।অতএব, একটি 4.2 নট শক্তি প্রবাহ একটি 16 নট বাতাসের সাথে মিলে যাবে, এবং এটির ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য একটি 16 মিটার চেইন প্রয়োজন, অর্থাৎ, প্রতি গিঁটে প্রায় 4 মিটার কারেন্ট সহ একটি চেইন।
অ্যাঙ্কর চেইনগুলি সাধারণত 10 মিটার পর্যায় দিয়ে চিহ্নিত করা হয়, তাই একটি ব্যবহারিক পদ্ধতি হল গণনার ফলাফলকে 10 মিটারের কাছাকাছি বৃত্তাকার করা।
অ্যাঙ্করিং সম্পর্কে সমস্ত নিবন্ধের জন্য এবং সুযোগ সম্পর্কে আলোচনার জন্য, মনে হয় যে বাতাসের তীব্রতাকে কীভাবে অনুমতি দেওয়া যায় সে সম্পর্কে সামান্য বিবেচনা করা হয়েছে।
হ্যাঁ, ক্যাটেনারি দৈর্ঘ্য সম্পর্কে কিছু গিক নিবন্ধ রয়েছে, তবে পাল তোলা অনুশীলনে এটি প্রয়োগ করার কয়েকটি প্রচেষ্টা।আমি আশা করি যে অন্তত আপনি কীভাবে সঠিক দৈর্ঘ্যের অ্যাঙ্কর চেইন চয়ন করবেন সে সম্পর্কে আপনার চিন্তাভাবনা প্রক্রিয়া জাগিয়ে তুলতে পারেন।
প্রিন্ট এবং ডিজিটাল সংস্করণগুলি ম্যাগাজিন ডাইরেক্টের মাধ্যমে উপলব্ধ, যেখানে আপনি সর্বশেষ ডিলগুলিও খুঁজে পেতে পারেন৷