Saopćenje za javnost – Damen Marine Components je isporučio Parlevliet & Van der Plas dvije velike mlaznice od 19A za upotrebu u svom brodu Margiris.Brod je jedan od najvećih brodova na svijetu.Nedavno je izvela projekat remonta u Damen Shiprepair u Amsterdamu.
U amsterdamskoj radionici za popravke u Damenu, Margirisov tekući posao uključuje remont pramčanog potisnika i proizvodnju nove rešetke pramčanog potisnika, obnovu cjevovoda, popravak čeličnih rezervoara, čišćenje i farbanje trupa i proizvodnja i instalacija i ažuriranje mlaznica.
DMC proizvodi mlaznice u svom proizvodnom pogonu u Gdanjsku, Poljska.Odatle su mlaznice utovarene u specijalno transportno vozilo i dopremljene u Amsterdam u januaru.Po dolasku, amsterdamsko brodogradilište Damen koristilo je lančani sat da podigne novu mlaznicu i zavari je na mjesto.
Međunarodno poznati profil Marin / Wageningen 19A može pružiti različite L / D dužine.Ovaj tip mlaznice se obično koristi za kontejnere kod kojih potisak unazad nije važan.Prečnik (Ø) svake mlaznice ovog projekta je 3636.
DMC koristi svoju metodu okretanja sa jednim zavarom za proizvodnju mlaznica zasnovanih na jednom zavarenom šavu unutar mlaznice.Mašina za predenje može eksterno proizvoditi mlaznice sa unutrašnjim prečnikom u rasponu od 1000 mm do 5,3 m.
Koristeći potpuno automatski sistem, mašina za predenje može obraditi nerđajući čelik, dupleks čelik, čelik i specijalni čelik.
Smanjenje emisije ugljičnog dioksida povezano s korištenjem mlaznica uvelike je poboljšalo održivost kontejnera.Sa metodom rotacije sa jednim zavarom, ovo je još više prošireno.Smanjeno brušenje i zavarivanje je ekvivalentno smanjenoj potrošnji energije, čime se smanjuju emisije.Osim toga, metoda štedi proizvodnju, čime se poboljšava stabilan odnos cijene i kvaliteta DMC-a, čime se poboljšava troškovna efikasnost.
“Veoma smo sretni što možemo obezbijediti mlaznice za ovo poznato plovilo.Već 2015. godine isporučili smo 10.000-tu mlaznicu.U trenutku pisanja ovog teksta, ovaj broj se popeo na otprilike 12.500, što dokazuje kvalitetu i prihvaćenost našeg asortimana proizvoda.Dobrodošli,” rekao je Kees Oevermans, Damen Marine Parts Sales Manager.
Damen Marine Components (DMC) je dizajnirao i proizveo niz naprednih sistema koji su neophodni za pogon, manevrisanje i performanse brodova koji se bave različitim pomorskim aktivnostima.To uključuje kratka mora, duboka mora, pučinu, otvorene okeane, unutrašnje plovne puteve i ratne brodove i super jahte.Naši glavni proizvodi su mlaznice, vitla, upravljački uređaji i sistemi upravljanja i kormila.Posljednje dvije kategorije prodaju se pod robnom markom Van der Velden.
DMC pruža ekskluzivnu globalnu servisnu mrežu 24/7.Uz niz profesionalnih usluga i globalnu mrežu, Damen Marine Components održava vaš operativni sistem u dobrom stanju.Član je Damen Shipyard Group.
Damen Shipbuilding Group ima 36 brodogradilišta i servisnih radionica i 11.000 zaposlenih širom svijeta.Damen je isporučio više od 6.500 brodova u više od 100 zemalja/regija, a oko 175 brodova se isporučuje kupcima širom svijeta svake godine.Na temelju svog jedinstvenog standardiziranog koncepta dizajna broda, Damen može osigurati dosljedan kvalitet.
Naša vizija je postati najodrživije digitalno brodogradilište na svijetu.Da bi se postigao ovaj cilj, fokus je na „povratku u srž“: standardizacija i konstrukcija serije;ove karakteristike čine Damen izvanrednim i bitne su za stvaranje zelene i međusobno povezane isporuke.
Damen se fokusira na standardizaciju, modularnu strukturu i održavanje inventara plovila, što skraćuje vrijeme isporuke, smanjuje “ukupne troškove vlasništva”, povećava vrijednost preprodaje i pruža pouzdane performanse.Osim toga, Damen brodovi se temelje na sveobuhvatnom istraživanju i razvoju i zreloj tehnologiji.
Damen nudi široku paletu proizvoda, uključujući tegljače, radne čamce, pomorske i patrolne brodove, brze brodove, teretne brodove, bagere, morske industrijske brodove, trajekte, pontone i super jahte.
Damen pruža širok spektar usluga za gotovo sve vrste brodova, uključujući održavanje, isporuku rezervnih dijelova, obuku i (brodogradnju) prijenos znanja.Damen također nudi razne pomorske komponente kao što su mlaznice, kormila, vitla, sidra, sidreni lanci i čelične konstrukcije.
Globalna mreža Damen Ship Repair and Conversion (DSC) uključuje 18 postrojenja za popravku i konverziju, od kojih se 12 nalazi u sjeverozapadnoj Europi.Sadržaji u dvorištu obuhvataju više od 50 plutajućih (i natkrivenih) suhih dokova, uključujući najduži 420 x 80 metara i najširi 405 x 90 metara, kao i padine, brodske liftove i zatvorene hale.Projekti se kreću od minimalnih jednostavnih popravki do održavanja klase, do složenih modifikacija i potpunih modifikacija velikih objekata na moru.DSC završi oko 1.300 popravki svake godine u dvorištu, luci i tokom putovanja.
Kongsberg Digital je izvijestio da je Azijsko-pacifička pomorska akademija (MAAP) usvojila svoje novo K-Sim rješenje za e-učenje i naručila instalaciju najsavremenijeg K-Sim sigurnosnog sistema zaštite od požara…
Saopštenje za javnost – Intellian sa zadovoljstvom objavljuje da su njegove antene v240MT 2, v240M 2, v240M i v150NX odobrene od strane Brazilske nacionalne uprave za telekomunikacije ANATEL.
Saopćenje za javnost-Elliott Bay Design Group (EBDG) podržala je O'Haru dok su modernizirali njenu tvorničku kočaricu od 204′ ALASKA SPIRIT.Brod je uspješno pecao u Beringovom moru na Aljasci.
Neophodni kolačići su apsolutno neophodni za normalan rad web stranice.Ova kategorija sadrži samo kolačiće koji osiguravaju osnovne funkcije i sigurnosne značajke web stranice.Ovi kolačići ne pohranjuju nikakve lične podatke.
Svi kolačići koji nisu posebno potrebni za normalan rad web stranice.Ovi kolačići se posebno koriste za prikupljanje ličnih podataka korisnika kroz analizu, oglašavanje i drugi ugrađeni sadržaj, a nazivaju se nepotrebnim kolačićima.Morate dobiti pristanak korisnika prije pokretanja ovih kolačića na vašoj web stranici.
Vrijeme objave: Jan-07-2021