Svi koji upravljaju čamcem znaju da je sidro neka vrsta uređaja za zaustavljanje broda od čelika.Povezana je sa brodom gvozdenim lancem i bačena na dno vode.Bez sidra, brod se ne može zaustaviti.Vidi se koliko sidro radi.Za sidreni lanac koji povezuje brod i sidro, to je važnije.Bez sidrenog lanca, sidro se ne može povezati s brodom, a uloga sidra gubi smisao.Ponekad će sidreni lanac između broda i broda biti isprepleten iz različitih razloga.Kako ih razdvojiti postaje tema koja najviše brine članove posade.
Kada je u pitanju problem zaplitanja lanaca, on će se često susresti na brodovima.Prije nekog vremena, u području luke Maanshan, Magang Tow 1001 je usidrio tegljena 41055, 21288 dva usidrena doka za punjenje rudnika Šangaj.Tokom procesa sidrenja, utvrđeno je da su dva sidrena lanca čvrsto namotana zajedno.Unatoč mnogim naporima, nije uspjelo da se rasplete, a broj jedan čeka učitavanje.Ako se sljedeći dan ne riješi, plan terminala će promijeniti vrstu istovara.Dva preokreta ne znaju koliko dana čekati na istovar.Analiza razloga zaplitanja dva broda uglavnom je bila posljedica jakog vjetra i plimskih voda prije nego što se brod okrenuo, zbog čega su se dva sidrena lanca iskrivila i zaplela.
Stručnjaci su prvo pozvali dvojicu bardžira da otvore lokaciju i analiziraju razloge.Nakon razumijevanja detalja namotavanja lanca i procesa, te pažljivog promatranja pramca broda, utvrđeno je da je lanac teglenice A 41055 bio upleten u lanac teglenice A 21288.Stručnjaci se oslanjaju na svoje dugogodišnje iskustvo u bavljenju sidrenim lancem, odmah su zamolili posadu da baci još jedno sidro, prvo stabilizuje položaj broda, a zatim će se dva sidra istovremeno odvojiti, zatim podići, pa Panasonic i zatim podignuta, Nakon nekoliko kružnih putovanja, dva sidrena lanca su odvojena od sebe!Odmah su obavijestili luku da je sidreni lanac uspješno pušten i da se može istovariti na doku.Nakon četvrt sata, luku je vukao brod, a dvije barže su uzastopno bile na doku.
U procesu dvostrukog sidrenog lanca, brod će imati uvrnuto stanje uzrokovano vjetrom i vodom.Ako se pojavi jedan ili dvostruki cvijet, moramo ga odmah očistiti.Ako nije jasno, onda veliki brod nije dostupan.Jedrenje.Čišćenje lanca je vrlo težak posao i zahtijeva određeni tehnički sadržaj.Glavni način je korištenje tegljača za rješavanje jednog po jednog.Hajdemo ukratko o tome.
1) Napravite dobar broj kablova i nekoliko okova za vješanje kablova, itd. Ako možete spustiti čamac za spašavanje da vam pomogne.
2) Okrenite “lanac sile” kako bi pramenovi isplivali u vodu.Ako je potrebno, upotrijebite bijeli kabel za vezanje čvora ispod pramenova kako biste izbjegli opadanje pramenova.
3) Otpustite kabl za vješanje i sigurnosni kabel sa bočne strane broda na strani “Idle Chain” kako biste spojili okov na njega.Jedan kraj kabla za vješanje i sigurnosni kabel omotani su oko stupa na glavi broda.
4) Pričvrstite lanac lanaca posebnom mašinom, zatim pomoću vitla otpustite lanac na palubi i pričekajte dok se na palubu ne postavi još jedna povezujuća karika.
5) Otvorite spojnu kariku, koliko brzo se kabl može odmotati u lancu zadnjeg lanca, a drugi kraj kabla fiksirati na stub.
6) Pričvrstite jedan kraj kabla na kariku lanca na poleđini uklonjenog praznog lanca, drugi kraj sa praznog lanca, omotajte ga u drugom smjeru oko praznog lanca i povucite ga nazad iz praznog lanca.Na kolutu.
7) Otvorite lanac za spajanje lanca, vratite sajlu, opustite sajlu i pustite da se lanac sa patent zatvaračem omota oko lanca sile, i dalje primajte palubu od sajle kroz lanac u praznom hodu.
8) Ako je u pitanju jedan cvijet, možete pričvrstiti kariku lanca, otpustiti sajlu i poslati sajlu, te zategnuti lanac.
Vrijeme objave: Apr-15-2019