topimg

Salvors je završio drugi put prelazeći trup zlatne svjetlosti

U subotu kasno navečer, spasioci su završili operaciju rezanja kako bi uklonili krmu "zlatne svjetlosti" prizemljenog ro-ro broda.U ponedjeljak, nakon što pripreme za dizanje budu završene, palubna teglenica će biti premještena na odgovarajući položaj za utovar na krmi.Barža će biti odvučena do obližnjeg pristaništa radi fiksiranja na moru, a zatim će biti odvučena duž obale Atlantika kako bi uklonila objekte duž Meksičkog zaljeva.Prvi (pramčani) dio je odvučen na odlaganje.
Drugi rez je mnogo brži od prvog i potrebno je osam dana da se završi umjesto 20 dana potrebnih za rezanje i uklanjanje luka.Tokom nekoliko sedmica u prosincu, bušilica je popravila i promijenila svoju strukturu i zamijenjena je sidrenim lancem napravljenim od jačeg čelika.(Prvi rez je ometen habanjem i lomljenjem lanca.)
Salvors je također izvršio preliminarne rezove i perforacije duž očekivane putanje reznog lanca kako bi smanjio opterećenje i povećao brzinu rezanja.Pod vodom, ronilački tim je izbušio neke dodatne rupe na dnu trupa kako bi ubrzao drenažu prilikom podizanja dijela iz vode.
Istovremeno, rad istraživačkog tima na praćenju i ublažavanju zagađenja nastavlja se obavljati na mjestu brodoloma i blizu obale.Mala flota od 30 brodova za kontrolu zagađenja i odgovor na izlijevanje je u pripravnosti, patrolira periferijom i čisti po potrebi.Plastični otpad (automobilski dijelovi) izvučen je iz vode i lokalnih plaža, a spasioci su pronašli i popravili svjetlosni sjaj u blizini potopljenog broda i obale.
Sistem izolacione barijere uspostavljen prije procesa uklanjanja krhotina pomaže u smanjenju rizika od kontaminacije uzrokovane operacijom rezanja.Očekivalo se da će operacija rezanja proizvesti ograničeno oslobađanje goriva i krhotina.Redovno se vrši uklanjanje sjaja u barijeri.
Njemački proizvođač brodova za krstarenje Meyer Werft jedno je od najstarijih brodogradilišta koje još uvijek posluje, a nakon januara ove godine napunit će 226 godina.Kroz povijest, brodogradilišta su igrala važnu ulogu u donošenju velikih promjena u dizajn brodova, a njihov rad je utjecao na cjelokupnu brodogradnju.Kako bi učvrstila svoju poziciju pionira u modernoj brodogradnji u eri nakon COVID-a, kompanija je posvećena razvoju serije novih ekoloških tehnoloških rješenja za brodove za krstarenje.„Duboko istraživanje…
Ministarstvo zdravlja Singapura jača mjere kontrole COVID-19 za pomorsko osoblje nakon što su klasifikacijski nadzornici i lučki piloti bili pozitivni na ovu bolest.Geometar je služio uglednom klasnom društvu i unajmljen je da pregleda brodove u mornaričkom brodogradilištu Sembcorp.Pozitivan je bio 30. decembra. Dva člana njegove porodice takođe su bila pozitivna na novogodišnjoj noći.Lučki pilot, 55-godišnji državljanin Singapura, bio je pozitivan 31. decembra zajedno sa još dva pilota.
[Sastavljen od Jodie L. Rummer, Bridie JM Allan, Charitha Pattiaratchi, Ian A. Bouyoucos, Irfan Yulianto i Mirjam van der Mheen] Tihi okean je najdublji i najveći okean na Zemlji, koji čini otprilike jednu trećinu Zemljinog površine.Ogroman okean izgleda nepobjediv.Međutim, od južnog dijela Tihog oceana do Antarktika, od Arktika do sjevera, od Azije do Australije do Amerike, ugrožena je krhka ekologija Pacifika.U većini slučajeva…
Tajvanske vlasti su saopćile da je člana posade malog tankera s proizvodima napao i ubio član posade dok je plovio u blizini obale Tajvana.Prvog januara, tanker za proizvode “New Progress” koji je vijorio pod zastavom Cookovih ostrva plovio je oko 30 nautičkih milja sjeveroistočno od najsjevernijeg vrha Tajvana.Član posade iz Mjanmara po imenu Wai Phy Aung, 27, je izboden i teško povrijeđen od strane člana posade tokom bitke.Obaveštenje o otpremi…


Vrijeme objave: Jan-04-2021