Sumala sa Xinhua News Agency, Hangzhou, Hulyo 11, Hulyo 11 mao ang ika-12 nga nautical day sa China.Ang reporter nakakat-on gikan sa China Navigation Day Forum nga sa pagtapos sa "Ika-Dose nga Lima ka Tuig nga Plano", ang China adunay barko sa pagpadala nga adunay kapasidad nga 160 milyon DWT, ikatulo nga ranggo sa kalibutan;2207 nga mga dunggoanan nga adunay kapasidad nga labaw sa 10,000 ka tonelada ug adunay kapasidad nga 7.9 bilyon nga Ton.
Si He Jianzhong, deputy director sa Ministry of Transport, miingon sa China Navigation Day Forum nga gipahigayon sa Ningbo sa ika-11 nga gikinahanglan nga palig-onon ang pagtukod sa maritime soft power, gikan sa usa ka "throughput" shipping center ngadto sa usa ka "fixed-rule ” sentro sa pagpadala.Si He Jianzhong miingon nga ang China mag-usab sa "International Maritime Regulations", magdugang sa mga paningkamot sa pagsumpo sa mapintas nga kompetisyon, pagtukod og sistema sa kredito sa merkado, ug pagpalambo sa "usa ka bintana" nga administratibong pag-uyon ug plataporma sa serbisyo sa impormasyon sa gobyerno.
Sumala sa estadistika sa Ministry of Transport, sa panahon sa "Ika-Dose nga Lima ka Tuig nga Plano", ang pagdumala ug pagmentinar sa China sa mga sumbanan sa nabigasyon sa baybayon miabot sa 14,095, nga nakab-ot ang bug-os nga coverage sa sistema sa komunikasyon sa kaluwasan sa tubig ug ang barko nga dinamikong pag-monitor sa yawe nga tubig, pagsiguro sa luwas, himsog ug hapsay nga pag-uswag sa industriya sa pagpadala.
Sa 2015, ang mga pantalan sa China nakakompleto sa kargamento nga 12.75 bilyon nga tonelada ug container throughput nga 212 milyon nga TEU, nga nag-una sa ranggo sa kalibutan sa daghang mga tuig.Ang port cargo throughput miabot sa 32 ka milyon nga tonelada, ug taliwala sa top ten sa mga termino sa world port cargo throughput ug container throughput, ang mga mainland port sa China mikabat sa 7 ka lingkoranan ug 6 ka lingkoranan matag usa.Ningbo Zhoushan Port ug Shanghai Port ranggo sa kalibutan sa tinagsa.Sa usa ka.
Oras sa pag-post: Dis-15-2018