Press release-Ang Damen Marine Components nag-supply sa Parlevliet & Van der Plas og duha ka dagkong 19A nozzles para gamiton sa iyang trawler nga Margiris.Ang barko maoy usa sa kinadak-ang barko sa kalibotan.Bag-ohay lang siyang nagpahigayon og refit project sa Damen Shiprepair sa Amsterdam.
Sa Amsterdam repair shop sa Damen, ang nagpadayon nga trabaho ni Margiris naglakip sa overhaul sa bow thruster ug ang paghimo sa bag-ong bow thruster grille, ang pagbag-o sa pipeline, ang pag-ayo sa steel tank, ang paglimpyo ug pagpintal sa hull, ug ang paghimo ug pag-instalar ug pag-update sa nozzle.
Naghimo ang DMC og mga nozzle sa planta sa produksiyon niini sa Gdansk, Poland.Gikan didto, ang mga nozzle gikarga sa usa ka espesyal nga sakyanan sa transportasyon ug gihatud sa Amsterdam kaniadtong Enero.Sa pag-abot, ang Damen Shipyard sa Amsterdam migamit ug kadena nga orasan aron iisa ang bag-ong nozzle ug i-weld kini sa lugar.
Ang internasyonal nga inila nga Marin / Wageningen 19A nga profile makahatag sa lainlaing L / D nga gitas-on.Kini nga matang sa nozzle kasagarang gigamit alang sa mga sudlanan diin ang pag-usab sa pagduso dili importante.Ang diametro (Ø) sa matag nozzle niini nga proyekto mao ang 3636.
Ang DMC naggamit sa iyang single-weld spinning nga pamaagi aron makagama og mga nozzles base sa usa ka weld seam sulod sa nozzle.Ang spinning machine makahimo sa gawas nga mga nozzle nga adunay sulod nga diametro gikan sa 1000 mm ngadto sa 5.3 m.
Gamit ang usa ka bug-os nga awtomatikong sistema, ang makina nga nagtuyok makaproseso sa stainless steel, duplex steel, steel ug espesyal nga asero.
Ang pagkunhod sa carbon dioxide emissions nga may kalabutan sa paggamit sa nozzle nakapauswag pag-ayo sa pagpadayon sa sudlanan.Uban sa single-weld rotation method, kini mas gipalapdan pa.Ang pagkunhod sa paggaling ug welding katumbas sa pagkunhod sa konsumo sa enerhiya, sa ingon pagkunhod sa mga emisyon.Dugang pa, ang pamaagi nagluwas sa produksiyon, sa ingon nagpauswag sa lig-on nga presyo / kalidad nga ratio sa DMC, sa ingon nagpauswag sa kahusayan sa gasto.
"Nalipay kaayo kami nga naghatag mga nozzle alang niining bantog nga barko.Kaniadtong 2015, gihatud namon ang ika-10,000 nga nozzle.Sa panahon sa pagsulat, kini nga gidaghanon misaka ngadto sa gibana-bana nga 12,500, nga nagpamatuod sa kalidad ug pagdawat sa among hanay sa produkto.Welcome, "miingon si Kees Oevermans, Damen Marine Parts Sales Manager.
Ang Damen Marine Components (DMC) nagdesinyo ug naghimo ug serye sa mga advanced nga sistema nga hinungdanon alang sa pagpadagan, pagmaniobra ug paghimo sa mga barko nga naglihok sa lainlaing mga kalihokan sa dagat.Naglakip kini sa mugbo nga kadagatan, lawom nga kadagatan, gawas sa baybayon, bukas nga kadagatan, mga agianan sa tubig sa yuta ug mga barkong iggugubat, ug mga super yate.Ang among mga nag-unang produkto mao ang mga nozzle, winch, control device ug steering ug rudder system.Ang katapusan nga duha ka mga kategorya gibaligya ubos sa Van der Velden trademark.
Naghatag ang DMC og eksklusibong global 24/7 nga network sa serbisyo.Uban sa lain-laing mga propesyonal nga serbisyo ug usa ka global nga network, ang Damen Marine Components nagtipig sa imong operating system sa maayong kondisyon.Usa ka miyembro sa Damen Shipyard Group.
Ang Damen Shipbuilding Group adunay 36 ka shipyards ug repair shops ug 11,000 ka empleyado sa tibuok kalibotan.Ang Damen nakahatud ug labaw sa 6,500 ka mga barko sa labaw sa 100 ka mga nasud/rehiyon, ug gibana-bana nga 175 ka mga barko ang gihatod ngadto sa mga kustomer sa tibuok kalibotan matag tuig.Pinasukad sa talagsaon nga standardized nga konsepto sa disenyo sa barko, masiguro ni Damen ang makanunayon nga kalidad.
Ang among panan-awon mao ang mahimong labing malungtaron nga digital shipyard sa kalibutan.Aron makab-ot kini nga tumong, ang focus mao ang "balik sa kinauyokan": standardization ug serye sa pagtukod;kini nga mga bahin naghimo sa Damen nga talagsaon ug hinungdanon alang sa paghimo sa pagpadala nga mas berde ug mas konektado.
Gipunting ni Damen ang standardisasyon, modular nga istruktura ug pagmintinar sa imbentaryo sa barko, nga nagpamubo sa oras sa pagpadala, gipamubu ang "total nga gasto sa pagpanag-iya", nagdugang ang kantidad sa pagbaligya ug naghatag kasaligan nga pasundayag.Dugang pa, ang mga barko sa Damen gibase sa komprehensibo nga panukiduki ug kalamboan ug hamtong nga teknolohiya.
Nagtanyag ang Damen og daghang mga produkto, lakip ang mga tugboat, workboat, naval ug patrol ships, high-speed nga barko, cargo ships, dredgers, offshore industrial ships, ferry, pontoon ug super yate.
Naghatag ang Damen og usa ka halapad nga serbisyo alang sa hapit tanan nga mga lahi sa mga barko, lakip ang pagmentinar, paghatud sa mga spare parts, pagbansay ug (paghimo sa barko) nga pagbalhin sa kahibalo.Naghatag usab ang Damen sa lainlaing mga sangkap sa dagat sama sa mga nozzle, timon, winch, angkla, kadena sa angkla ug istruktura nga puthaw.
Ang Damen Ship Repair and Conversion (DSC)'s global network naglakip sa 18 ka repair ug conversion nga mga planta, 12 niini nahimutang sa Northwestern Europe.Ang mga pasilidad sa nataran naglakip sa labaw pa sa 50 nga naglutaw (ug gitabonan) nga uga nga mga pantalan, lakip ang pinakataas nga 420 x 80 metros ug ang pinakalapad nga 405 x 90 metros, ingon man ang mga bakilid, mga barko sa barko ug mga hawanan sa sulod.Ang mga proyekto gikan sa gamay nga yano nga pag-ayo hangtod sa pagpadayon sa Klase, hangtod sa komplikado nga mga pagbag-o ug kompleto nga pagbag-o sa dagkong mga istruktura sa baybayon.Nakompleto sa DSC ang gibana-bana nga 1,300 nga pag-ayo matag tuig sa nataran, pantalan ug sa panahon sa paglawig.
Gi-report sa Kongsberg Digital nga ang Asian and Pacific Maritime Academy (MAAP) nagsagop sa bag-ong K-Sim e-learning nga solusyon ug nag-komisyon sa pag-instalar sa cutting-edge nga K-Sim safety fire protection system…
Press Release - Ang Intellian nalipay sa pagpahibalo nga ang v240MT 2, v240M 2, v240M ug v150NX antenna niini gi-aprobahan sa Brazilian National Telecommunications Authority ANATEL.
Press Release-Elliott Bay Design Group (EBDG) misuporta sa O'Hara samtang ilang gi-moderno ang 204′ factory trawler nga ALASKA SPIRIT.Malampusong nakapanagat ang barko sa Bering Sea sa Alaska.
Ang gikinahanglan nga cookies hingpit nga kinahanglanon alang sa normal nga operasyon sa website.Kini nga kategorya naglangkob lamang sa mga cookies nga nagsiguro sa sukaranang mga gimbuhaton ug mga bahin sa seguridad sa website.Kini nga mga cookies wala magtipig bisan unsang personal nga kasayuran.
Ang bisan unsang cookies nga dili kinahanglan alang sa normal nga operasyon sa website.Kini nga mga cookies espesipikong gigamit sa pagkolekta sa personal nga data sa user pinaagi sa pagtuki, pag-anunsyo ug uban pang na-embed nga sulod, ug gitawag nga wala kinahanglana nga cookies.Kinahanglan ka nga makakuha og pagtugot sa tiggamit sa dili pa ipadagan kini nga mga cookies sa imong website.
Oras sa pag-post: Ene-07-2021