Sugod sa unang katunga niining tuiga, ang gidaghanon sa mga kargamento pinaagi sa pinaka-busy nga lugar sa container port sa Los Angeles sa Estados Unidos miuswag pag-ayo, nga nagpakita sa usa ka rebound sa negosyo ug mga kausaban sa mga batasan sa mga konsumidor.
Si Gene Seroka, executive director sa Port of Los Angeles, miingon sa usa ka pagpakita sa CNBC kaniadtong Lunes nga sa ikaduha nga katunga sa 2020, ang gidaghanon sa mga kargamento nga moabut sa terminal misaka sa 50% sa unang unom ka bulan niining tuiga, ug ang barko naghulat alang sa kargamento.Ang bukas nga dagat gikan sa pantalan.
Si Ceroca miingon sa "Power Lunch": "Kini ang tanan nga mga pagbag-o alang sa mga konsumedor sa Amerika.""Dili kami nagpalit mga serbisyo, apan mga butang."
Ang pagdagsang sa gidaghanon sa mga kargamento nakapaluya sa supply chain sa pantalan, nga gidumala sa Port of Los Angeles Authority.Sa hait nga kalainan, tingpamulak, sa dihang ang pandemya sa coronavirus mihulog sa ekonomiya sa kalibutan ngadto sa pag-urong, ang gidaghanon sa mga tubod mius-os pag-ayo.
Ingon nga nakita sa mga retailer ang pagdagsang sa mga order sa online ug mga negosyo sa e-commerce sa tibuok kalibutan nga panahon, misangpot kini sa taas nga mga paglangan sa pagdiskarga sa mga pantalan sa tibuok nasud ug kakulang sa gikinahanglan nga luna sa bodega.
Si Seroka miingon nga ang pantalan nagpaabot nga motaas ang panginahanglan.Sa milabay nga duha ka dekada, ang Port of Southern California mao ang pinakabusy nga container port sa North America, nga nag-abiabi sa 17% sa American freight.
Niadtong Nobyembre, ang Port of Los Angeles nakatala ug 890,000 ka tiil sa 20 ka tiil nga katumbas nga kargamento nga gipadala pinaagi sa mga pasilidad niini, usa ka pagtaas sa 22% sa parehas nga panahon sa miaging tuig, bahin tungod sa mga mando sa holiday.Sumala sa Port Authority, ang mga import gikan sa Asya nakaabot sa record nga lebel.Sa parehas nga oras, ang mga eksport sa pantalan mikunhod sa 23 sa miaging 25 ka bulan, bahin tungod sa mga palisiya sa pamatigayon sa China.
Si Ceroca miingon: "Dugang pa sa palisiya sa pamatigayon, ang kusog sa dolyar sa US naghimo sa atong mga produkto nga labaw pa sa mga produkto gikan sa mga kakompetensya nga mga nasud.""Karon, ang labing makapakurat nga estadistika mao nga kami nagpadala balik sa tibuuk nga terminal.Ang gidaghanon sa walay sulod nga mga sudlanan doble sa mga eksport sa US.Sukad sa Agosto, ang kasagaran nga binulan nga gidaghanon sa kargamento duolan sa 230,000 ka tiil (20 ka tiil nga mga yunit), nga gitawag ni Seroka nga “talagsaon” sa ikaduhang bahin niining tuiga.Gipaabot nga molungtad og pipila ka buwan ang maong kalihokan.
Giingon ni Seroka nga ang pantalan nagpunting sa mga digital nga operasyon aron ma-optimize ang mga iskedyul sa transportasyon ug logistik.
Ang datos kay real-time nga snapshot * Ang datos nalangan ug labing menos 15 ka minuto.Pangkalibutanon nga balita sa negosyo ug pinansyal, mga kinutlo sa stock, ug datos ug pagtuki sa merkado.
Oras sa pag-post: Ene-18-2021