Kaniadtong Miyerkules, gisugdan sa mga tigluwas ang ikatulo nga pagputol sa grounded ro-ro hull sa St. Simps Sand, Georgia.Ang plano nagtawag alang sa barko nga bahinon sa walo ka bahin ug ang bug-at nga stud bolt chain gigamit sa pagputol sa transversely pinaagi sa barko ug sa mga kargamento sa awto niini.
Ang US Coast Guard Commander Federal Field Coordinator Efren Lopez (Efren Lopez) miingon: "Ang kaluwasan mao ang among nag-unang prayoridad samtang nagsugod kami sa paghawan sa sunod nga "Bulawanon nga Kahayag" nga pagkalunod., mga responder ug ang palibot.Nagpasalamat kami sa Suporta gikan sa komunidad ug giawhag sila nga hatagan pagtagad ang among kasayuran sa kaluwasan.
Ang ikatulo nga pagputol moagi sa lawak sa makina sa barko, nga mahimong makadugang sa risgo sa oil spill.Sa usa ka bulan nga paningkamot sa wala pa ang operasyon, ang rescue team nagbutang ug environmental protection barrier sa palibot sa work site nga adunay daghang lana ug debris sa barko kutob sa mahimo.Usa ka gamay nga grupo sa mga chartered oil spill emergency nga mga barko anaa sa kamot aron sa paglimpyo sa lana sa mga babag ug bisan unsa nga lana nga mahimong makaikyas.
Ang mga buto sa kadena naglinya sa usa ka laray aron sa pag-andam alang sa pagpalambo sa pagputol (St. Simmons Sound Incident Response)
Gibira sa tigluwas ang kadena aron maandam sa pagsugod sa pagputol (St. Simmons Sound Incident Response)
Ang ikatulo nga pagputol magbulag sa ikapitong seksyon direkta sa atubangan sa ulin (ang ikawalo nga seksyon, nga gikuha).Ikarga kini sa usa ka deck barge ug dad-on ngadto sa Louisiana Recycling Yard sa samang paagi sa una ug ikawalong bahin nga napadala na.
Sama sa nangaging mga pagputol, ang pagtubag sa mga mando nagpahimangno sa kasikbit nga mga residente nga ang proseso mahimong saba.Alang sa mga hinungdan sa kaluwasan, ang publiko gihangyo nga dili magpalupad og mga drone sa palibot sa lugar nga nahagsa, ug ang mga tigluwas magreport sa presensya sa mga drone ug operator sa mga ahensya nga nagpatuman sa balaod.
Ang una sa upat ka dry dock barge bag-o lang miabot sa St. Simmons Strait aron mapadali ang gamay nga lainlain nga plano sa paglabay alang sa ikatulo, ikaupat, ikalima ug ikaunom nga seksyon.Sa wala pa ang transportasyon, kini nga mga sentro bahin nga gub-on sunod sa usa ka pantalan sa Brunswick, Georgia.
Ang pinakabag-o nga paningkamot sa pagsugod pag-usab sa laing cruise ship nakalapas sa mga regulasyon sa gobyerno, pipila ka adlaw sa wala pa ang gikatakda nga pagbiya gikan sa New Zealand.Ang mga panaglalis sa visa ug imigrasyon nagbilin sa cruise ship sa Pannant nga Le Laperouse sa dagat, ug ang duha ka kilid nag-akusar sa usa nga napakyas sa pagtuman sa tukma nga mga kasabutan.Ang New Zealand Ministry of Health naghatag sa French cruise company Ponant conditional approval sa Disyembre aron i-restart ang New Zealand cruises nga limitado sa mga residente…
Ang pinakadako nga dual-use LNG supply ug bunkering vessel sa kalibutan gilunsad sa China.Ang barko kabahin sa walay kakapoy nga paningkamot sa pagtukod og global LNG supply chain.Samtang ang industriya sa pagpadala naningkamot nga makab-ot ang mga target nga pagkunhod sa pagbuga, ang industriya sa pagpadala labi nga nag-isip sa LNG ingon usa ka gasolina sa pagbalhin.Ang Celestial Alliance gilusad sa Zhoushan Changhong International Shipyard niadtong Enero 27, 2021. Gikatakda kini nga ihatod gikan sa CIMC Pacific Ocean Engineering Co., Ltd. sa ikatulo nga kwarter.
Human sa decarbonizing nga mga paningkamot sa usa ka global nga sukdanan sa pagpakunhod sa environmental nga epekto sa mga operasyon sa pantalan, Elizabeth Terminal APM gilunsad sa usa ka decarbonization plano sa 2016. Kini mao ang bahin sa usa ka multi-tuig nga paningkamot sa pagpakunhod sa konsumo sa enerhiya ug mga emissions pinaagi sa pagpalambo sa efficiency, ekipo upgrade ug elektripikasyon.Gitaho sa terminal operator nga sa miaging upat ka tuig, ang mga paningkamot niini nakapamenos sa carbon dioxide emissions ug kapin sa 10%.Sa aberids, mius-os sila gikan sa 18 kg CO2/TEU niadtong 2016 ngadto sa 16 kg CO2/TEU…
Isip kabahin sa mga paningkamot sa modernisasyon sa fleet, gikumpirma sa ruta sa Mitsui OSK sa Japan ang pag-decommission sa usa sa labing karaan nga mga barko sa LNG niini.Ang barko gipulihan sa usa ka bag-ong gipadala nga barko, nga nagdugang sa kapasidad sa pagdala niini sa 44%."Kami nanamilit sa among labing karaan ug labing karaan nga LNG carrier, Senshu Maru," sulat sa MOL sa emosyonal nga social media.Gipunting nila nga sa ilang 37 ka tuig nga karera, ang LNG carrier "nagtabon sa hapit 2,000,000 nautical miles (katumbas sa labaw sa 92 nautical miles ...
Oras sa pag-post: Ene-30-2021