Kini nga litrato nga nakuha kaniadtong Nobyembre 17, 2019 naghulagway sa pagkaguba sa naguba nga James T. Wilson Fishing Pier sa deck sa usa ka barge.Kredito sa Litrato: United States Coast Guard
Ang National Transportation Safety Board miingon sa iyang "Maritime Accident Summary" nga gipagawas kaniadtong Huwebes nga ang kapakyasan sa weld sa kadugayan hinungdan nga ang barge natangtang gikan sa pagdunggo ug grabe nga nadaot ang usa ka pantalan sa Hampton, Virginia.
Ang insidente nahitabo niadtong Nobyembre 17, 2019. Sa wala pa mosubang ang adlaw, usa ka construction barge ang naguba gikan sa pagdunggo sa bagyo nga panahon ug naanod sa habagatan sa mga 2 ka milya sa wala pa kini natandog ug naguba ang recreational dock ug midunggo sa baybayon sa amihanan sa fishing boat.Wharf sa Hampton, Virginia.
Gipahibalo ang mga personahe sa pagtubag sa emerhensya, apan wala makapugong sa barge sa pagpadayon sa paglihok sa baybayon ug sa katapusan nakigkontak sa James T. Wilson Fishing Pier.Sumala sa mga kamatuoran sa summary sa aksidente sa dagat, ang kontak hinungdan nga nahugno ang duha sa 40-foot-high nga konkretong span sa pantalan.
Walay tawo sa barge o sa pantalan sa dihang nahitabo ang aksidente.Walay nasamdan sa aksidente, nga miresulta sa pagkawala sa kapin sa usa ka milyon nga US dolyares alang sa terminal ug gibana-bana nga 38,000 US dolyares alang sa barge.
“Gideterminar sa National Transportation Safety Board nga ang posibleng kontak tali sa barge YD 71 ug sa James T. Wilson Fishing Pier mao ang sha lock pin sa mooring device, nga mahimong gawasnong magtrabaho sa dili maayo nga panahon, nga maoy hinungdan nga ang barge maanod gikan sa kontrol..”Nagtuo ang NTSB nga posible kini nga hinungdan.
Ang Coastal Design & Construction Inc. nanag-iya sa pipila ka mga mooring equipment, nga nahimutang mga 800 ka mga tiil gikan sa dagat, sa amihanan lang sa suba nga agianan paingon sa Yanchi.Ang matag mooring system naglangkob sa 4,500-5,000 ka libra nga angkla nga gibug-aton, 120 ka tiil nga 1.5-pulgada nga kadena ug usa ka mooring ball.Ibutang ang barge sa ubos nga kadena nga adunay 60-foot-long, 1-inch-long, 4-foot-long cable pendant.Ang mga mata kasagaran nga nag-ring sa unahan nga bit sa barge.Dugang pa, ang matag mooring system adunay 12 ngadto sa 15-foot ang gitas-on nga kadena nga gitawag ug hurricane ring, nga gigapos sa usa ka sumpay sa ubos nga kadena.Gitamnan sa 9 ngadto sa 10 ka pye nga tubig, ang ubos gahi, balason, ug ang tidal range maoy 2.5 ka piye.Ang mooring equipment mas sayo pa kay sa construction project, apan kini gi-inspeksyon niadtong Agosto 2019 ug nasuta nga makatagbaw.Makapatagbaw kini nga trabaho.
Ang hurricane ring gihigot sa ubos nga kadena nga 15 ka tiil ubos sa mooring ball.Ang korona sa cklecuffs miagi sa matag mapait nga tumoy sa singsing sa bagyo.Ang shackle pin moagi sa chain link sa ubos nga kadena, ug ang tunga nga stud gikuha ug giayo sa lugar gamit ang nut.Kanunay nga weld ang nut ngadto sa shackle pin aron dili maluag ang nut.
Human makompleto sa heavy crane vessel nga VB-10000 ang ikaduha sa 7 ka pagputol sa usa ka dako nga operasyon sa pagtangtang sa wreck, ang ulin nga bahin sa Golden Ray gialsa ngadto sa barge.Kanang usa…
Sa miaging semana, usa ka Evergreen shipping container ship ang nag-antus sa grabe nga panahon sa baybayon sa Japan ug nawala ang 36 ka mga container sa kilid.Ang insidente sa nawala nga container nahitabo sa…
Ang mga tripulante mihimo sa ikaduhang Golden Ray wreck sa St. Simons Sound, Georgia niadtong Sabado.Ang bahin karon naghulat nga ipataas sa barge alang sa pagproseso,…
Ang gikinahanglan nga cookies hingpit nga kinahanglanon alang sa normal nga operasyon sa website.Kini nga kategorya naglangkob lamang sa mga cookies nga nagsiguro sa sukaranang mga gimbuhaton ug mga bahin sa seguridad sa website.Kini nga mga cookies wala magtipig bisan unsang personal nga kasayuran.
Ang bisan unsang cookies nga dili kinahanglan alang sa normal nga operasyon sa website.Kini nga mga cookies espesipikong gigamit sa pagkolekta sa personal nga data sa user pinaagi sa pagtuki, pag-anunsyo ug uban pang na-embed nga sulod, ug gitawag nga wala kinahanglana nga cookies.Kinahanglan ka nga makakuha og pagtugot sa tiggamit sa dili pa ipadagan kini nga mga cookies sa imong website.
Oras sa pag-post: Ene-07-2021