topmg

Ang Golden Ray salvage team nangandam alang sa ikaduhang pagputol sa hull

Ang rescuer nangandam sa pagsugod sa ikaduhang pagputol sa Golden Ray hull sa natanggong nga ro-ro nga barko, nga partially natikyaob ug nasandad sa St. Simmons Sands, Georgia niadtong Septiyembre 2019.
Sa unang higayon nga iyang giputol ang pana ni Jin Lei, mas dugay kini kaysa gipaabot.Ang kadena sa angkla nga gigamit sa operasyon sa pagputol gibulag, ug ang engineer sa proyekto kinahanglan nga usbon ang mga setting sa dili pa ipadayon ang trabaho.Alang sa sunod nga bahin, ang mga tigluwas mihimo og pasiuna nga pagputol subay sa gipaabot nga agianan sa cutting chain aron makunhuran ang karga, ug ang ilang diving team nag-drill og dugang nga mga lungag sa ilawom sa kasko aron mapadali ang drainage kung ang bahin gipataas.tubig.
Gi-reposition usab sa team ang bug-at nga barge nga VB-10000 sa sunod nga posisyon sa pagputol alang sa pagpangandam.Pagkahuman sa pagpataas sa aparato sa pag-alsa ug pagpahimutang sa kadena sa pagputol, sugdan nila ang ikaduhang proseso sa pagputol.
Ang tug crew maoy nagdumala sa mooring line aron ibalhin ang bug-at nga barge nga VB 10000 sa nalunod nga barko (St. Simmons Sound Incident Response)
Sa samang higayon, ang pana nga bahin sa barko mibiya sa recovery yard sa usa ka barge Julie B sa Louisiana.Ang orihinal nga plano nagtawag alang sa pana ug ulin nga mga bahin nga ikarga sa barge sa dili pa ang transportasyon, apan adunay taas nga paglangan human sa unang pagputol ug dugang nga pagpalapad nga trabaho.Isip pagpangandam sa ikaduhang semana sa trabaho, ang team mipili sa pagduso sa barge og usa lang ka bahin sa unahan.Ang mga naguba nga mga sakyanan sa bow section gisiguro, ang uban niini nahimutang sa barge deck.
Pagkahuman sa epidemya hinungdan sa usa ka temporaryo nga paghunong sa ulahing bahin sa ting-init, ang koponan epektibo nga nagdumala sa peligro sa COVID-19, lakip ang bag-ong mga impeksyon sa dili kinahanglan nga mga kawani.Ang tanan nga mga personahe nga adunay hinungdan nga papel sa paghawan sa nalunod nga barko anaa sa hilit nga mga balay sa duol nga mga resort.Wala sila maapektuhan sukad nga nibalik sila sa trabaho sa barko niadtong Oktubre.
Agig tubag, ang mga personahe kinahanglan nga mogamit mga tabon sa nawong, social mediation ug layo nga trabaho kung mahimo.Ang temperatura sa mga trabahante gisusi matag adlaw, ug ang tanan nga mga rekrut kinahanglan nga i-isolate ug masulayan alang sa COVID-19.
Ang mga plastik nga basura (mga piyesa sa awto) nakuha gikan sa tubig ug lokal nga mga baybayon, ug ang mga responder nakit-an ug giayo ang kahayag nga silaw duol sa nalunod nga barko ug baybayon.Ang isolation barrier system nga natukod sa wala pa ang proseso sa pagtangtang sa mga tinumpag makatabang sa pagpakunhod sa risgo sa kontaminasyon gikan sa mga operasyon sa pagputol, tungod kay ang mga operasyon sa pagputol gilauman nga makagama og limitado nga fuel ug debris release.
[Gisulat ni Christina Benjaminsen] Unsa ang managsama nga mga himan sa pagpanalipod sa pagsaka sa bato ug mga sudlanan sa pag-install sa kable sa submarino?Ang tubag mao nga ang duha mahimong hinungdan sa pagtuis, nga nagpasabut nga ang pagkatkat nga pisi o kable magsugod sa pagtuis.Sa pagkakaron, walay makapasabot nganong nahitabo kini.Bisan pa, ang duha ka madasigon nga tigdukiduki nga nahitabo nga mga tigkatkat sa bato naghimo nga ilang negosyo aron masulbad kini nga misteryo.Ang pagtukod sa offshore wind farms ug solar farm nanginahanglan ug mga kable, nga usa ka bahin sa mga kable.
Ang pagtukod pag-usab sa Panama Canal aron tugotan ang dagkong mga barko sa container nga mag-aghat sa mga developers sa pantalan nga ikonsiderar ang pagtukod og container transshipment terminal sa Cape Breton area sa Canada.Ang panguna nga hinungdan nga ilang gihimo kini mao ang medyo gamay nga lugar sa terminal sa Halifax Port.Bisan pa, ang sunud-sunod nga mga pag-uswag ug ang labing bag-ong mga pag-uswag sa bag-ong teknolohiya sa transportasyon sa sudlanan mahimo’g maghatag sa Port of Halifax nga adunay potensyal nga pagbag-o sa dula.Pasiuna Sa miaging katloan ka tuig, ang mga barko sa container inanay nga mipuli sa ordinaryong kargamento.
Ang desisyon sa Departamento sa Estado sa US nga i-blacklist ang mga rebeldeng Houthi sa Yemen mahimong makabalda sa mga paningkamot aron mapugngan ang dagkong mga pagtulo sa Pulang Dagat ug hinungdan sa kagutom sa baybayon.Niadtong Enero 10, gitudlo sa Sekretaryo sa Estado sa US nga si Mike Pompeo ang grupo sa rebeldeng Houthi nga gipaluyohan sa Iran (nailhan usab nga Ansala) isip usa ka langyaw nga organisasyon sa terorista (FTO)."Kini nga mga pagtudlo maghatag dugang nga mga himan aron masumpo ang mga kalihokan sa terorista ug terorismo sa Ansalara, usa ka makamatay nga milisya nga gipaluyohan sa Iran sa Gulpo.
Sa miaging semana, ang Indonesian Maritime Safety Administration (Baklama) naka-intercept sa usa ka Chinese research ship nga walay AIS sa strategic strait.Ang insidente nahitabo wala madugay human nadiskobrehan ang usa ka kadudahang Chinese survey drone sa duol nga Makassar Strait.Ang tigpamaba sa Bakamla nga si Colonel Wisnu Pramandita miingon: "Ang patrol ship nga KN Pulau Nipah 321 nakapugong sa Chinese research ship nga Xiangyanghong 03 samtang miagi sa Sunda Strait sa mga alas 8 sa gabii niadtong Miyerkules."Matod ni Colonel Pramandita, ang AIS sa barko… .


Oras sa pag-post: Ene-18-2021