Quandu u cascu di luce d'oru chì attraversò a terra hà tagliatu per a seconda volta, u salvatore hà fattu un prugressu significativu.Dopu chì u primu tagliu hè statu finitu, dopu un longu periodu di mantenimentu è mudificazione di l'equipaggiu, u sicondu tagliu cuminciò u ghjornu di Natale.I ritratti è i video publicati u marti in risposta à l'ordine mostranu chì a catena d'ancora di stud aduprata per cutà u casco hà penetratu u ponte superiore di a nave.
In risposta à l'ordine, u portavoce hà dettu à u "Brunswick News" chì u travagliu avanzava bè per via di l'ispezione periodica è u mantenimentu di a catena.U primu tagliu hè statu ritardatu per più di duie simane per via di rotture di a catena è a sospensjoni di i paràmetri di taglio cambiante.
I rispondenti utilizanu tubi per guidà u gloss à i punti di raccolta in a barriera ambientale (foto furnita da San Simeon Sound Incident Response)
L'arrangiamentu utilizatu per u second cut hè diversu da u metudu di rigging originale.A squadra di salvezza hà tagliatu a catena di l'ancora à una certa lunghezza è hà cunnessu i so estremità direttamente à dui blocchi chì viaghjanu, ognunu di i quali hè situatu à ogni latu di u casco di Jinlei.A durata di a catena serà aghjustata mentre u tagliu avanza.
A prima parte sguassata - l'arcu - hè per ghjunghje à a destinazione finale.Hè stata caricata nantu à una barca di ponte è trasportata à a Costa di u Golfu di i Stati Uniti, induve serà recuperata.Dopu à scaricamentu, a barca hà da vultà à u situ di u naufragiu in u tempu è cuntinueghja à a seconda parte, a poppa.A squadra di salvezza hà urdinatu un set di cradles persunalizati per riparà parti specifiche di a nave affundata nantu à a barca per u trasportu.
Cuntinuà u campionamentu di l'acqua è a rimozione di i detriti in u vicinu à u situ di u naufragiu.Ci hè una barriera di prutezzione di l'ambiente intornu à l'operazione, ma ci hè un ligeru lustre, detriti occasionali è qualchi picculi spots d'oliu pisanti vicinu à u naufragiu è nantu à a spiaggia vicinu.
U fabricatore di navi da crociera tedesca Meyer Werft hè unu di i più antichi cantieri navali chì sò sempre in serviziu, è ghjunghjerà à 226 anni dopu à ghjennaghju di questu annu.In tutta a storia, i cantieri navali anu ghjucatu un rolu impurtante in fà cambiamenti maiò à i disinni di navi, è u so travagliu hà affettatu tutta l'industria di a custruzzione navale.Per cunsulidà a so pusizioni cum'è un pioniere in l'industria moderna di a custruzzione navale in l'era post-COVID, a cumpagnia hè stata impegnata à sviluppà una seria di novi suluzioni di tecnulugia ambientale per i navi da crociera."Ricerca profonda ...
U Ministeru di a Salute di Singapore rinforza e misure di cuntrollu di COVID-19 per u persunale marittimu dopu chì i topografi di classificazione è i piloti portu anu testatu pusitivu per a malatia.L'agrimensura hà servutu à a sucietà di classi distinta è hè stata ingaghjata per inspeccionà i navi à u Sembcorp Marine Naval Yard.Hà pruvatu pusitivu in dicembre 30. Dui di i so membri di a famiglia anu ancu pruvatu pusitivu in a vigilia di l'annu novu.U pilotu di u portu, un naziunale di Singapore di 55 anni, hà pruvatu pusitivu u 31 di dicembre cù altri dui piloti.
[Custituitu da Jodie L. Rummer, Bridie JM Allan, Charitha Pattiaratchi, Ian A. Bouyoucos, Irfan Yulianto è Mirjam van der Mheen] L'Oceanu Pacificu hè l'oceanu più prufondu è più grande di a Terra, cuntendu circa un terzu di a Terra. superficia.U vastu oceanu pare invincible.In ogni casu, da a parti miridiunali di l'Oceanu Pacificu à l'Antartide, da l'Articu à u nordu, da l'Asia à l'Australia à l'Americhi, l'ecologia fragile di u Pacificu hè minacciata.In a maiò parte di i casi ...
L'autorità di Taiwan anu dettu chì un membru di l'equipaggiu di un picculu cisterna di prudutti hè statu attaccatu è uccisu da un membru di l'equipaggiu mentre navigava vicinu à a costa di Taiwan.U 1 di ghjennaghju, u cisterna di prudutti "New Progress" chì batteva a bandiera di l'Isule Cook navigava à circa 30 miglia nautiche à nord-est di a punta più sittintriunali di Taiwan.Un membru di l'equipaggiu di Myanmar chjamatu Wai Phy Aung, 27 anni, hè statu pugnalatu è feritu seriamente da un membru di l'equipaggiu durante a battaglia.Avvisu di nave…
Tempu di Postu: 04-Jan-2021