A congestione di u trafficu in i porti di u Sud di California affetta ancu l'operazioni di altri porti longu a costa di u Pacificu.U Portu di Oakland nantu à a Baia di San Francisco hà recentemente evidenziatu a so capacità dispunibule è hà indicatu a congestione in a catena di furnimentu cum'è un fattore in a calata di volumi di trasportu in ghjennaghju.À u listessu tempu, a Baia di San Francisco hè diventata troppu affollata per aspittà u spaziu in u terminal di cuntainer.
A calata di u voluminu di carichi di container in u Portu di Oakland in ghjennaghju hè stata dovuta à l'arrivata tardiva di navi da u Sud di a California.Questa era una parte di u mutivu perchè l'impurtazioni di u portu anu cascatu da quasi 12% annu à l'annu è l'esportazioni anu cascatu da 11% annu à l'annu.A congestione di u trafficu in u Sud di a California hà causatu ritardi finu à una settimana in l'arrivu di i navi in Oakland, chì impediscenu à i navi d'arrivà à u tempu è qualchì volta ancu missu u so tempu di attraccamentu.
L'ufficiali portu anu ancu signalatu chì, perchè e cumpagnie di spedizione sò ansiose di rinvià a carica aerea in Asia, ci hè menu spaziu nantu à i navi esportati in paesi stranieri.U numeru di cuntenituri vacanti caricati in u portu in ghjennaghju hè aumentatu di 24% in paragunà à ghjennaghju 2020, ghjunghjendu à 36 000 TEU.
In più di l'arrivu ritardatu di e navi, u portu hà ancu trovu più navi chì si dirigenu direttamente à i porti cintrali di California per evità a congestione in u portu di a Baia di San Pedro.À principiu di ferraghju, Auckland hà marcatu l'arrivu di u primu containeru CMA CGM 3,650 TEU Africa IV.Questu hè una parte di u serviziu di messageria dopu chì a strada hè stata deviata.Navigarà direttamente da a Cina.A strada usa avà terminali in Auckland è Seattle.Pianu, è ùn ci hè micca tappa in u Sud di a California.Sicondu u portu, hè più di deci anni chì Oakland hà furnitu u so primu serviziu di chjama à l'impurtatori americani.U portu hà dettu chì l'altri trasportatori di l'oceanu anu ancu cunsiderà fà a so prima chjama à Auckland prima di a mità di l'annu.
Tuttavia, quandu u più grande terminal marittimu d'Auckland hà persu temporaneamente a so capacità di attrachju, i navi anu inundatu in u portu.Cum'è parte di l'aghjurnamentu di a capacità di u portu, novi gru chì aumenteranu in u voluminu sò attualmente assemblati nantu à u terminal, chì risulterà in una diminuzione di a capacità di produzzione à breve termine.
Mentre i porti di u Sud di a Califòrnia stanu luttendu per ritruvà l'arristatu, a congestione in u Portu di Oakland hè avà in crescita.U Scambio di l'Oceanu di u Californiu Meridionale hà infurmatu chì ci sò attualmente 104 navi in i porti di Los Angeles è Long Beach, ma à i posti, u numeru tutale hè cascatu da 60 à menu di 50, è 33 d'elli aspettanu u terminal.In ogni casu, in a Baia di San Francisco, ci sò attualmente circa 20 navi attraccate, è solu quattru posti supplementari sò dispunibili.A Guardia Costiera di i Stati Uniti informa chì hà u dirittu di urdinà à i navi per l'ancora è ritardà a so ghjunta dopu chì l'ancoraggio hè pienu.
Bryan Brandes, Direttore Marinu di u Portu di Oakland, hà dettu: "Dopu à abbandunà u Sud di a California, assai carichi sò stati intrappulati nantu à a nave, aspittendu per ghjunghje quì"."A nostra preoccupazione hè di furnisce a carica à i nostri clienti u più prestu pussibule.."
Auckland crede chì a diminuzione di i volumi di trasportu sperimentata in ghjennaghju hè una anomalia è chì stu numeru hà da migliurà cum'è l'impassu nantu à i navi di a Costa Ovest si riduce.I funzionari di Oakland aspettanu chì l'impurtazioni di containeri americani da l'Asia resteranu forti finu à almenu ghjugnu.
L'Alliance Northwest Seaport, chì gestisce i porti di Seattle è Tacoma, hà ancu infurmatu chì hè ben posizionatu per minimizzà a congestione di l'attraversu è i ritardi di carica in a Costa Ovest.John Wolfe, CEO di Northwest Seaport Alliance, hà dettu: "A Northwest Seaport Alliance hà una capacità terminale sufficiente per furnisce operazioni efficienti è brevi tempi di permanenza per assicurà chì a carica hè spedita rapidamente à a destinazione finale".
Sta settimana, a linea Wanhai, basata in Taiwan, hà annunziatu chì, cum'è parte di u so serviziu rivedutu, aprirà una nova strada da Taiwan è a Cina à a mità di marzu, prima chjamendu à Seattle in Oakland, è dopu vultà in Asia.A linea di produzzione hè promossa per riduce u tempu di transitu d'importazione è aumentà l'opzioni di carica furnisce servizii diretti à u Pacificu Nord-Ovest.
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Tempu di Postu: Mar-01-2021