Počínaje první polovinou tohoto roku se objemy nákladu přes nejrušnější oblast přístavu v Los Angeles ve Spojených státech výrazně zvýšily, což odráží oživení v podnikání a změny spotřebitelských zvyklostí.
Gene Seroka, výkonný ředitel přístavu v Los Angeles, řekl v pondělí na CNBC, že do druhé poloviny roku 2020 se počet nákladu přijíždějícího do terminálu za prvních šest měsíců tohoto roku zvýšil o 50 %. a loď čeká na odeslání.Otevřené moře z mola.
Ceroca v "Power Lunch" řekl: "Toto jsou všechny změny pro americké spotřebitele.""Nekupujeme služby, ale zboží."
Nárůst objemu nákladu zatížil dodavatelský řetězec námořního přístavu, který spravuje správa přístavu Los Angeles.V ostrém kontrastu s jarem, kdy pandemie koronaviru uvrhla globální ekonomiku do recese, počet jarů prudce klesl.
Vzhledem k tomu, že maloobchodníci zaznamenávají nárůst online objednávek a e-shopů ve světě za každého počasí, vedlo to k dlouhým zpožděním při vykládání v přístavech po celé zemi a nedostatku požadovaného skladového prostoru.
Seroka uvedl, že přístav očekává zvýšení poptávky.V posledních dvou desetiletích byl přístav jižní Kalifornie nejrušnějším kontejnerovým přístavem v Severní Americe, který přijímá 17 % americké nákladní dopravy.
V listopadu přístav Los Angeles zaznamenal 890 000 stop 20stopého nákladu přepraveného přes jeho zařízení, což je nárůst o 22 % oproti stejnému období loňského roku, částečně kvůli objednávkám na dovolené.Podle přístavního úřadu dosáhl dovoz z Asie rekordní úrovně.Vývoz přístavů se zároveň snížil ve 23 z posledních 25 měsíců, částečně kvůli obchodní politice s Čínou.
Ceroca řekl: „Kromě obchodní politiky, síla amerického dolaru dělá naše produkty mnohem více než produkty z konkurenčních zemí.“„V současné době je nejvíce šokující statistika, že odesíláme zpět na celý terminál.Počet prázdných kontejnerů je dvakrát vyšší než u vývozu z USA.Od srpna se průměrný měsíční objem nákladu blíží 230 000 stopám (20 stop), což Seroka v druhé polovině tohoto roku nazvala „neobvyklým“.Předpokládá se, že akce potrvá několik měsíců.
Seroka uvedl, že přístav se zaměřuje na digitální operace s cílem optimalizovat přepravní plány a logistiku.
Data jsou snímek v reálném čase * Data jsou zpožděna minimálně o 15 minut.Globální obchodní a finanční zprávy, ceny akcií a tržní data a analýzy.
Čas odeslání: 18. ledna 2021