Dopravní zácpy v přístavech jižní Kalifornie také ovlivňují provoz ostatních přístavů podél pobřeží Tichého oceánu.Port of Oakland v zálivu San Francisco nedávno zdůraznil svou dostupnou kapacitu a poukázal na přetížení dodavatelského řetězce jako faktor poklesu objemu nákladní dopravy v lednu.Ve stejné době je Sanfranciský záliv příliš přeplněný na to, aby čekal na místo v kontejnerovém terminálu.
Pokles objemu kontejnerového nákladu v přístavu Oakland v lednu byl způsoben pozdním příjezdem lodí z jižní Kalifornie.I proto se dovoz přístavu meziročně snížil o téměř 12 % a vývoz meziročně o 11 %.Dopravní zácpa v jižní Kalifornii způsobila až týdenní zpoždění při příjezdu lodí do Oaklandu, což bránilo lodím přijet včas a někdy dokonce zmeškaly čas kotvení.
Přístavní úředníci také poukázali na to, že protože lodní společnosti touží po návratu leteckého nákladu do Asie, na lodích vyvážených do zahraničí je méně místa.Počet prázdných kontejnerů naložených v přístavu v lednu vzrostl o 24 % ve srovnání s lednem 2020 a dosáhl 36 000 TEU.
Kromě zpožděného příjezdu lodí přístav také našel další lodě mířící přímo do přístavů ve střední Kalifornii, aby se vyhnuly zácpě v přístavu San Pedro Bay.Začátkem února Auckland znamenal příchod první kontejnerové lodi CMA CGM 3 650 TEU Africa IV.Jedná se o součást kurýrní služby po odklonění trasy.Popluje přímo z Číny.Trasa nyní využívá terminály v Aucklandu a Seattlu.Floor a v jižní Kalifornii není žádná zastávka.Podle přístavu je to již více než deset let, co Oakland poskytl svou první službu volání americkým dovozcům.Přístav uvedl, že další zaoceánští dopravci také zvažují, že by do poloviny roku poprvé zavolali do Aucklandu.
Když však největší námořní terminál v Aucklandu dočasně ztratil kapacitu kotviště, lodě zaplavily přístav.V rámci zkapacitnění přístavu se v současné době na terminálu montují nové jeřáby, jejichž objem bude narůstat, což bude mít za následek krátkodobý pokles výrobní kapacity.
Zatímco přístavy v jižní Kalifornii se snaží dohnat nevyřízené položky, v přístavu Oakland nyní narůstají zácpy.The Southern California Ocean Exchange oznámila, že v přístavech Los Angeles a Long Beach je aktuálně 104 lodí, ale v kotvištích celkový počet klesl z 60 na necelých 50 a 33 z nich čeká na terminál.V sanfranciském zálivu však v současnosti kotví asi 20 lodí a k dispozici jsou pouze čtyři další kotviště.Americká pobřežní stráž hlásí, že má právo nařídit lodím kotvení a odložit jejich příjezd poté, co je kotviště plné.
Bryan Brandes, ředitel námořní pěchoty Port of Oakland, řekl: „Po odplutí z jižní Kalifornie bylo na lodi uvězněno mnoho nákladu, který čekal, až sem dorazí.„Naším zájmem je doručit náklad našim zákazníkům co nejdříve..“
Auckland věří, že pokles objemů nákladní dopravy zaznamenaný v lednu je anomálií a že toto číslo se bude zlepšovat, až se uvolní patová situace na plavidlech západního pobřeží.Představitelé Oaklandu očekávají, že dovoz amerických kontejnerů z Asie zůstane silný minimálně do června.
Severozápadní námořní aliance, která spravuje přístavy Seattle a Tacoma, také uvedla, že má dobrou pozici, aby minimalizovala přetížení kotvišť a zpoždění nákladu na západním pobřeží.John Wolfe, generální ředitel Northwest Seaport Alliance, řekl: „Severozápadní námořní aliance má dostatečnou kapacitu terminálů k zajištění efektivního provozu a krátké doby pobytu, aby bylo zajištěno, že náklad bude rychle odeslán do konečného místa určení.
Tento týden společnost Wanhai Line se sídlem na Tchaj-wanu oznámila, že v rámci své revidované služby otevře v polovině března novou trasu z Tchaj-wanu a Číny, nejprve zavolá do Seattlu v Oaklandu a poté se vrátí do Asie.Výrobní linka je podporována s cílem zkrátit dobu přepravy při dovozu a zvýšit možnosti nakládky poskytováním přímých služeb na severozápadní Pacifik.
Hlídková loď Královského námořnictva „Mersey“ nedávno sledovala pohyb ruské útočné ponorky, která se vynořila, když proplouvala nad Británií.Úkolem námořní hlídkové lodi je doprovázet dieselovou útočnou ponorku třídy Kilo RFS Rostov Na Donu (Rostov Na Donu), která se vynořuje ze Severního moře a Lamanšského průlivu a pluje na jih z Baltského moře do Středozemního moře.Rostov Na Donu je součástí ruské černomořské flotily a Merseyho posádka sledovala a hlásila...
Odhaduje se, že z miliardy tun plastového odpadu, který ročně vyprodukujeme, se do oceánu dostane asi 10 milionů tun.Asi polovina vyrobených plastů má menší hustotu než voda, takže plavou.Vědci ale odhadují, že na hladině oceánu plave jen asi 300 000 tun plastu.Kam poteče zbytek plastu?Uvažujme zdvih plastových vláken, která se odlupují od chmýří.Déšť pere…
[Stručný popis] Kapitán samovykládací lodi Tern zahynul během plavby z norského Gulenu do přístavu Dover.Po jeho smrti měl test na koronavirus pozitivní výsledek.24. února, když se Tertnes plavila v mezinárodních vodách směrem do Doveru, obrátila se na hlavní záchranné centrum v Norsku a požádala o pomoc.Mistr má naléhavou zdravotní situaci.V reakci na to byli dva lékaři posláni na loď vrtulníkem.Kapitán bohužel…
[Podle Marcuse Hellyera] Podle zpráv z médií z tohoto týdne pověřil premiér Scott Morrison ministerstvo obrany, aby přezkoumalo potenciální alternativy k útoku na ponorky.Ačkoli se utopené náklady blíží 1,5 miliardám amerických dolarů plus stovky milionů dolarů na pokutách, vyvolalo to řadu spekulací o tom, zda vláda neopustí skupinu francouzského námořnictva jako partnera ve svém budoucím programu ponorek.Udělá to vláda?těžko si to představit.Konzervativní vláda této země přilákala jejich…
Čas odeslání: březen-01-2021