Od 16. prosince (středa) Weymouth začal nahrazovat staré měděné kabely technologií na bázi vláken na 165 vzdálených rádiových stanicích ve Spojeném království.
Každá vysílací stanice přijímá tísňová volání z britských vod a náhradní technologie přinese zlepšení zabezpečení a šířky pásma.
Damien Oliver, ředitel obchodu a plánování námořní a pobřežní stráže, řekl: „Investujeme 175 milionů liber do zřízení této nové národní rádiové sítě, která je nezbytná pro prevenci ztrát na životech na pobřeží a na moři.
„V době, kdy jsou outdoorové aktivity kriticky důležité pro duševní zdraví a pohodu lidí, je životně důležité, abychom byli tady, abychom reagovali na jakoukoli nouzovou situaci, kterou mohou potkat, a tato nová síť rozšíří naše schopnosti.“
Novou síť vybudovala a udržuje společnost Telent Technology Services Ltd. Peter Moir, výkonný ředitel Telent Network Services, řekl: „Tuto síť možná nevidí mnoho lidí, ale ve skutečnosti je to záchranné lano lidí v nouzi na moři.Důležité je, že schopnosti sítě musí i nadále podporovat pobřeží pod Queen's.Strážný provádí životně důležité pátrací a záchranné práce.“
Námořní exekutiva nepodporuje produkty a služby popsané v této tiskové zprávě.
Dopravní oddělení Crowley Maritime formálně zřídilo oddělení „nové energie“, které se zaměřuje na vznikající energetická pole, zejména na větrnou energii na moři a zkapalněný zemní plyn.Crowley se distribucí LNG zabývá již dlouhou dobu a stává se významnou konkurencí pro služby podpory rozvoje větrných elektráren.„Nový energetický sektor je naší prioritou pro další rozvoj tohoto trhu se zaměřením na rozvoj a poskytování přístupu a podpory zákazníkům k udržitelnější energii.My…
Manažer Maersk řekl, že zběsilý pohyb kontejnerové dopravy, který způsobil prudce rostoucí ceny nákladního, nemusí brzy skončit.Přední oceánští dopravci dokonce plánují udržet vysokou úroveň kapacity během lunárního nového roku.Lunární Nový rok je obdobím silného provozu, který obvykle vede ke spoustě prázdných plaveb.Společnost eeSea sledující zaoceánskou lodní společnost nedávno společnosti Loadstar řekla, že na všech hlavních hlavních trasách – transatlantické, transpacifické a asijsko-evropské – jsou pouze dvě…
Od začátku obchodní války mezi Čínou a Indií nyní přerostla v humanitární krizi.Spor způsobil, že asi 39 indických námořníků bylo na několik měsíců uvězněno v čínských vodách.Po manželce, která se odmítla vrátit do Indie, aby se starala o syny jeho manželky a dvou synů (s potvrzenou nemocí Covid), přinutila námořníka mávat zápěstím.-19.Tento 47letý námořník měl původně sloužit jako 5 na palubě lodi na hromadný náklad Anastasia, kterou vlastní MSC…
Devět měsíců poté, co oznámily svůj záměr vytvořit nový společný podnik, dvě největší japonské loděnice založily svou novou společnost, kterou pojmenovaly Nihon Shipyard.Od podzimu roku 2020 se obě společnosti potýkaly se získáním regulačního souhlasu pro společný podnik, takže tato práce byla zpožděna.Společnosti Japanese Navy Joint Corporation a Imabari Shipbuilding Corporation původně oznámily, že hodlají spolupracovat na posílení konkurenční pozice Japonska v loďařském průmyslu.Japonský průmysl zastínil…
Čas odeslání: leden-07-2021