Ddydd Mercher, dechreuodd achubwyr y trydydd toriad i mewn i'r corff ro-ro daear yn St. Simps Sand, Georgia.Mae'r cynllun yn galw am rannu'r llong yn wyth rhan a defnyddir cadwyni bolltau gre trwm i dorri ar draws y llong a'i chargo car.
Dywedodd Efren Lopez (Efren Lopez) Swyddog Maes Ffederal Comander Gwylwyr y Glannau’r Unol Daleithiau: “Diogelwch yw ein prif flaenoriaeth wrth i ni ddechrau clirio llongddrylliad nesaf y “Golden Light”, ymatebwyr a’r amgylchedd.Rydym yn diolch i Gefnogaeth gan y gymuned ac yn eu hannog i dalu sylw i’n gwybodaeth diogelwch.”
Bydd y trydydd toriad yn mynd trwy ystafell injan y llong, a allai gynyddu'r risg o ollyngiadau olew.Mewn ymdrech fis cyn y llawdriniaeth, gosododd y tîm achub rwystr diogelu'r amgylchedd o amgylch y safle gwaith i gynnwys cymaint o olew a malurion ar y llong â phosibl.Mae grŵp bach o longau brys gollwng olew siartredig wrth law i lanhau'r olew yn y rhwystrau ac unrhyw olew a all ddianc.
Mae'r saethiadau o'r gadwyn mewn rhes i baratoi ar gyfer datblygiad y toriad (St. Simmons Sound Incident Response)
Mae'r achubwr yn tynnu'r gadwyn yn ei lle i baratoi i ddechrau'r torri (Ymateb i Ddigwyddiad Sain St. Simmons)
Bydd y trydydd toriad yn gwahanu'r seithfed adran yn union o flaen y starn (yr wythfed adran, sydd wedi'i thynnu).Bydd yn cael ei lwytho ar gwch dec a'i gludo i Iard Ailgylchu Louisiana yn yr un modd â'r rhannau cyntaf a'r wythfed sydd eisoes wedi'u cludo.
Fel gyda thoriadau blaenorol, roedd ymateb i orchmynion yn rhybuddio trigolion cyfagos y gallai'r broses fod yn swnllyd.Am resymau diogelwch, gofynnwyd i'r cyhoedd beidio â hedfan dronau o amgylch safle'r ddamwain, a bydd achubwyr yn adrodd am bresenoldeb dronau a gweithredwyr i asiantaethau gorfodi'r gyfraith.
Mae'r cyntaf o'r pedwar cychod cychod sych newydd gyrraedd Culfor St. Simmons i hwyluso cynlluniau gwaredu ychydig yn wahanol ar gyfer y drydedd, y bedwaredd, y pumed a'r chweched adran.Cyn eu cludo, bydd y canolfannau hyn yn cael eu dymchwel yn rhannol wrth ymyl glanfa yn Brunswick, Georgia.
Mae Colonial Group Inc., terfynell a conglomerate olew yn Savannah, wedi cyhoeddi trawsnewidiad mawr a fydd yn nodi ei ben-blwydd yn 100 oed.Bydd Robert H. Demere, Jr., y Prif Swyddog Gweithredol hirdymor sydd wedi arwain y tîm ers 35 mlynedd, yn trosglwyddo'r ail swydd i'w fab Christian B. Demere (chwith).Gwasanaethodd Demere Jr fel llywydd rhwng 1986 a 2018, a bydd yn parhau i wasanaethu fel cadeirydd bwrdd cyfarwyddwyr y cwmni.Yn ystod ei gyfnod, bu'n gyfrifol am ehangu mawr.
Yn ôl y dadansoddiad diweddaraf gan y cwmni gwybodaeth marchnad Xeneta, mae prisiau cludo nwyddau cefnfor contract yn dal i godi.Mae eu data’n dangos mai dyma un o’r cyfraddau twf misol uchaf erioed, ac maen nhw’n rhagweld mai prin yw’r arwyddion o ryddhad.Mae adroddiad Mynegeion Cyhoeddus XSI diweddaraf Xeneta yn olrhain data cludo nwyddau amser real ac yn dadansoddi mwy na 160,000 o barau porthladd-i-borthladd, cynnydd o bron i 6% ym mis Ionawr.Mae'r mynegai ar ei uchaf yn hanesyddol o 4.5%.
Gan adeiladu ar waith ei P&O Ferries, Washington State Ferries a chwsmeriaid eraill, bydd cwmni technoleg ABB yn cynorthwyo De Korea i adeiladu'r fferi trydan gyfan gyntaf.Bydd Haemin Heavy Industries, iard longau alwminiwm fach yn Busan, yn adeiladu fferi trydan newydd gyda chynhwysedd o 100 o bobl ar gyfer Awdurdod Porthladd Busan.Dyma'r contract llywodraeth cyntaf a gyhoeddwyd o dan y cynllun i ddisodli 140 o longau sy'n eiddo i'r wladwriaeth yn Ne Corea gyda modelau pŵer glân newydd erbyn 2030. Mae'r prosiect hwn yn rhan o'r prosiect hwn.
Ar ôl bron i ddwy flynedd o gynllunio a dylunio peirianneg, mae Jumbo Maritime wedi cwblhau un o'r prosiectau lifft trwm mwyaf a mwyaf cymhleth yn ddiweddar.Mae'n golygu codi llwythwr 1,435 tunnell o Fietnam i Ganada ar gyfer y gwneuthurwr peiriannau Tenova.Mae'r llwythwr yn mesur 440 troedfedd wrth 82 troedfedd wrth 141 troedfedd.Mae'r cynllun ar gyfer y prosiect yn cynnwys efelychiadau llwytho i fapio camau cymhleth i godi a gosod y strwythur ar long codi trwm ar gyfer hwylio ar draws y Cefnfor Tawel.
Amser postio: Ionawr-29-2021