O 16 Rhagfyr (dydd Mercher), dechreuodd Weymouth amnewid hen geblau copr gyda thechnoleg seiliedig ar ffibr mewn 165 o safleoedd radio anghysbell yn y DU.
Mae pob gorsaf ddarlledu yn derbyn galwadau trallod o ddyfroedd Prydain, a bydd y dechnoleg newydd yn dod â gwelliannau mewn diogelwch a lled band.
Dywedodd Damien Oliver, Cyfarwyddwr Masnachol a Chynllunio, Gwylwyr y Môr a’r Glannau: “Rydym yn buddsoddi 175 miliwn o bunnoedd i sefydlu’r rhwydwaith radio cenedlaethol newydd hwn, sy’n hanfodol i atal colli bywyd ar yr arfordir ac ar y môr.
“Ar adeg pan fo gweithgareddau awyr agored yn hollbwysig i iechyd meddwl a lles pobl, mae’n hanfodol ein bod ni yma i ymateb i unrhyw argyfwng y gallent ddod ar ei draws, a bydd y rhwydwaith newydd hwn yn gwella ein galluoedd.”
Mae'r rhwydwaith newydd yn cael ei adeiladu a'i gynnal gan Telent Technology Services Ltd. Dywedodd Peter Moir, Rheolwr Gyfarwyddwr Gwasanaethau Rhwydwaith Telent: “Efallai nad yw'r rhwydwaith hwn yn cael ei weld gan lawer o bobl, ond mewn gwirionedd dyma achubiaeth pobl sydd mewn trallod ar y môr.Yr hyn sy'n bwysig yw bod yn rhaid i alluoedd y rhwydwaith barhau i gefnogi'r arfordir o dan allu'r Frenhines.Mae’r gwarchodwr yn cynnal gwaith chwilio ac achub hanfodol sy’n achub bywydau.”
Nid yw'r Pwyllgor Gwaith Morwrol yn cymeradwyo'r cynhyrchion a'r gwasanaethau a ddisgrifir yn y datganiad hwn i'r wasg.
Mae adran drafnidiaeth Crowley Maritime wedi sefydlu adran “ynni newydd” yn ffurfiol, sy'n targedu meysydd ynni newydd, yn enwedig ynni gwynt ar y môr a nwy naturiol hylifedig.Mae Crowley wedi bod yn ymwneud â dosbarthu LNG ers amser maith, ac mae'n dod yn gystadleuydd mawr ar gyfer gwasanaethau cymorth datblygu ffermydd gwynt.“Y sector ynni newydd yw ein blaenoriaeth ar gyfer datblygiad nesaf y farchnad hon, gan ganolbwyntio ar ddatblygu a darparu mynediad a chefnogaeth i gwsmeriaid ar gyfer ynni mwy cynaliadwy.Rydyn ni…
Dywedodd un o swyddogion gweithredol Maersk efallai na fydd y symudiad llongau cynhwysydd gwyllt a achosodd prisiau cludo nwyddau yn codi i'r entrychion yn dod i ben yn fuan.Mae cludwyr cefnfor blaenllaw hyd yn oed yn bwriadu cynnal lefel uchel o gapasiti yn ystod Blwyddyn Newydd Lunar.Mae Blwyddyn Newydd Lunar yn dymor o draffig trwm, sydd fel arfer yn arwain at lawer o hwylio gwag.Yn ddiweddar, dywedodd cwmni olrhain cwmni llongau Ocean eeSea wrth Loadstar mai dim ond dau sydd ar bob prif gefnffordd - trawsiwerydd, trawspaciff ac Asia-Ewrop-…
O ddechrau'r rhyfel masnach rhwng Tsieina ac India, mae bellach wedi gwaethygu'n argyfwng dyngarol.Mae’r anghydfod wedi achosi i tua 39 o forwyr Indiaidd fod yn gaeth yn nyfroedd China ers sawl mis.Ar ôl gwraig a wrthododd gael dychwelyd i India i ofalu am feibion ei wraig a dau fab (wedi'u cadarnhau â chlefyd Covid), Gorfodi morwr i chwifio ei arddwrn.-19.Cafodd y morwr 47 oed ei gontractio i ddechrau i wasanaethu 5 ar fwrdd y swmp-gludwr Anastasia sy’n eiddo i MSC…
Naw mis ar ôl cyhoeddi eu bwriad i ffurfio menter ar y cyd newydd, sefydlodd dwy iard longau mwyaf Japan eu cwmni newydd, a enwyd ganddynt yn Nihon Shipyard.Ers cwymp 2020, mae'r ddau gwmni wedi bod yn brwydro i gael cymeradwyaeth reoleiddiol ar gyfer y fenter ar y cyd, felly mae'r gwaith hwn wedi'i ohirio.Cyhoeddodd Cyd-gorfforaeth Llynges Japan ac Imabari Shipbuilding Corporation i ddechrau eu bod yn bwriadu cydweithio i gryfhau sefyllfa gystadleuol Japan yn y diwydiant adeiladu llongau.Mae diwydiant Japaneaidd wedi dod i ben…
Amser post: Ionawr-07-2021