topimg

Fflyd fferi drydanol arloesol Gwlad Thai yn dechrau gwasanaeth

Mae ceir a bysiau trydan yn mynd i mewn i farchnadoedd lluosog o California i Norwy i Tsieina.Yng Ngwlad Thai, er mwyn brwydro yn erbyn y mwrllwch cynyddol, bydd y don nesaf o geir trydan yn hwylio ar ddyfrffyrdd yn lle priffyrdd.
Yr wythnos diwethaf, lansiodd Llywodraeth Dinas Bangkok (BMA) ei fflyd fferi cymudwyr newydd.Mae Bangkok yn un o'r dinasoedd mwyaf gorlawn yn Asia, a nod y symudiad hwn yw dod â chludiant teithwyr glân a di-lygredd i wledydd De Asia.
Yn ystod y ddwy flynedd ddiwethaf, mae gan Bangkok long prototeip ar waith i wasanaethu cymudwyr yn Bangkok.Bydd saith o longau trydan newydd yn ymuno â'r fflyd nawr.
Mae iard longau MariArt wedi darparu pŵer ar gyfer y fferïau gwydr ffibr 48 troedfedd hyn, gan ddisodli ei injans diesel 200-marchnerth gyda pheiriannau allfwrdd trydan allanol Torqeedo Cruise 10 kW, deuddeg batris lithiwm mawr a phedwar gwefrydd cyflym.
Mae'r tacsi dŵr dim allyriadau 30 o deithwyr yn rhan o'r fflyd fferi a weithredir gan gwmni BMA Krungthep Thanakom (KT BMA).Byddant yn cwmpasu llwybr fferi cyflym 5km sy'n rhedeg bob 15 munud.
Dywedodd Dr. Ekarin Vasanasong, Dirprwy Reolwr Cyffredinol KT BMA: “Mae hwn yn gyflawniad pwysig i ddinas Bangkok ac yn rhan allweddol o'n gweledigaeth Gwlad Thai 4.0 Smart City, sy'n anelu at wireddu integreiddio bysiau, rheilffyrdd a dyfrffyrdd.System drafnidiaeth gyhoeddus lân, werdd.”
Mae sector trafnidiaeth Bangkok yn cyfrannu chwarter allyriadau carbon Bangkok, sy'n llawer uwch na'r cyfartaledd byd-eang.Yn bwysicaf oll, oherwydd ansawdd aer gwael, caewyd ysgolion yn y ddinas dros dro y llynedd.
Yn ogystal, mae problemau traffig Bangkok yn ddifrifol, sy'n golygu y gall fferi trydan ddatrys dau drychineb gwaethaf y ddinas.Dywedodd Dr. Michael Rummel, Rheolwr Gyfarwyddwr Torqeedo: “Mae trosglwyddo teithwyr o ffyrdd i ddyfrffyrdd yn lleihau tagfeydd traffig, ac oherwydd bod llongau’n rhydd o allyriadau 100%, nid ydynt yn achosi llygredd aer lleol niweidiol.”
Mae Ankur Kundu yn beiriannydd morol mewnol yn y Sefydliad Peirianneg ac Ymchwil Forol (MERI) enwog yn India ac yn newyddiadurwr morwrol llawrydd.
Mae Colonial Group Inc., terfynell a conglomerate olew yn Savannah, wedi cyhoeddi trawsnewidiad mawr a fydd yn nodi ei ben-blwydd yn 100 oed.Bydd Robert H. Demere, Jr., y Prif Swyddog Gweithredol hirdymor sydd wedi arwain y tîm ers 35 mlynedd, yn trosglwyddo'r ail swydd i'w fab Christian B. Demere (chwith).Gwasanaethodd Demere Jr fel llywydd rhwng 1986 a 2018, a bydd yn parhau i wasanaethu fel cadeirydd bwrdd cyfarwyddwyr y cwmni.Yn ystod ei gyfnod, bu'n gyfrifol am ehangu mawr.
Yn ôl y dadansoddiad diweddaraf gan y cwmni gwybodaeth marchnad Xeneta, mae prisiau cludo nwyddau cefnfor contract yn dal i godi.Mae eu data’n dangos mai dyma un o’r cyfraddau twf misol uchaf erioed, ac maen nhw’n rhagweld mai prin yw’r arwyddion o ryddhad.Mae adroddiad Mynegeion Cyhoeddus XSI diweddaraf Xeneta yn olrhain data cludo nwyddau amser real ac yn dadansoddi mwy na 160,000 o barau porthladd-i-borthladd, cynnydd o bron i 6% ym mis Ionawr.Mae'r mynegai ar ei uchaf yn hanesyddol o 4.5%.
Gan adeiladu ar waith ei P&O Ferries, Washington State Ferries a chwsmeriaid eraill, bydd cwmni technoleg ABB yn cynorthwyo De Korea i adeiladu'r fferi trydan gyfan gyntaf.Bydd Haemin Heavy Industries, iard longau alwminiwm fach yn Busan, yn adeiladu fferi trydan newydd gyda chynhwysedd o 100 o bobl ar gyfer Awdurdod Porthladd Busan.Dyma'r contract llywodraeth cyntaf a gyhoeddwyd o dan y cynllun i ddisodli 140 o longau sy'n eiddo i'r wladwriaeth yn Ne Corea gyda modelau pŵer glân newydd erbyn 2030. Mae'r prosiect hwn yn rhan o'r prosiect hwn.
Ar ôl bron i ddwy flynedd o gynllunio a dylunio peirianneg, mae Jumbo Maritime wedi cwblhau un o'r prosiectau lifft trwm mwyaf a mwyaf cymhleth yn ddiweddar.Mae'n golygu codi llwythwr 1,435 tunnell o Fietnam i Ganada ar gyfer y gwneuthurwr peiriannau Tenova.Mae'r llwythwr yn mesur 440 troedfedd wrth 82 troedfedd wrth 141 troedfedd.Mae'r cynllun ar gyfer y prosiect yn cynnwys efelychiadau llwytho i fapio camau cymhleth i godi a gosod y strwythur ar long codi trwm ar gyfer hwylio ar draws y Cefnfor Tawel.


Amser postio: Ionawr-29-2021