Mae'r achubwr yn paratoi i ddechrau ail doriad i gorff y Golden Ray o'r llong ro-ro gaeth, a gipiodd yn rhannol ac a aeth ar y tir yn St. Simmons Sands, Georgia ym mis Medi 2019.
Y tro cyntaf iddo dorri bwa Jin Lei oddi ar, cymerodd fwy o amser na'r disgwyl.Mae'r gadwyn angori a ddefnyddir yn y llawdriniaeth dorri wedi'i gwahanu, a rhaid i'r peiriannydd prosiect addasu'r gosodiadau cyn ailddechrau gwaith.Ar gyfer y rhan nesaf, mae achubwyr wedi gwneud toriadau rhagarweiniol ar hyd llwybr disgwyliedig y gadwyn dorri i leihau'r llwyth, ac mae eu tîm plymio wedi drilio tyllau ychwanegol ar waelod y corff i gyflymu'r draeniad pan fydd y rhan wedi'i chodi.dwr.
Fe wnaeth y tîm hefyd ail-leoli'r cwch trwm VB-10000 ar y safle torri nesaf ar gyfer paratoi.Ar ôl codi'r ddyfais codi a gosod y gadwyn dorri, byddant yn dechrau'r ail broses dorri.
Bu'r criw tynnu'n trin y llinell angori i adleoli'r cwch trwm VB 10000 ar y llong suddedig (St. Simmons Sound Incident Response)
Ar yr un pryd, mae rhan bwa'r llong wedi gadael iard adfer cwch llong Julie B yn Louisiana.Roedd y cynllun gwreiddiol yn galw am lwytho'r rhannau bwa a starn ar y cwch cyn eu cludo, ond bu oedi hir ar ôl y toriad cyntaf a'r gwaith ehangu ychwanegol.Wrth baratoi ar gyfer yr ail wythnos o waith, dewisodd y tîm wthio'r cwch un rhan yn unig ymlaen.Mae'r cerbydau drylliedig rhydd yn adran y bwa wedi'u diogelu, ac mae rhai ohonynt wedi'u lleoli ar y dec cychod.
Ar ôl i'r achos achosi saib dros dro ddiwedd yr haf, llwyddodd y tîm i reoli'r risg o COVID-19 yn effeithiol, gan gynnwys heintiau diweddar personél nad ydynt yn hanfodol.Mae'r holl bersonél a chwaraeodd ran allweddol wrth glirio'r llong suddedig mewn tai anghysbell mewn cyrchfannau cyfagos.Nid ydyn nhw wedi cael eu heffeithio ers iddyn nhw ailddechrau gweithio ar y llong ym mis Hydref.
Mewn ymateb, mae'n ofynnol i bersonél ddefnyddio gorchuddion wyneb, cyfryngu cymdeithasol a gwaith o bell os yn bosibl.Mae tymheredd gweithwyr yn cael ei wirio bob dydd, a rhaid i bob recriwt gael ei ynysu a'i brofi am COVID-19.
Mae gwastraff plastig (rhannau ceir) wedi'i adennill o'r dŵr a thraethau lleol, a daeth yr ymatebwyr o hyd i'r llewyrch golau ger y llong suddedig a'r arfordir a'i unioni.Mae'r system rhwystr ynysu a sefydlwyd cyn y broses symud malurion yn helpu i leihau'r risg o halogiad o weithrediadau torri, gan fod disgwyl i weithrediadau torri gynhyrchu rhyddhau tanwydd a malurion cyfyngedig.
[Ysgrifennwyd gan Christina Benjaminsen] Beth sydd gan ddyfeisiadau amddiffyn dringo creigiau a llestri gosod ceblau tanfor yn gyffredin?Yr ateb yw y gall y ddau achosi troelli, sy'n golygu y bydd y rhaff neu'r cebl dringo yn dechrau troi.Hyd yn hyn, ni all neb esbonio pam mae hyn yn digwydd.Fodd bynnag, gwnaeth dau ymchwilydd angerddol a oedd yn digwydd bod yn ddringwyr creigiau ei fusnes i ddatrys y dirgelwch hwn.Mae adeiladu ffermydd gwynt ar y môr a ffermydd solar yn gofyn am geblau, sy'n rhan annatod o geblau.
Ailadeiladu Camlas Panama i ganiatáu i longau cynwysyddion mawr annog datblygwyr porthladdoedd i ystyried adeiladu terfynell trawslwytho cynhwysydd yn ardal Cape Breton Canada.Y prif reswm y gwnaethant hyn oedd ardal gymharol fach y derfynell ym Mhorthladd Halifax.Fodd bynnag, gallai datblygiadau dilynol a'r datblygiadau diweddaraf yn y dechnoleg cludo cynwysyddion newydd roi potensial cystadleuol i newid gêm i Borthladd Halifax.Cyflwyniad Yn ystod y deng mlynedd ar hugain diwethaf, mae llongau cynhwysydd wedi disodli cargo cyffredin yn raddol.
Gall penderfyniad Adran Wladwriaeth yr Unol Daleithiau i roi rhestr ddu o’r gwrthryfelwyr Houthi yn Yemen ymyrryd ag ymdrechion i atal gollyngiadau ar raddfa fawr yn y Môr Coch ac achosi newyn arfordirol.Ar Ionawr 10, dynododd Ysgrifennydd Gwladol yr Unol Daleithiau Mike Pompeo y grŵp gwrthryfelwyr Houthi a gefnogir gan Iran (a elwir hefyd yn Ansala) yn sefydliad terfysgol tramor (FTO).“Bydd y penodiadau hyn yn darparu offer ychwanegol i wrthsefyll gweithgareddau terfysgol a therfysgaeth Ansalara, milisia marwol a gefnogir gan Iran yn y Gwlff.
Yr wythnos diwethaf, rhyng-gipiodd Gweinyddiaeth Diogelwch Morwrol Indonesia (Baklama) long ymchwil Tsieineaidd heb AIS yn y culfor strategol.Digwyddodd y digwyddiad yn fuan ar ôl i drôn arolwg Tsieineaidd amheus gael ei ddarganfod yn Culfor Makassar gerllaw.Dywedodd llefarydd ar ran Bakamla, y Cyrnol Wisnu Pramandita: “Fe wnaeth y llong batrôl KN Pulau Nipah 321 ryng-gipio’r llong ymchwil Tsieineaidd Xiangyanghong 03 wrth basio trwy Culfor Sunda tua 8pm ddydd Mercher.”Yn ôl y Cyrnol Pramandita, AIS y llong… .
Amser post: Ionawr-18-2021