O ran cadwyni angori, mae'r rhan fwyaf ohonom yn dilyn rheolau sylfaenol, ond mae Christopher Smith yn credu y dylem ystyried gwynt, tonnau a thueddiadau.
Mae angorau prysur yn amlwg yn gofyn ichi ddefnyddio llai o gadwyni na dulliau eraill i leihau cylchoedd troellog, ond sut ydych chi'n gwybod na fyddwch chi'n llusgo?
Mae angori yn rhan allweddol o arsenal y criw mordaith - o leiaf i'r rhai nad ydyn nhw eisiau lloches bob tro y bydd y llong yn stopio.
Fodd bynnag, ar gyfer agwedd mor bwysig ar ein hadloniant, gall fod yn anodd cael gwybodaeth ddibynadwy am sawl agwedd ar y broses.
Yn y rhan fwyaf o achosion, mae angen rheol fawd gyfleus y gellir ei defnyddio i sicrhau eich bod wedi'ch hangori'n ddiogel yn y rhan fwyaf o sefyllfaoedd.
Yn ei hanfod, ni all y cyfrifiad o reolau empirig ystyried pob agwedd ar angori hafaliadau, ond mae'n syndod bod llawer o bobl yn methu ystyriaethau pwysig iawn dim ond oherwydd ei bod yn anodd eu ffitio i mewn i fformiwla symlach.
Mae gan bawb eu syniadau eu hunain ar faint o gadwyni angori i'w defnyddio.Y dull symlaf - ac efallai y dull mwyaf cyffredin - pam taflu'r holl gadwyni sydd wedi'u storio yn y locer?
Yn ymarferol, mae hyn fel arfer yn golygu defnyddio'r hyd diogel mwyaf - mae gan unrhyw angorfa greigiau, bas a llongau eraill wedi'u hangori pan fyddwch chi'n cyrraedd, neu fel arfer ar ôl i chi gyrraedd.
Felly, cyn chwilio am angorau eraill, sut ydych chi'n penderfynu beth sy'n ddiogel?Yn draddodiadol, rydych chi'n defnyddio osgilosgop (lluosrif o ddyfnder y dŵr) i bennu hyd y gadwyn angori y mae angen i chi ei defnyddio.Mae RYA yn argymell ystod o 4:1 o leiaf, mae eraill yn dweud bod angen 7:1 arnoch chi, ond mae'n gyffredin iawn mewn angorfeydd gorlawn o 3:1.
Fodd bynnag, mae meddwl am eiliad yn dweud wrthych, mewn amgylchedd lle gall newidiadau sylweddol ddigwydd o dan amodau gwahanol, nad yw rheolau statig yn ddigon i egluro'r prif rymoedd sy'n gweithredu ar y llong, sef gwynt a cherhyntau llanw.
Yn gyffredinol, gwynt fydd y broblem fwyaf, felly mae'n rhaid i chi gymryd hyn i ystyriaeth, a bod yn ymwybodol o'r dwysedd gwynt mwyaf disgwyliedig a bod yn barod ar ei gyfer.Mae problemau hefyd;prin yw'r erthyglau neu werslyfrau ar angorau a all ddweud wrthych sut i ystyried cryfder y gwynt wrth osod angor.
Felly, lluniais ganllaw syml iawn i ddarparu cyfrifiad rheol bawd (uchod), sydd hefyd yn ystyried gwynt a thonnau.
Os na allwch weld unrhyw beth mwy na brig “Force 4″ (16 not), ac angori cwch hwylio 10m mewn dŵr gweddol fas, sy'n golygu bod y dyfnder o dan 8m, dylai fod yn 16m + 10m = 26m.Fodd bynnag, os ydych yn meddwl bod 7 gwynt cryf (33 not) yn dod, ceisiwch osod cadwyn o 33m + 10m = 43m.Mae'r rheol hon yn berthnasol i'r rhan fwyaf o bwyntiau angori ar y lan gymharol agos (lle mae'r dŵr yn fas iawn), ond ar gyfer pwyntiau angori dyfnach (tua 10-15m), mae'n amlwg bod angen mwy o gadwyni.
Mae'r ateb yn syml: dim ond 1.5 gwaith cyflymder y gwynt y mae angen i chi ei ddefnyddio i gael canlyniadau gwell.
Gellir plygu angorau pysgotwyr traddodiadol i siâp gwastad i'w pacio'n hawdd a gellir eu gosod yn dda ar greigiau a chwyn, ond mae'r ewinedd bach yn debygol o gael eu llusgo i unrhyw waelod arall a'i ddefnyddio fel y prif angor.
Os yw'r grym tynnu yn ddigon mawr, efallai y bydd angorau CQR, Delta a Kobra II yn llusgo, ac os yw'r tywod yn dywod meddal neu fwd, efallai y bydd yn llusgo gwely'r môr.Mae'r dyluniad wedi'i ddatblygu i gynyddu ei rym dal mwyaf.
Mae'r felan go iawn wedi'i gynhyrchu ers blynyddoedd lawer, ac mae llawer o gopïau wedi'u cynhyrchu, fel arfer wedi'u gwneud o ddeunyddiau gradd isel, bregus a bregus.Gellir gosod y cynnyrch dilys ar y meddal i waelod yr haen ganol.Dywedir y gellir ei osod ar y graig, ond mae ei ymyl blaen hir yn anodd treiddio chwyn.
Mae gan angorau Danforth, Llydaw, FOB, Fortress a Guardian arwynebedd arwyneb mawr oherwydd eu pwysau, a gellir eu gosod yn dda ar waelodion meddal a chanolig.Ar waelodion caled, fel tywod cronedig ac eryr, gallant lithro heb solidification, ac maent yn tueddu i beidio ag ailosod pan fydd y llanw neu'r gwynt yn newid cyfeiriad y tyniad.
Mae'r categori hwn yn cynnwys Bügel, Manson Supreme, Rocna, Sarca a Rhaw.Eu cynllun yw eu gwneud yn haws i'w gosod a'u hailosod pan fydd y llanw'n newid, a chael mwy o gadw.
Y man cychwyn ar gyfer y cyfrifiadau hyn yw crymedd y catenary yn y dŵr, sy'n trosglwyddo'r grym ochrol o'r llong i wely'r môr.Nid yw gweithrediadau mathemategol yn hwyl, ond ar gyfer amodau angori nodweddiadol, mae gan hyd y catenary berthynas llinol â chyflymder y gwynt, ond dim ond gyda gwreiddyn sgwâr y dyfnder angori y mae'r llethr yn cynyddu.
Ar gyfer angorau bas (5-8m), mae'r llethr yn agos at yr uned: hyd catenary (m) = cyflymder gwynt (clym).Os yw'r pwynt angori yn ddyfnach (15m), ar ddyfnder o 20m, bydd y llethr yn codi i 1.5 ac yna i 2.
Mae'r ffactor gwraidd sgwâr gyda dyfnder yn dangos yn glir bod y cysyniad o amrediad yn ddiffygiol.Er enghraifft, mae defnyddio'r gwynt Rhif 5 presennol neu ddisgwyliedig i angori mewn 4m o ddŵr yn gofyn am gadwyn o 32m, ac mae'r amrediad bron yn 8:1.
Dylai nifer y cadwyni a ddefnyddir mewn amodau tawel fod yn wahanol i nifer y cadwyni sydd eu hangen pan fo'r gwynt yn gryf
Fel y dywedodd Rod Heikell (Summer Yacht Monthly 2018): “Anghofiwch y cwmpas 3:1 sy’n cael ei gyffwrdd fel arfer: ewch 5:1 o leiaf.Os oes gennych le i swing, yna Mwy.”
Mae grym y gwynt hefyd yn dibynnu ar siâp y llong (cyfeiriad y gwynt).Gallwch fesur nifer y cadwyni a godwyd ar fuanedd gwynt (V) a dyfnder (D) penodol gan ddefnyddio'r fformiwla ganlynol: catenary = fV√D.
Mae fy nghyfrifiad “angor bas” yn seiliedig ar fy nghwch (10.4 m Jeanneau Espace, cadwyn 10 mm) a dyfnder o 6 m.Gan dybio bod maint y gadwyn yn cynyddu yn ôl maint y cwch, bydd y gwerth yn weddol debyg ar gyfer y rhan fwyaf o gychod hwylio cynhyrchu.
Roedd nofio dros y blynyddoedd i weld pwyntiau angori yn nyfroedd cynnes Môr y Canoldir yn fy argyhoeddi mai'r hyd cadwyn gorau yw'r catenary a'r capten.
Mae hyd y gadwyn sydd wedi'i gladdu mewn tywod neu fwd hefyd yn lleihau'r tensiwn ar yr angor yn fawr.Felly fy nyfaliad gorau yw: cadwyn gyfan = catenary + capten.
Er mwyn gyrru'r gwialen angor i wely'r môr, dywedir bod angen i'r gadwyn fod yn oleddf i fyny, hynny yw, mae ei hyd ychydig yn llai na'r rhwyd cyswllt.Fodd bynnag, dyma pam rydyn ni'n defnyddio'r modur yn y cefn ar ôl angori - codi ongl y gadwyn a gwthio'r angor i lawr.
Nid yw'r grym cadw angor yn cael ei ystyried yma.Mae hyn yn hanfodol ac yn cael ei drafod mewn llawer o erthyglau eraill.
Yr ail rym sy'n gweithredu ar y llong yw gwrthiant y cerrynt llanw.Yn syndod, gallwch chi ei fesur eich hun yn hawdd.
Ar ddiwrnod gwyntog, mae'r modur trydan yn gyrru'n araf i'r gwynt, yn lleihau'r cyflymder, ac yn canfod cyflymder yr injan sy'n cydbwyso'r gwynt yn union.Yna, ar ddiwrnod tawel, rhowch sylw i'r cyflymder llong a gynhyrchir gan yr un cyflymder.
Ar fy nghwch, mae angen 1200 rpm ar y gwynt Force 4 llawn i gydbwyso'r gwynt - ar 1200 rpm tawel, cyflymder y ddaear yw 4.2 not.Felly, bydd llif pŵer o 4.2 not yn cyfateb i 16 not o wynt, ac mae angen cadwyn 16m i'w gydbwyso, hynny yw, cadwyn â cherrynt o tua 4m y cwlwm.
Mae cadwyni angori fel arfer yn cael eu marcio â cham 10m, felly dull ymarferol yw talgrynnu canlyniad y cyfrifiad i'r 10m agosaf.
Ar gyfer pob erthygl am angori a thrafodaethau am gwmpas, mae'n ymddangos mai ychydig o ystyriaeth a roddir i sut i ganiatáu dwyster gwynt.
Oes, mae rhai erthyglau geek am hyd catenary, ond ychydig o ymdrechion i'w gymhwyso i ymarfer hwylio.Rwy'n gobeithio y gallwch chi o leiaf ddeffro'ch proses feddwl ar sut i ddewis y darn cywir o gadwyn angori.
Mae fersiynau print a digidol ar gael trwy Magazines Direct, lle gallwch hefyd ddod o hyd i'r bargeinion diweddaraf.
Amser postio: Ionawr-30-2021