topimg

Ankerkædedreje

Vyv Cox siger, at det er godt at have et stærkt anker, men det er lige så vigtigt at have en jordtackling, der holder dig sikker.
Med fremkomsten af ​​nye materialer og design, forbedring af udstyr, der bruges i andre teknologier eller forbedring af eksisterende genstande, udvikler det udstyr, der bruges til at forankre vores skibe, konstant.
Man kan sige, at hele det skib, der forbinder ankeret med skibet, er sammensat af mange forskellige dele, mindst lige så vigtige som ankerets specifikation.
Hvis du forstår jordblokkens muligheder og begrænsninger korrekt og derefter sætter den op, kan du være sikker på, at det kontroversielle "svageste led" ikke får dig i problemer.
Ridning (kaldet "kabel" i ældre alder) henviser til forbindelsen mellem ankerstangen og det faste punkt i den anden ende af skibet.
Normalt refererer til fuld kæderidning eller hybridridning, det vil sige kæde og reb, men i virkeligheden inkluderer udtrykket også enhver komponent, der bruges til at forbinde enhver del af den sammen.
I mange tilfælde er der ingen problemer med kædeviklingen.Dette er rigtigt.Hvis du finder ud af, at du har brug for det, er mit eget motto at installere det, men det er ikke tilfældet.
Mit valg er at installere en, fordi det vil gøre det meget nemt at dreje ankerbolten efter restaurering, og der vil uundgåeligt opstå "fejl".Dette kan endda være nødvendigt for nogle selvstartende og restaurerende ankerboltsystemer.Uundværlig.
Nogle kæder vil vrides naturligt, hvilket kan skyldes ujævnt slid på tilstødende led, og visse former for ankre vil rotere voldsomt, når de genoprettes.
Hvis du oplever, at kæden ofte er snoet eller snoet i skabet, når du restituerer, kan det være, at svirvelen hjælper.
Stifterne på 10 mm sjækler kan passere gennem 8 mm led, og de fleste moderne ankre er slidsede for at tillade sjæklens øjne at passere igennem.
"D"-formen ser ud til at give bedre lineær styrke, men bueformen ser ud til at være mere i stand til at klare ændringer i spændingsretningen.
Virkeligheden er, at da jeg destruktivt testede de to typer, var der ingen signifikant forskel mellem de to former.
De rustfri stålbøjler købt af Chandler er generelt stærkere end deres galvaniserede ækvivalenter, som vist i tabel 1 nedenfor.
Men hvis vi ser på de galvaniserede, legerede stålsjækler, der bruges i løfte- og løfteindustrien, kan vi se, at for eksempel Crosby G209 A-serien i tabel 2 er meget stærkere end noget testet "offshore"-produkt.
På samme måde overstiger styrken fra varmebehandlet legeret stål langt de data, der er opnået fra diverse indkøbte varer, tabel 3.
Den ene ende af den er bundet til en ankerkæde, og kæden mellem ankerkæden og ankeret er kortere.
Alastair Buchan og andre professionelle havkrydsere forklarer, hvordan du bedst forbereder dig, når du bliver "opdaget" og i sidste ende fejler...
James Stevens, den tidligere Yachtmaster Chief Inspector for RYA, besvarede dine spørgsmål om havteknologi.Hvordan vil du reagere i denne måned...
Når den først er startet, er det ikke svært at håndtere uden et mandskab, men øvelsen kan være vanskelig.Professionel kaptajn Simon Phillips (Simon Phillips) delte sine mangler...
Jeg testede Osculati krumtapleddet med samme princip, men ud fra mine erfaringer fandt jeg ud af, at det kan hæmme ankerets størkning.
Markedet tilbyder en række blændende svirvler, fra groft galvaniserede designs, der koster mindre end £10, til udsøgte kunstværker af udenlandske materialer, alle med priser så høje som 3 cifre.
Et budgetbevidst stik vil være ret let og vil stole på to metalringe, der er boltet sammen, som vist på billedet nederst til højre.
Forankring af svirvelen hjælper med at eliminere vridning, men de lige sidearme kan svigte under sidebelastninger
Dette design sælges i vid udstrækning i salgsautomater og postordrebutikker, men ethvert design, der er afhængig af boltede dele til at bære belastningen af ​​kæden eller ankeret, kan have dårlig belastningskapacitet, så det er bedst at undgå det.
I den destruktive test var de eneste roterende led, jeg udførte med højere styrke end kæden, der skulle forbindes, dem, hvor to smedede dele (Osculati og Kong) simpelthen blev fastgjort sammen med bolte.
I dette tilfælde er styrken tilvejebragt af den smedede struktur, iboende styrke og sejhed, som vist i figuren nedenfor.
Den eneste mulige svaghed er, at hvis man vil løsne forbindelsesbolten, så bruger jeg altid en eller anden gevindlås på den roterende bolt.
Ulempen ved den viste type er, at selvom designet sædvanligvis giver sidelastbæreevne, der er sammenlignelig med kædens SWL, har enhver vinklet belastning på enden af ​​ankeret tendens til at bøje svirvelens parallelle arme.
Jeg udtænkte en simpel metode til at undgå dette problem.Problemet er blevet rapporteret i YM (2007) og er nu meget brugt i forankring af anbefalinger.
Tilføjelse af tre kædeled mellem svirvelen og ankeret kan bevare sine fordele, mens det er fuldt leddelt
Dette er for at tilføje to eller tre led mellem rotationspunktet og ankerpunktet, og derved realisere den overordnede artikulation.
For nylig har flere producenter inklusive Mantus og Ultra introduceret kompakte, dyre designs, der opnår artikulation ved at eliminere sidearme.
Den øverste roterende enhed vist ovenfor er Mantus, som bruger en indbygget bueformet bøjle og smedede stifter til at bære kædebelastningen, mens den nedenunder, Ultra flip roterende enhed bruger to smedede stifter og bruger kugleled, som er mere leddelt end parallelle Sidearmene er bedre, op til en sideforskydning på ca. 45o grader.Vathy laver en lignende rotation.
Hvis ankeret kiles ind i klippen, og tidevandsretningen vendes, kan det tænkes, at selvom producenten hævder, at brudbelastningen er højere end kædebelastningen, kan den ret smalle hals blive udsat for højere bøjningsbelastninger.
Som en grov guide til den korrekte størrelse kæde til din båd, i en 8 mm 30-niveau kæde, lang nok til 37 fod, 10 mm til 45 fod og mere end 12 mm er tilstrækkelig, men bådens forskydning er en yderligere faktor.
Det er klart, at de kæder, der kræves til weekendkeramik og udvidede krydstogter på høje breddegrader, er også forskellige.
En god måde at bestemme størrelsen af ​​en kæde på er at slå op på købmandswebsteder, der har god information.
Da jeg sejlede over Det Irske Hav, var min rækkevidde kun mere end 50 meter, men for et længere krydstogt udvidede jeg den til de nuværende 65 meter.
Nogle fjerntliggende områder har dybere vandforankringer, som kan tage op til 100 meter i længden.
Yachts beregnet til omfattende sejlads vil sandsynligvis bære en afstand på 100 meter, dvs. 8 mm, der vejer 140 kg, 10 mm, der vejer 230 kg, og opbevares i den forreste position, hvilket har den mindste indvirkning på sejladspræstationen.
For eksempel, med henvisning til tabel 4, kan et 8 mm langt 70-niveau leje 100 meter i stedet for samme længde på 10 mm 30-niveau spare 90 kg forankringsskabe og næsten fordoble rytterens styrke.4.800 kg øget til 8.400 kg.
Marinekæder op til 12 mm i størrelse produceres hovedsageligt i Kina, selvom en eller to europæiske producenter fortsætter med at producere dem.
Kædens nominelle karakter er 30, men test viser, at UTS-tallet er tæt på eller endda overstiger den værdi, der kræves for 40.
Mange producenter har reduceret tykkelsen af ​​zink i produktionskæden.Som et resultat finder mange købere rust efter kun to eller tre sæsoner.
Den er næsten rustfri, og dens glatte overflade samler sig ikke i skabet, men prisen er omkring fire gange så stor som en galvaniseret kæde.
Mantus (billedet ovenfor) og Ultra (billedet nedenfor) er moderne pladespillere designet til at eliminere svaghederne ved tidlige pladespillere
Den største fordel ved hybridridning er vægtreduktion, som er ideel til mindre eller lettere yachter, især katamaraner.
Rebet af hybridfiskestangen kan være trestrenget eller blæksprutte.Hvis du skal passere gennem ankerspillet, kan du splejse en hvilken som helst af dem til kæden.
Instruktioner til denne operation er bredt tilgængelige på internettet, men det er nødvendigt at konsultere ankerspilmanualen for at bestemme den præcise type led, der vil passere gennem Gypsy.
Nylon kan være det mest udbredte materiale til dette formål, men polyester bruges også.Nylon har større elasticitet, især den trestrengede form.Selvom den trestrengede nylon bliver meget hård og svær at bøje efter en periode, er dette Kina ikke ideelt.Ankertur.
Elasticiteten er meget ideel, den leveres af bufferen i hele kæden, men den er iboende i hybridtypen.
Midtvejsproblemet med samlinger er, at rebet forbliver vådt i lang tid, hvilket fører til for tidlig korrosion af kæden.
For både uden ankerspil eller både, der bruges til kileformer, kan det være mere praktisk at splejse et fingerbøl til enden af ​​rebet for at fastgøre det til kæden med en bøjle.
Til de fleste ankre i middelvandsområdet bruges kun en kæde, hvilket undgår besværet med nogle gange at sende rebet ind i kædeskabet, eller endnu værre, vandtilstrømning fra sprinklerrøret.
Nogle gange er det nødvendigt at forbinde to eller flere længder af kæder, der er nødvendige for at passere gennem ankerspillet.
Det kan være på grund af beslutningen om at trække en længere kæde på grund af det konstant skiftende krydsfelt, eller simpelthen fordi nogle korroderede kædeled skal fjernes.
Denne smarte lille enhed består af to halvdele af et kædeled, som kan nittes sammen til et enkelt kædeled.
Når en C-formet kæde er dannet og lavet af samme materiale som kæden, er dens styrke omkring halvdelen af ​​den bløde stålkæde, der skal forbindes.
Derfor er styrken af ​​en højkvalitets C-kæde lavet af varmebehandlet legeret stål omkring det dobbelte af stål med lavt kulstofindhold.
Det uheldige faktum er, at langt de fleste C-links, der sælges i gondolen, er lavet af blødt stål eller eventuelt rustfrit stål.
Vi henvendte os endnu en gang til løfte- og løfteindustrien, hvor vi fandt ud af, at de legerede stål C-led ikke skader kædens styrke.
Fordi de er blevet slukket og hærdet, er der behov for en stor indsats for at nitte dem.
Hvis du betaler for meget for kæden, eller hvis spillet svigter uden at gøre det, kan det nemt medføre, at jordklodsen går tabt.
Hvis ankeret er snavset, eller du skal slippe ankeret i en nødsituation, så skal du kunne lade ankeret køre under belastning, og den eneste pålidelige måde er at binde enden af ​​kæden til et dødt hjørne og stirre ved ankeret.Skabet kan klippes hurtigt, hvis kæden skal udløses, eller den kan løsnes og fastgøres til en stor fender.
Er skottet fastgjort med bolte og er der noget til at fordele belastningen til den anden side?
Den bitre smag af stangen skal være solidt fastgjort til skabets fastgørelsespunkt, men den skal være let at løsne i en nødsituation
C-Link bruges til at forbinde kæden.Sæt de to halvdele sammen, hamr nitten ind i hullet med en hammer, og driv så indtil den er helt fast
Den nominelle klasse 30 kæde er nok den mest brugte kæde og er normalt fuldstændig pålidelig, men hvis bådens størrelse er ubetydelig for den anbefalede størrelse, kan forøgelse af hældningen give større styrke uden behov for udskiftning af spilspil.
Typen af ​​roterende led bør ikke stole på bolte til at bære forankringsbelastningen, uanset om det er et anker eller en kæde.
Brug kun svirvler, hvis de findes nyttige, da de ikke er nødvendige og vil forårsage svaghed i ridningen.
Nylonreb har større elasticitet end polyesterreb, og den trestrengede struktur har større elasticitet end ottekantede folder.
Styrken af ​​den legerede stål C-type kæde i løfteindustrien er lige så stærk som 30-grade kæden, men det anbefales ikke at bruge en højere kvalitet kæde.
Vyv Cox er en pensioneret metallurg og ingeniør, der normalt tilbringer seks måneder om året på sin Sadler 34 i Middelhavet.
For al den seneste information om sejlsportens verden, følg venligst vores sociale mediekanaler Facebook, Twitter og Instagram.
Du kan få et abonnement gennem vores officielle onlinebutik Magazines Direct, inklusive trykte og digitale versioner, inklusive alle porto- og forsendelsesomkostninger.


Indlægstid: 19-jan-2021