Pressemeddelelse-Damen Marine Components har forsynet Parlevliet & Van der Plas med to store 19A dyser til brug i deres trawler Margiris.Skibet er et af de største skibe i verden.Hun udførte for nylig et renoveringsprojekt hos Damen Shiprepair i Amsterdam.
På værkstedet i Amsterdam i Damen omfatter Margiris' løbende arbejde eftersyn af bovpropel og fremstilling af det nye bovpropelgitter, fornyelse af rørledningen, reparation af ståltanke, rengøring og maling af skroget, og fremstilling og installation og dyseopdatering.
DMC producerer dyser på sit produktionsanlæg i Gdansk, Polen.Derfra blev dyserne læsset på et særligt transportkøretøj og leveret til Amsterdam i januar.Ved ankomsten brugte Amsterdams Damen Shipyard et kædeur til at løfte den nye dyse og svejse den på plads.
Den internationalt anerkendte Marin / Wageningen 19A profil kan give forskellige L / D længder.Denne dysetype bruges normalt til beholdere, hvor omvendt tryk ikke er vigtigt.Diameteren (Ø) af hver dyse i dette projekt er 3636.
DMC bruger sin enkeltsvejsespindemetode til at producere dyser baseret på en enkelt svejsesøm inde i dysen.Spindemaskinen kan udvendigt producere dyser med en indvendig diameter fra 1000 mm til 5,3 m.
Ved hjælp af et fuldautomatisk system kan spindemaskinen behandle rustfrit stål, dupleksstål, stål og specialstål.
Reduktionen i kuldioxidemissioner forbundet med dysebrug har i høj grad forbedret beholderens bæredygtighed.Med enkeltsvejs rotationsmetoden udvides dette endnu mere.Reduceret slibning og svejsning svarer til reduceret energiforbrug og dermed reduceret emission.Derudover sparer metoden produktionen og forbedrer derved det stabile pris/kvalitetsforhold for DMC og forbedrer derved omkostningseffektiviteten.
"Vi er meget glade for at kunne levere dyser til dette berømte fartøj.Allerede i 2015 leverede vi den 10.000. dyse.I skrivende stund er dette tal steget til cirka 12.500, hvilket beviser kvaliteten og accepten af vores produktsortiment.Velkommen,” sagde Kees Oevermans, Damen Marine Parts Sales Manager.
Damen Marine Components (DMC) har designet og fremstillet en række avancerede systemer, der er afgørende for fremdrift, manøvrering og ydeevne af skibe, der er involveret i forskellige marineaktiviteter.Disse omfatter kort hav, dybt hav, offshore, åbne hav, indre vandveje og krigsskibe og superyachter.Vores hovedprodukter er dyser, spil, styreenheder og styre- og rorsystemer.De sidste to kategorier sælges under varemærket Van der Velden.
DMC tilbyder et eksklusivt globalt 24/7 servicenetværk.Med en række professionelle tjenester og et globalt netværk holder Damen Marine Components dit operativsystem i god stand.Medlem af Damen Shipyard Group.
Damen Shipbuilding Group har 36 skibsværfter og reparationsværksteder og 11.000 ansatte på verdensplan.Damen har leveret mere end 6.500 skibe i mere end 100 lande/regioner, og cirka 175 skibe bliver leveret til kunder verden over hvert år.Baseret på sit unikke standardiserede skibsdesignkoncept kan Damen sikre ensartet kvalitet.
Vores vision er at blive det mest bæredygtige digitale skibsværft i verden.For at nå dette mål er der fokus på ”back to the core”: standardisering og seriekonstruktion;disse funktioner gør Damen enestående og er afgørende for at gøre skibsfarten grønnere og mere sammenkoblet.
Damen fokuserer på standardisering, modulær struktur og vedligeholdelse af skibsbeholdning, hvilket forkorter leveringstiden, reducerer "total cost of ownership", øger videresalgsværdien og giver pålidelig ydeevne.Derudover er Damen-skibe baseret på omfattende forskning og udvikling og moden teknologi.
Damen tilbyder en bred vifte af produkter, herunder slæbebåde, arbejdsbåde, flåde- og patruljeskibe, højhastighedsskibe, fragtskibe, opmudringsfartøjer, offshore industriskibe, færger, pontoner og superyachter.
Damen leverer en bred vifte af tjenester til næsten alle typer skibe, herunder vedligeholdelse, levering af reservedele, uddannelse og (skibsbygnings)knowhow-overførsel.Damen leverer også forskellige marine komponenter såsom dyser, ror, spil, ankre, ankerkæder og stålkonstruktioner.
Damen Ship Repair and Conversion (DSC)'s globale netværk omfatter 18 reparations- og ombygningsanlæg, hvoraf 12 er placeret i Nordvesteuropa.Faciliteterne i værftet omfatter mere end 50 flydende (og overdækkede) tørdokker, herunder den længste 420 x 80 meter og den bredeste 405 x 90 meter, samt pister, skibslifte og indendørs haller.Projekter spænder fra minimale simple reparationer til klassevedligeholdelse til komplekse modifikationer og komplette modifikationer af store offshore-strukturer.DSC udfører cirka 1.300 reparationer hvert år i værftet, havnen og under sejladsen.
Kongsberg Digital rapporterede, at Asian and Pacific Maritime Academy (MAAP) har taget sin nye K-Sim e-læringsløsning i brug og bestilt installationen af det banebrydende K-Sim brandsikringssystem...
Pressemeddelelse – Intellian er glad for at kunne meddele, at dens v240MT 2, v240M 2, v240M og v150NX antenner er blevet godkendt af den brasilianske nationale telekommunikationsmyndighed ANATEL.
Pressemeddelelse-Elliott Bay Design Group (EBDG) støttede O'Hara, da de moderniserede sin 204′ fabrikstrawler ALASKA SPIRIT.Skibet har med succes fisket i Beringhavet i Alaska.
Nødvendige cookies er absolut nødvendige for den normale drift af hjemmesiden.Denne kategori indeholder kun cookies, der sikrer hjemmesidens grundlæggende funktioner og sikkerhedsfunktioner.Disse cookies gemmer ingen personlige oplysninger.
Eventuelle cookies, der ikke er særligt nødvendige for den normale drift af hjemmesiden.Disse cookies bruges specifikt til at indsamle brugerens personlige data gennem analyse, annoncering og andet indlejret indhold, og kaldes unødvendige cookies.Du skal indhente brugerens samtykke, før du kører disse cookies på din hjemmeside.
Indlægstid: Jan-07-2021