Fra første halvdel af dette år er fragtmængderne gennem det travleste containerhavneområde i Los Angeles i USA steget markant, hvilket afspejler et opsving i forretningen og ændringer i forbrugervaner.
Gene Seroka, administrerende direktør for Port of Los Angeles, sagde i en optræden på CNBC mandag, at i anden halvdel af 2020 er antallet af gods, der ankommer til terminalen, steget med 50% i de første seks måneder af dette år, og skibet venter på forsendelse.Det åbne hav fra molen.
Ceroca sagde i "Power Lunch": "Dette er alle ændringerne for amerikanske forbrugere.""Vi køber ikke tjenester, men varer."
Stigningen i fragtmængder har belastet forsyningskæden i havnen, som administreres af Port of Los Angeles Authority.I skarp kontrast faldt foråret, da coronavirus-pandemien kastede den globale økonomi i recession, antallet af forår kraftigt.
Da detailhandlere ser en stigning i onlineordrer og e-handelsvirksomheder i al slags vejr, har dette ført til lange forsinkelser i losning i havne over hele landet og mangel på nødvendig lagerplads.
Seroka sagde, at havnen forventer, at efterspørgslen vil stige.I de sidste to årtier har havnen i det sydlige Californien været den travleste containerhavn i Nordamerika og har taget imod 17 % af den amerikanske fragt.
I november registrerede Los Angeles havn 890.000 fod af 20 fods ækvivalent last sendt gennem sine faciliteter, en stigning på 22% i forhold til samme periode sidste år, delvist på grund af ferieordrer.Ifølge havnebestyrelsen har importen fra Asien nået rekordhøje niveauer.Samtidig er havneeksporten faldet i 23 af de seneste 25 måneder, blandt andet på grund af handelspolitik med Kina.
Ceroca sagde: "Ud over handelspolitikken gør styrken af den amerikanske dollar vores produkter til meget mere end produkter fra konkurrerende lande.""I øjeblikket er den mest chokerende statistik, at vi sender tilbage på hele terminalen.Antallet af tomme containere er det dobbelte af amerikansk eksport."Siden august har det gennemsnitlige månedlige fragtvolumen været tæt på 230.000 fod (20 fods enheder), hvilket Seroka kaldte "usædvanligt" i anden halvdel af dette år.Arrangementet forventes at vare i flere måneder.
Seroka sagde, at havnen fokuserer på digitale operationer for at optimere transportplaner og logistik.
Dataene er et øjebliksbillede i realtid * Dataene er forsinket mindst 15 minutter.Globale forretnings- og finansielle nyheder, aktiekurser og markedsdata og analyse.
Indlægstid: 18-jan-2021