Pressemitteilung – Damen Marine Components hat Parlevliet & Van der Plas mit zwei großen 19A-Düsen für den Einsatz in seinem Trawler Margiris beliefert.Das Schiff ist eines der größten Schiffe der Welt.Kürzlich führte sie ein Refit-Projekt bei Damen Shiprepair in Amsterdam durch.
In der Amsterdamer Reparaturwerkstatt in Damen umfasst die laufende Arbeit von Margiris die Überholung des Bugstrahlruders und die Herstellung des neuen Bugstrahlrudergitters, die Erneuerung der Rohrleitung, die Reparatur von Stahltanks, die Reinigung und Lackierung des Rumpfes usw die Herstellung und Installation und Düsenaktualisierung.
DMC produziert Düsen in seinem Produktionswerk in Danzig, Polen.Von dort wurden die Düsen auf ein spezielles Transportfahrzeug verladen und im Januar nach Amsterdam geliefert.Bei der Ankunft nutzte die Amsterdamer Damenwerft eine Kettenuhr, um die neue Düse anzuheben und festzuschweißen.
Das international bekannte Marin/Wageningen 19A-Profil kann verschiedene L/D-Längen bieten.Dieser Düsentyp wird normalerweise für Behälter verwendet, bei denen die Schubumkehr keine Rolle spielt.Der Durchmesser (Ø) jeder Düse dieses Projekts beträgt 3636.
DMC verwendet sein Single-Weld-Spinnverfahren zur Herstellung von Düsen, die auf einer einzigen Schweißnaht im Inneren der Düse basieren.Die Spinnmaschine kann extern Düsen mit einem Innendurchmesser von 1000 mm bis 5,3 m herstellen.
Mit einer vollautomatischen Anlage kann die Drückmaschine Edelstahl, Duplexstahl, Stahl und Spezialstahl verarbeiten.
Die mit der Verwendung von Düsen verbundene Reduzierung der Kohlendioxidemissionen hat die Nachhaltigkeit des Behälters erheblich verbessert.Mit der Single-Weld-Rotation-Methode wird dies noch weiter ausgebaut.Weniger Schleifen und Schweißen bedeuten einen geringeren Energieverbrauch und damit eine Reduzierung der Emissionen.Darüber hinaus spart das Verfahren Produktionskosten, verbessert dadurch das stabile Preis-Leistungs-Verhältnis von DMC und verbessert so die Kosteneffizienz.
„Wir freuen uns sehr, Düsen für dieses berühmte Schiff liefern zu können.Bereits 2015 haben wir die 10.000ste Düse ausgeliefert.Zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Artikels ist diese Zahl auf rund 12.500 gestiegen, was die Qualität und Akzeptanz unserer Produktpalette beweist.Willkommen“, sagte Kees Oevermans, Damen Marine Parts Sales Manager.
Damen Marine Components (DMC) hat eine Reihe fortschrittlicher Systeme entwickelt und hergestellt, die für den Antrieb, das Manövrieren und die Leistung von Schiffen, die an verschiedenen Meeresaktivitäten beteiligt sind, unerlässlich sind.Dazu gehören Kurzstreckenseefahrten, Tiefseefahrten, Offshore-Seefahrten, offene Ozeane, Binnenwasserstraßen und Kriegsschiffe sowie Superyachten.Unsere Hauptprodukte sind Düsen, Winden, Steuergeräte sowie Steuer- und Rudersysteme.Die letzten beiden Kategorien werden unter der Marke Van der Velden verkauft.
DMC bietet ein exklusives globales 24/7-Servicenetzwerk.Mit einer Vielzahl professioneller Dienstleistungen und einem globalen Netzwerk hält Damen Marine Components Ihr Betriebssystem in gutem Zustand.Ein Mitglied der Damen Shipyard Group.
Die Damen Shipbuilding Group verfügt weltweit über 36 Werften und Reparaturwerkstätten und beschäftigt 11.000 Mitarbeiter.Damen hat mehr als 6.500 Schiffe in mehr als 100 Länder/Regionen ausgeliefert und jedes Jahr werden rund 175 Schiffe an Kunden weltweit ausgeliefert.Basierend auf seinem einzigartigen standardisierten Schiffsdesignkonzept kann Damen eine gleichbleibende Qualität gewährleisten.
Unsere Vision ist es, die nachhaltigste digitale Werft der Welt zu werden.Um dieses Ziel zu erreichen, liegt der Fokus auf „back to the core“: Standardisierung und Serienbau;Diese Eigenschaften machen Damen zu etwas Besonderem und sind entscheidend für eine umweltfreundlichere und vernetztere Schifffahrt.
Damen konzentriert sich auf Standardisierung, modulare Struktur und die Aufrechterhaltung des Schiffsbestands, was die Lieferzeit verkürzt, die „Gesamtbetriebskosten“ senkt, den Wiederverkaufswert erhöht und zuverlässige Leistung bietet.Darüber hinaus basieren Damen-Schiffe auf umfassender Forschung und Entwicklung sowie ausgereifter Technologie.
Damen bietet eine breite Produktpalette an, darunter Schlepper, Arbeitsboote, Marine- und Patrouillenschiffe, Hochgeschwindigkeitsschiffe, Frachtschiffe, Bagger, Offshore-Industrieschiffe, Fähren, Pontons und Superyachten.
Damen bietet eine breite Palette von Dienstleistungen für fast alle Schiffstypen an, darunter Wartung, Ersatzteillieferung, Schulung und (Schiffbau-)Know-how-Transfer.Damen liefert auch verschiedene Marinekomponenten wie Düsen, Ruder, Winden, Anker, Ankerketten und Stahlkonstruktionen.
Das globale Netzwerk von Damen Ship Repair and Conversion (DSC) umfasst 18 Reparatur- und Umbauwerke, davon 12 in Nordwesteuropa.Zu den Einrichtungen auf dem Hof gehören mehr als 50 schwimmende (und überdachte) Trockendocks, darunter das längste 420 x 80 Meter und das breiteste 405 x 90 Meter, sowie Pisten, Schiffshebewerke und Innenhallen.Die Projekte reichen von minimalen einfachen Reparaturen über die Wartung von Klassen bis hin zu komplexen Modifikationen und kompletten Modifikationen großer Offshore-Strukturen.DSC führt jedes Jahr etwa 1.300 Reparaturen auf der Werft, im Hafen und während der Reise durch.
Kongsberg Digital berichtete, dass die Asian and Pacific Maritime Academy (MAAP) ihre neue K-Sim-E-Learning-Lösung übernommen und die Installation des hochmodernen K-Sim-Sicherheitsbrandschutzsystems in Auftrag gegeben hat …
Pressemitteilung – Intellian freut sich bekannt zu geben, dass seine Antennen v240MT 2, v240M 2, v240M und v150NX von der brasilianischen nationalen Telekommunikationsbehörde ANATEL zugelassen wurden.
Pressemitteilung: Die Elliott Bay Design Group (EBDG) unterstützte O'Hara bei der Modernisierung seines 204 Fuß langen Fabriktrawlers ALASKA SPIRIT.Das Schiff hat erfolgreich im Beringmeer in Alaska gefischt.
Notwendige Cookies sind für den normalen Betrieb der Website unbedingt erforderlich.Diese Kategorie enthält nur Cookies, die die Grundfunktionen und Sicherheitsmerkmale der Website gewährleisten.Diese Cookies speichern keine personenbezogenen Daten.
Alle Cookies, die für den normalen Betrieb der Website nicht unbedingt erforderlich sind.Diese Cookies werden speziell zum Sammeln personenbezogener Daten des Benutzers durch Analysen, Werbung und andere eingebettete Inhalte verwendet und werden als unnötige Cookies bezeichnet.Sie müssen die Zustimmung des Benutzers einholen, bevor Sie diese Cookies auf Ihrer Website verwenden.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 07.01.2021