Jeder, der das Boot fährt, weiß, dass der Anker eine Art Schiffsstoppvorrichtung aus Stahl ist.Es wird mit einer Eisenkette mit dem Schiff verbunden und auf den Grund des Wassers geworfen.Ohne den Anker kann das Schiff nicht gestoppt werden.Es ist zu sehen, wie gut der Anker funktioniert.Für die Ankerkette, die das Schiff und den Anker verbindet, ist es wichtiger.Ohne die Ankerkette kann der Anker nicht mit dem Schiff verbunden werden und die Rolle des Ankers verliert ihre Bedeutung.Manchmal ist die Ankerkette zwischen Schiff und Schiff aus verschiedenen Gründen miteinander verflochten.Wie man sie trennt, wird für die Besatzungsmitglieder zum am meisten besorgniserregenden Thema.
Wenn es um das Problem der Kettenverhedderung geht, wird man auf Schiffen häufig damit konfrontiert.Vor einiger Zeit ankerte Magang Tow 1001 im Hafengebiet Maanshan die abgeschleppten 41055, 21288 zwei angedockten Docks, um die Shanghai-Mine zu beladen.Während des Ankervorgangs wurde festgestellt, dass die beiden Ankerketten fest miteinander verbunden waren.Trotz vieler Bemühungen konnte es nicht gelöst werden, und die Nummer eins wartet darauf, geladen zu werden.Wenn am nächsten Tag keine Lösung gefunden wird, ändert der Terminalplan die Entladeart.Die beiden Umkehrungen wissen nicht, wie viele Tage sie auf die Entladung warten müssen.Die Analyse der Gründe für die Verschränkung der beiden Schiffe beruhte hauptsächlich auf den starken Winden und dem Gezeitenwasser, bevor das Schiff umdrehte, was dazu führte, dass sich die beiden Ankerketten verdrehten und miteinander verhedderten.
Die Experten bestellten zunächst die beiden Binnenschiffer, um die Baustelle zu öffnen und die Gründe zu analysieren.Nachdem man die Einzelheiten des Kettenaufwickelns und des Prozesses verstanden und den Bug des Schiffes sorgfältig beobachtet hatte, wurde festgestellt, dass sich die Lastkahnkette A 41055 in der Lastkahnkette A 21288 verfangen hatte.Experten verlassen sich auf ihre jahrelange Erfahrung im Umgang mit der Ankerkette und forderten die Besatzung sofort auf, einen weiteren Anker zu werfen, zunächst die Position des Schiffes zu stabilisieren, dann werden die beiden Anker gleichzeitig gelöst, dann gehisst, dann Panasonic und dann gehisst, Nach mehreren Hin- und Rückfahrten wurden die beiden Ankerketten voneinander getrennt!Sie teilten dem Hafen umgehend mit, dass die Ankerkette erfolgreich gelöst worden sei und am Dock entladen werden könne.Nach einer Viertelstunde wurde der Hafen vom Schiff geschleppt und die beiden Lastkähne lagen nacheinander am Dock.
Bei der doppelten Ankerkette wird das Schiff durch Wind und Wasser in einen verdrehten Zustand geraten.Wenn eine einzelne oder gefüllte Blüte auftritt, müssen wir diese sofort beseitigen.Wenn es nicht klar ist, ist das große Schiff nicht verfügbar.Segeln.Das Reinigen der Kette ist eine sehr schwierige Aufgabe und erfordert einige technische Kenntnisse.Der Hauptweg besteht darin, den Schlepper zu verwenden, um eine Lösung nach der anderen zu finden.Lassen Sie uns kurz darüber sprechen.
1) Stellen Sie eine ausreichende Anzahl von Kabeln und mehrere Schäkel zum Aufhängen von Kabeln usw. her. Wenn Sie können, stellen Sie ein Rettungsboot zur Hilfe bereit.
2) Drehen Sie die „Kraftkette“, damit die Stränge zum Wasser schwimmen.Befestigen Sie den Knoten bei Bedarf mit einem weißen Kabel unter den Strängen, um ein Herunterfallen der Stränge zu vermeiden.
3) Lösen Sie das Aufhängekabel und das Sicherheitskabel von der Seite des Schiffs auf der Seite der „Leerlaufkette“, um den Schäkel damit zu verbinden.Ein Ende des Aufhängeseils und das Sicherungsseil werden um den Poller am Schiffskopf gewickelt.
4) Klemmen Sie die Umlenkkette mit einer Spezialmaschine fest, lösen Sie dann mit der Ankerwinde die Umlenkkette auf dem Deck und warten Sie, bis ein weiteres Verbindungsglied auf dem Deck platziert wird.
5) Öffnen Sie das Verbindungsglied, so schnell kann das Kabel in der Kette der hinteren Kette aufgedreht werden, und das andere Ende des Kabels wird am Poller befestigt.
6) Befestigen Sie ein Ende des Kabels am Kettenglied auf der Rückseite der entfernten Leerlaufkette, das andere Ende an der Leerlaufkette, wickeln Sie es in die andere Richtung um die Leerlaufkette und ziehen Sie es von der Leerlaufkette zurück.Auf der Rolle.
7) Öffnen Sie den Kettenspleißer, nehmen Sie das Kabel zurück, entspannen Sie das Kabel und lassen Sie die Reißverschlusskette um die Kraftkette wickeln, während Sie weiterhin das Deck vom Kabel über die Leerlaufkette aufnehmen.
8) Wenn es sich um eine einzelne Blume handelt, können Sie das Kettenglied anbringen, das Kabel loslassen und das Kabel senden und die Kette festziehen.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 15. April 2019