So lösen Sie die Ankerkette

Jeder, der ein Boot führt, weiß, dass ein Anker eine Art Ankervorrichtung aus Stahl ist.Es wird mit einer Eisenkette mit dem Boot verbunden und auf den Grund des Wassers geworfen.Ohne Anker kann das Boot nicht stabil anhalten.Dies zeigt, wie stark der Anker ist.Für die Ankerkette, die Schiff und Anker verbindet, ist es noch wichtiger.Ohne die Ankerkette kann der Anker nicht mit dem Schiff verbunden werden und die Rolle des Ankers verliert ihre Bedeutung.Manchmal sind die Ankerketten zwischen Schiffen aus verschiedenen Gründen miteinander verwickelt.Wie man sie trennt, ist für Freunde der Crew zu einem Thema geworden, das größte Sorge bereitet.

Was das Problem der Kettenverwicklung betrifft, so tritt es häufig auf Schiffen auf.Vor einiger Zeit bereitete sich Magang Tuo 1001 im Hafengebiet von Maanshan darauf vor, die Docks A 41055 und 21288 abzuschleppen, um die Shanghai-Mine am Ankerplatz zu beladen.Beim Heben des Ankers stellte sich heraus, dass die beiden Ketten der Barge fest miteinander verwickelt waren.Trotz wiederholter Bemühungen konnte es nicht entsperrt werden.Pier Nr. 1 wartet auf die Beladung.Sollte es am nächsten Tag nicht entriegelt werden, plant das Terminal, die Art der Entladung der Ladung zu ändern.Die beiden Lastkähne wissen nicht, wie viele Tage das Entladen dauern wird.Die Analyse der Gründe für die Verschränkung der beiden Schiffe war vor allem auf den starken Wind und die Flut vorgestern zurückzuführen.Nachdem das Schiff umgedreht hatte, waren die Ankerketten der beiden Lastkähne stranguliert und fest miteinander verheddert.

Die Experten riefen zunächst zwei Binnenschiffsmitarbeiter zu einem Treffen vor Ort zusammen, um die Gründe zu analysieren.Nachdem sie die spezifische Situation und den Prozess des Kettenaufwickelns verstanden hatten, gingen sie zum Bug, um genau zu beobachten, und stellten fest, dass die Kette des Lastkahns A 41055 fest auf der Kette des Lastkahns A 21288 aufgewickelt war.Aufgrund seiner langjährigen Erfahrung im Umgang mit Ankerketten forderte der Sachverständige die Besatzung umgehend auf, einen weiteren Anker zu werfen, zunächst die Schiffslage zu stabilisieren, dann zwei Lastkähne gleichzeitig die verdrehte Kette zu lösen und dann gleichzeitig zu zwinkern , dann lockern und dann zwinkern.Nach mehrmaligem Hin- und Herfahren lösten sich die beiden Kahnketten unerwartet von selbst!Danach wurde dem Hafen umgehend mitgeteilt, dass die beiden Binnenketten erfolgreich freigegeben wurden und sie zur Entladung zum Dock gehen konnten.Eine Viertelstunde später wurde der Hafen von einem Boot abgeschleppt und die beiden Lastkähne lagen nacheinander am Dock.

Bei der Doppelankerung großer Schiffe kommt es zu Verwindungen durch Wind, Wasser etc.Treten einzelne oder gefüllte Blüten auf, müssen wir diese umgehend beseitigen.Wenn es keine Räumung gibt, können große Schiffe nicht in See stechen.Das Reinigen der Ankerkette ist eine äußerst schwierige Aufgabe und erfordert einige technische Kenntnisse.Der Hauptweg besteht darin, sie mit dem Schlepper einzeln zu lösen, und dann werden wir uns kurz unterhalten.

1) Stellen Sie mehrere Seile und Schäkel her, beispielsweise zum Aufhängen von Kabeln, und stellen Sie einen Hebesitz her.Wenn Sie ein Rettungsboot aussetzen können, um zu helfen.

2) Ziehen Sie die „Festigkeitskette“ fest, damit das Kabel auf dem Wasser schwimmt.Machen Sie bei Bedarf einen Knoten mit einem weißen Kabel unter dem Kabel, um ein Herunterfallen des Kabels zu verhindern.

3) Lösen Sie das Aufhängekabel und das Sicherheitskabel von der Seite der „Umlenkkette“ und verbinden Sie den Schäkel damit.Ein Ende des Aufhänge- und Sicherheitskabels wird fest um den Poller am Bug des Schiffes gebunden.

4) Klemmen Sie die Umlenkkette mit einer Spezialmaschine fest und lösen Sie dann mit einer Ankerwinde die Umlenkkette vom Deck und warten Sie, bis das andere Verbindungsglied auf dem Deck platziert ist.

5) Öffnen Sie das Verbindungskettenglied, lösen Sie die Ankerkette an ihrem hinteren Ende, drehen Sie den Ring, um das abgehende Kabel anzuschließen, und befestigen Sie das andere Ende des abgehenden Kabels am Poller.

6) Verbinden Sie ein Ende des Anschlusskabels mit dem Kettenglied auf der Rückseite der entfernten Umlenkkette, lösen Sie das andere Ende von der Umlenkkettentrommel, wickeln Sie es in die andere Richtung um die Umlenkkette und ziehen Sie dann Ziehen Sie es von der Umlenkkettentrommel zurück und wickeln Sie es um die Rolle.

7) Öffnen Sie den Kettenstopper, ziehen Sie den Zuleitungsdraht zurück, lösen Sie das Kabel, lassen Sie die Umlenkkette um die Kraftkette wickeln und abspritzen, und führen Sie das Umlenkkettenrohr weiterhin vom Zuleitungsdraht zum Mähwerk.

8) Wenn es sich um eine einzelne Blume handelt, können Sie das Kettenglied der Ankerkette installieren, die führenden und ausgehenden Kabel loslassen und die Umlenkkette spannen.