Από τις 16 Δεκεμβρίου (Τετάρτη), το Weymouth άρχισε να αντικαθιστά παλιά χάλκινα καλώδια με τεχνολογία βασισμένη σε ίνες σε 165 απομακρυσμένες ραδιοφωνικές τοποθεσίες στο Ηνωμένο Βασίλειο.
Κάθε σταθμός εκπομπής δέχεται κλήσεις κινδύνου από τα βρετανικά ύδατα και η τεχνολογία αντικατάστασης θα φέρει βελτιώσεις στην ασφάλεια και το εύρος ζώνης.
Ο Damien Oliver, Διευθυντής Εμπορικού και Σχεδιασμού, Ναυτιλίας και Ακτοφυλακής, δήλωσε: «Επενδύουμε 175 εκατομμύρια λίρες για να δημιουργήσουμε αυτό το νέο εθνικό ραδιοφωνικό δίκτυο, το οποίο είναι απαραίτητο για την πρόληψη της απώλειας ζωών στην ακτή και στη θάλασσα.
«Σε μια εποχή που οι υπαίθριες δραστηριότητες είναι κρίσιμες για την ψυχική υγεία και την ευημερία των ανθρώπων, είναι ζωτικής σημασίας να είμαστε εδώ για να ανταποκριθούμε σε κάθε έκτακτη ανάγκη που μπορεί να συναντήσουν και αυτό το νέο δίκτυο θα ενισχύσει τις δυνατότητές μας.»
Το νέο δίκτυο κατασκευάζεται και συντηρείται από την Telent Technology Services Ltd. Ο Peter Moir, Διευθύνων Σύμβουλος της Telent Network Services, δήλωσε: «Αυτό το δίκτυο μπορεί να μην είναι ορατό από πολλούς ανθρώπους, αλλά στην πραγματικότητα είναι η σωτηρία των ανθρώπων που βρίσκονται σε κίνδυνο στη θάλασσα.Αυτό που είναι σημαντικό είναι ότι οι δυνατότητες του δικτύου πρέπει να συνεχίσουν να υποστηρίζουν την ακτή κάτω από τη βασίλισσα.Ο φρουρός διεξάγει ζωτικής σημασίας έργο έρευνας και διάσωσης».
Το Maritime Executive δεν υποστηρίζει τα προϊόντα και τις υπηρεσίες που περιγράφονται σε αυτό το δελτίο τύπου.
Το τμήμα μεταφορών της Crowley Maritime έχει δημιουργήσει επίσημα ένα τμήμα «νέας ενέργειας», το οποίο στοχεύει σε αναδυόμενα ενεργειακά πεδία, ειδικά στην υπεράκτια αιολική ενέργεια και το υγροποιημένο φυσικό αέριο.Η Crowley ασχολείται με τη διανομή LNG για μεγάλο χρονικό διάστημα και γίνεται σημαντικός ανταγωνιστής για τις υπηρεσίες υποστήριξης ανάπτυξης αιολικών πάρκων.«Ο νέος ενεργειακός τομέας είναι η προτεραιότητά μας για την επόμενη ανάπτυξη αυτής της αγοράς, εστιάζοντας στην ανάπτυξη και την παροχή πρόσβασης και υποστήριξης στους πελάτες για πιο βιώσιμη ενέργεια.Εμείς…
Στέλεχος της Maersk είπε ότι η φρενήρης μετακίνηση εμπορευματοκιβωτίων που προκάλεσε την άνοδο των τιμών των ναύλων μπορεί να μην τελειώσει σύντομα.Οι κορυφαίοι αερομεταφορείς σχεδιάζουν ακόμη και να διατηρήσουν υψηλό επίπεδο χωρητικότητας κατά τη διάρκεια του Σεληνιακού Νέου Έτους.Η Σεληνιακή Πρωτοχρονιά είναι μια εποχή έντονης κίνησης, η οποία συνήθως οδηγεί σε πολλά άδεια ιστιοπλοΐα.Η εταιρεία παρακολούθησης της ναυτιλιακής εταιρείας ωκεανών eeSea είπε πρόσφατα στη Loadstar ότι σε όλες τις κύριες διαδρομές κορμού - υπερατλαντικό, υπερειρηνικό και Ασία - Ευρώπη - υπάρχουν μόνο δύο…
Από την αρχή του εμπορικού πολέμου μεταξύ Κίνας και Ινδίας, έχει πλέον κλιμακωθεί σε ανθρωπιστική κρίση.Η διαμάχη έχει προκαλέσει περίπου 39 Ινδούς ναυτικούς να παγιδευτούν στα κινεζικά ύδατα για αρκετούς μήνες.Μετά από μια σύζυγο που αρνήθηκε να της επιτραπεί να επιστρέψει στην Ινδία για να φροντίσει τους γιους της συζύγου του και τους δύο γιους του (επιβεβαιώθηκε με τη νόσο του Covid), αναγκάζοντας έναν ναυτικό να κουνήσει τον καρπό του.-19.Ο 47χρονος ναυτικός είχε αρχικά συμβόλαιο να εξυπηρετήσει 5 άτομα στο πλοίο μεταφοράς χύδην Anastasia που ανήκει στην MSC…
Εννέα μήνες μετά την ανακοίνωση της πρόθεσής τους να δημιουργήσουν μια νέα κοινοπραξία, τα δύο μεγαλύτερα ναυπηγεία της Ιαπωνίας ίδρυσαν τη νέα τους εταιρεία, την οποία ονόμασαν Nihon Shipyard.Από το φθινόπωρο του 2020, οι δύο εταιρείες αγωνίζονται να λάβουν ρυθμιστική έγκριση για την κοινοπραξία, επομένως αυτή η εργασία έχει καθυστερήσει.Η Japanese Navy Joint Corporation και η Imabari Shipbuilding Corporation ανακοίνωσαν αρχικά ότι σκοπεύουν να συνεργαστούν για να ενισχύσουν την ανταγωνιστική θέση της Ιαπωνίας στη ναυπηγική βιομηχανία.Η ιαπωνική βιομηχανία έχει επισκιάσει…
Ώρα δημοσίευσης: Ιαν-07-2021