Αυτή η φωτογραφία που τραβήχτηκε στις 17 Νοεμβρίου 2019 απεικονίζει τα συντρίμμια της κατεστραμμένης προβλήτας ψαρέματος James T. Wilson στο κατάστρωμα μιας φορτηγίδας.Φωτογραφία: Ακτοφυλακή Ηνωμένων Πολιτειών
Το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών ανέφερε στην «Περίληψη Θαλασσίων Ατυχημάτων» που κυκλοφόρησε την Πέμπτη ότι η αστοχία της συγκόλλησης προκάλεσε τελικά τη χαλάρωση της φορτηγίδας από την πρόσδεση και την πρόκληση σοβαρών ζημιών σε μια αποβάθρα στο Χάμπτον της Βιρτζίνια.
Το περιστατικό συνέβη στις 17 Νοεμβρίου 2019. Λίγο πριν την ανατολή του ηλίου, μια φορτηγίδα κατασκευής ξέφυγε από το αγκυροβόλιο λόγω θυελλωδών καιρικών συνθηκών και παρασύρθηκε νότια για περίπου 2 μίλια προτού αγγίξει και καταστρέψει την αποβάθρα αναψυχής και ελλιμενιστεί στην παραλία βόρεια του αλιευτικού σκάφους.Wharf στο Hampton της Βιρτζίνια.
Το προσωπικό αντιμετώπισης έκτακτης ανάγκης ειδοποιήθηκε, αλλά δεν μπόρεσε να εμποδίσει τη φορτηγίδα να συνεχίσει τις δραστηριότητές της στην παραλία και τελικά επικοινώνησε με την προβλήτα ψαρέματος James T. Wilson.Σύμφωνα με τα γεγονότα στη σύνοψη ναυτικού ατυχήματος, η επαφή προκάλεσε την κατάρρευση δύο από τα τσιμεντένια ανοίγματα 40 ποδιών της προβλήτας.
Κανείς δεν ήταν στη φορτηγίδα ή στην αποβάθρα όταν συνέβη το ατύχημα.Κανείς δεν τραυματίστηκε στο ατύχημα, με αποτέλεσμα απώλειες άνω του 1 εκατομμυρίου δολαρίων ΗΠΑ στον τερματικό σταθμό και περίπου 38.000 δολαρίων ΗΠΑ στη φορτηγίδα.
«Το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών διαπίστωσε ότι η πιθανή επαφή μεταξύ της φορτηγίδας YD 71 και της αποβάθρας ψαρέματος James T. Wilson ήταν η καρφίτσα κλειδώματος sha στη συσκευή πρόσδεσης, η οποία μπορούσε να λειτουργήσει ελεύθερα σε κακές καιρικές συνθήκες, γεγονός που προκάλεσε την απομάκρυνση της φορτηγίδας από έλεγχος..»Η NTSB πιστεύει ότι είναι ένας πιθανός λόγος.
Η Coast Design & Construction Inc. διαθέτει αρκετούς εξοπλισμούς πρόσδεσης, οι οποίοι βρίσκονται περίπου 800 πόδια από τη θάλασσα, ακριβώς βόρεια του ποταμού που οδηγεί στο Yanchi.Κάθε σύστημα πρόσδεσης αποτελείται από 4.500-5.000 λίβρες βάρους άγκυρας, 120 πόδια αλυσίδας 1,5 ιντσών και μια μπάλα πρόσδεσης.Στερεώστε τη φορτηγίδα στην κάτω αλυσίδα με ένα μενταγιόν καλωδίου μήκους 60 ποδιών, μήκους 1 ίντσας και μήκους 4 ποδιών.Τα μάτια είναι συνήθως δακτυλιωμένα στο μπροστινό κομμάτι της φορτηγίδας.Επιπλέον, κάθε σύστημα πρόσδεσης έχει μια αλυσίδα μήκους 12 έως 15 ποδιών που ονομάζεται δακτύλιος τυφώνα, η οποία συνδέεται με έναν κρίκο στην κάτω αλυσίδα.Προσδεδεμένο σε 9 έως 10 πόδια νερού, ο πυθμένας είναι σκληρός, αμμώδης και το παλιρροιακό εύρος είναι 2,5 πόδια.Ο εξοπλισμός πρόσδεσης ήταν νωρίτερα από το κατασκευαστικό έργο, αλλά επιθεωρήθηκε τον Αύγουστο του 2019 και διαπιστώθηκε ότι ήταν ικανοποιητικός.Αυτή η εργασία ήταν ικανοποιητική.
Ο δακτύλιος του τυφώνα είναι δεμένος στην κάτω αλυσίδα 15 πόδια κάτω από τη σφαίρα πρόσδεσης.Το στέμμα με τις μανσέτες περνούσε από κάθε πικρή άκρη του δακτυλίου του τυφώνα.Ο πείρος του αγκίστρου περνά μέσα από τον σύνδεσμο της αλυσίδας στην κάτω αλυσίδα και το μεσαίο καρφί έχει αφαιρεθεί και στερεωθεί στη θέση του με ένα παξιμάδι.Συγκολλάτε πάντα το παξιμάδι στον πείρο του αγκίστρου για να αποτρέψετε τη χαλάρωση του παξιμαδιού.
Οι αναφορές ατυχημάτων NTSB για όλους τους τρόπους μεταφοράς είναι πλέον προσβάσιμες μέσω του CAROL, του νέου εργαλείου αναζήτησης διερεύνησης ατυχημάτων του NTSB: https://go.usa.gov/x7Rnj.
Αφού το βαρύ γερανοφόρο σκάφος VB-10000 ολοκλήρωσε τη δεύτερη από τις 7 τομές σε μια μεγάλης κλίμακας επιχείρηση απομάκρυνσης ναυαγίων, το πρυμναίο τμήμα της Golden Ray ανυψώθηκε στη φορτηγίδα.Οτι ένα…
Την περασμένη εβδομάδα, ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων της Evergreen υπέστη σοβαρές καιρικές συνθήκες στα ανοικτά των ακτών της Ιαπωνίας και έχασε 36 κοντέινερ στο πλάι.Το περιστατικό απώλειας κοντέινερ σημειώθηκε σε…
Το πλήρωμα πραγματοποίησε το δεύτερο ναυάγιο Golden Ray στο St. Simons Sound της Τζόρτζια το Σάββατο.Το τμήμα περιμένει τώρα να ανυψωθεί στη φορτηγίδα για επεξεργασία,…
Τα απαραίτητα cookies είναι απολύτως απαραίτητα για την κανονική λειτουργία του ιστότοπου.Αυτή η κατηγορία περιέχει μόνο cookies που διασφαλίζουν τις βασικές λειτουργίες και χαρακτηριστικά ασφαλείας του ιστότοπου.Αυτά τα cookies δεν αποθηκεύουν προσωπικές πληροφορίες.
Τυχόν cookies που δεν είναι ιδιαίτερα απαραίτητα για την κανονική λειτουργία του ιστότοπου.Αυτά τα cookies χρησιμοποιούνται ειδικά για τη συλλογή προσωπικών δεδομένων των χρηστών μέσω ανάλυσης, διαφήμισης και άλλου ενσωματωμένου περιεχομένου και ονομάζονται περιττά cookies.Πρέπει να λάβετε τη συναίνεση του χρήστη πριν εκτελέσετε αυτά τα cookies στον ιστότοπό σας.
Ώρα δημοσίευσης: Ιαν-09-2021