Brunswick, Kartvelio - Savantoj komencis la trian tranĉon de la Golden Ray kargoŝipo merkredon matene.
La pruo kaj postaĵo de la 656-futa aŭtoportilo estis renversitaj kaj forlasitaj de Brunswick en septembro 2019 kaj estis tranĉitaj, levitaj kaj forigitaj.La du partoj de la ŝipo estos transportitaj per barĝo al Gibson, Luiziano por malmuntado kaj reciklado.
80-funta ankroĉeno funkciigita per peza gruo ŝiras la karenon kaj tranĉas ĝin en maldikajn tranĉaĵojn.La sekva parto estas la sepa sekcio, kiu iras la tutan vojon tra la maŝinejo.
La Saint Simmons Incident Response Organisation deklaris ke la pezo de ĉiu parto estis inter 2,700-4100 tunoj.Post tranĉado, la gruo levas la profilon sur la barĝon.
La respondinto komencis tranĉi en la oran lumon la trian fojon.Sekcioj 1 kaj 8 (pruko kaj postaĵo) estis forigitaj.La sekva parto estas numero 7, pasante tra la maŝinĉambro.80-funta ĉeno estis uzita por ŝiri la boaton.Bildo: St. Simmons Sound Incident Response pic.twitter.com/UQlprIJAZF
Komandanto de la Usona Marborda Gardisto Federacia Kampa Kunordiganto Efren Lopez (Efren Lopez) diris: "Sekureco estas nia ĉefa prioritato ĉar ni komencos purigi la sekvan parton de la Golden Sunshine-ŝipo.Respondantoj kaj la medio.Ni estas dankemaj.Subtenu de la komunumo kaj instigu ilin atenti niajn sekurecajn informojn."
Respondintoj diris, ke ili kontrolas la sonnivelojn de la terminaloj de la Insulo St. Simons kaj Insulo Jekyll.Dum la tranĉa procezo, proksimaj loĝantoj povas rimarki pliiĝon en sonniveloj.
Estas sekureca zono de 150 jardoj ĉirkaŭ la mediprotekta baro ĉirkaŭ la alfundiĝinta ŝipo.Post kiam la oleo verŝita dum la laboro komence de ĉi tiu monato, la sekureca zono de distraj boatoj pligrandiĝis al 200 jardoj.
Afiŝtempo: Jan-29-2021