Laŭ Xinhua Novaĵ-Agentejo, Hangzhou, la 11-a de julio, la 11-a de julio estas la 12-a naŭtika tago de Ĉinio.La raportisto eksciis el la Ĉina Navigada Taga Forumo, ke ĝis la fino de la "Dekdua Kvinjara Plano", Ĉinio havas ŝipfloton kun kapacito de 160 milionoj da DWT, kiu estas la tria en la mondo;2207 lokoj kun kapacito de pli ol 10,000 tunoj kaj kapacito de 7.9 miliardoj da tunoj.
He Jianzhong, vicdirektoro de la Ministerio de Transporto, diris en la Ĉina Navigada Taga Forumo okazinta en Ningbo la 11-an, ke necesas plifortigi la konstruadon de mara milda potenco, de "traflua" ekspedcentro al "fiks-regulo". ” ŝipcentro.He Jianzhong diris, ke Ĉinio revizios la "Internaciajn Mara Reglamentojn", pliigos klopodojn por bremsi malican konkurencon, konstruos merkatan kreditsistemon kaj plibonigos la administran aprobon kaj informservan platformon de la registaro "unu fenestro".
Laŭ la statistiko de la Ministerio de Transporto, dum la periodo "Dekdua Kvinjara Plano", la administrado kaj prizorgado de ĉina marborda navigado normoj atingis 14 095, atingante plenan kovradon de la akvosekureca komunika sistemo kaj ŝip-dinamika monitorado de ŝlosilaj akvoj, certigante la sekura, sana kaj orda evoluo de la ekspedindustrio.
En 2015, la havenoj de Ĉinio kompletigis ŝarĝan trairon de 12,75 miliardoj da tunoj kaj konteneran trairon de 212 milionoj da TEUoj, vicigante la unuan en la mondo dum multaj jaroj.La havena ŝarĝa trairo atingis 32 milionojn da tunoj, kaj inter la dek plej bonaj laŭ monda havena ŝarĝo kaj kontenero, la ĉefteraj havenoj de Ĉinio konsistigis 7 sidlokojn kaj 6 sidlokojn respektive.Ningbo Zhoushan Haveno kaj Ŝanhaja Haveno vicigis la mondon respektive.Unu.
Afiŝtempo: Dec-15-2018