California anunció el martes que está considerando exigir a los fabricantes de neumáticos que estudien formas de eliminar el zinc de sus productos porque los estudios han demostrado que los minerales utilizados para reforzar el caucho pueden dañar las vías fluviales.
La agencia dijo en un comunicado que el Departamento de Control de Sustancias Tóxicas del Consejo de Estado comenzará a preparar "documentos técnicos que se publicarán en la primavera" y buscará opiniones del público y de la industria antes de decidir si formular nuevas regulaciones.
Lo preocupante es que el zinc de las bandas de rodadura de los neumáticos acabará en los desagües de agua de lluvia y se enrollará en ríos, lagos y arroyos, causando daños a los peces y otros animales salvajes.
La Asociación de Calidad de Aguas Pluviales de California (Asociación de Calidad de Aguas Pluviales de California) pidió al departamento que tomara medidas para agregar neumáticos que contienen zinc a la lista de productos prioritarios del programa estatal "Regulaciones de productos de consumo más seguros".
Según el sitio web de la organización, la asociación está formada por organizaciones federales, estatales y locales, distritos escolares, empresas de agua y más de 180 ciudades y 23 condados que gestionan aguas residuales.
"El zinc es tóxico para los organismos acuáticos y se ha detectado en altos niveles en muchas vías fluviales", dijo en un comunicado Meredith Williams, directora del Departamento de Control de Sustancias Tóxicas."La agencia de control de inundaciones proporciona una razón convincente para estudiar métodos de control".
La Asociación Estadounidense de Fabricantes de Neumáticos dijo que el óxido de zinc desempeña un “papel vital e irremplazable” en la fabricación de neumáticos que puedan soportar peso y estacionarse de manera segura.
“Los fabricantes han probado una variedad de otros óxidos metálicos para reemplazar o reducir el uso de zinc, pero no han encontrado una alternativa más segura.Si no se utiliza óxido de zinc, los neumáticos no cumplirán con los estándares de seguridad federales”.
La asociación también afirmó que agregar llantas que contienen zinc a la lista estatal "no logrará el propósito previsto" porque las llantas generalmente contienen menos del 10% de zinc en el medio ambiente, mientras que otras fuentes de zinc contienen alrededor del 75%.
Cuando la asociación instó a un “enfoque colaborativo y holístico” para resolver este problema, dijo: “El zinc se encuentra naturalmente en el medio ambiente y está incluido en muchos productos, incluido el metal galvanizado, fertilizantes, pintura, baterías, pastillas de freno y neumáticos”.
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Hora de publicación: 18 de enero de 2021