Comunicado de prensa: Damen Marine Components ha suministrado a Parlevliet & Van der Plas dos boquillas grandes de 19A para usar en su arrastrero Margiris.El barco es uno de los barcos más grandes del mundo.Recientemente llevó a cabo un proyecto de reacondicionamiento en Damen Shiprepair en Ámsterdam.
En el taller de reparaciones de Amsterdam en Damen, el trabajo en curso de Margiris incluye la revisión de la hélice de proa y la fabricación de la nueva parrilla de la hélice de proa, la renovación de las tuberías, la reparación de tanques de acero, la limpieza y pintura del casco, y la fabricación e instalación y actualización de boquillas.
DMC produce boquillas en su planta de producción de Gdansk, Polonia.Desde allí, las boquillas se cargaron en un vehículo de transporte especial y se entregaron en enero a Ámsterdam.A su llegada, el astillero Damen de Ámsterdam utilizó un reloj de cadena para levantar la nueva boquilla y soldarla en su lugar.
El perfil Marin/Wageningen 19A, de renombre internacional, puede proporcionar varias longitudes de L/D.Este tipo de boquilla se utiliza generalmente para contenedores donde el retroceso del empuje no es importante.El diámetro (Ø) de cada boquilla de este proyecto es 3636.
DMC utiliza su método de hilado de soldadura única para producir boquillas basadas en una sola costura de soldadura dentro de la boquilla.La máquina de hilar puede producir exteriormente boquillas con un diámetro interior de 1000 mm a 5,3 m.
Utilizando un sistema totalmente automático, la máquina de hilar puede procesar acero inoxidable, acero dúplex, acero y acero especial.
La reducción de las emisiones de dióxido de carbono asociadas al uso de boquillas ha mejorado enormemente la sostenibilidad del contenedor.Con el método de rotación de una sola soldadura esto se amplía aún más.Reducir el rectificado y la soldadura equivale a un menor consumo de energía, lo que reduce las emisiones.Además, el método ahorra producción, mejorando así la relación precio/calidad estable de DMC, mejorando así la rentabilidad.
“Estamos muy contentos de poder proporcionar boquillas para este famoso barco.Ya en 2015 entregamos la boquilla número 10.000.En el momento de escribir este artículo, este número ha aumentado a aproximadamente 12.500, lo que demuestra la calidad y aceptación de nuestra gama de productos.Bienvenido”, dijo Kees Oevermans, gerente de ventas de piezas marinas de Damen.
Damen Marine Components (DMC) ha diseñado y fabricado una serie de sistemas avanzados que son esenciales para la propulsión, maniobra y rendimiento de barcos que participan en diversas actividades marinas.Estos incluyen mares cortos, mares profundos, alta mar, océanos abiertos, vías navegables interiores y buques de guerra, y superyates.Nuestros principales productos son toberas, cabrestantes, dispositivos de control y sistemas de dirección y timón.Las dos últimas categorías se venden bajo la marca Van der Velden.
DMC proporciona una red de servicio global exclusiva 24 horas al día, 7 días a la semana.Con una variedad de servicios profesionales y una red global, Damen Marine Components mantiene su sistema operativo en buenas condiciones.Miembro del grupo Damen Shipyard.
Damen Shipbuilding Group tiene 36 astilleros y talleres de reparación y 11.000 empleados en todo el mundo.Damen ha entregado más de 6500 barcos en más de 100 países/regiones, y cada año se entregan aproximadamente 175 barcos a clientes en todo el mundo.Basándose en su exclusivo concepto de diseño de buques estandarizado, Damen puede garantizar una calidad constante.
Nuestra visión es convertirnos en el astillero digital más sostenible del mundo.Para lograr este objetivo, la atención se centra en “volver al núcleo”: estandarización y construcción en serie;Estas características hacen que Damen sea excepcional y son esenciales para que el transporte marítimo sea más ecológico y esté más interconectado.
Damen se centra en la estandarización, la estructura modular y el mantenimiento del inventario de embarcaciones, lo que acorta el tiempo de entrega, reduce el "coste total de propiedad", aumenta el valor de reventa y proporciona un rendimiento confiable.Además, los barcos de Damen se basan en una investigación y un desarrollo exhaustivos y en una tecnología madura.
Damen ofrece una amplia gama de productos, incluidos remolcadores, barcos de trabajo, buques navales y patrulleros, buques de alta velocidad, buques de carga, dragas, buques industriales en alta mar, ferries, pontones y superyates.
Damen ofrece una amplia gama de servicios para casi todos los tipos de barcos, incluido el mantenimiento, la entrega de repuestos, la formación y la transferencia de conocimientos (de construcción naval).Damen también proporciona diversos componentes marinos, como boquillas, timones, cabrestantes, anclas, cadenas de ancla y estructuras de acero.
La red global de Damen Ship Repair and Conversion (DSC) incluye 18 plantas de reparación y conversión, 12 de las cuales están ubicadas en el noroeste de Europa.Las instalaciones del astillero incluyen más de 50 diques secos flotantes (y cubiertos), incluido el más largo de 420 x 80 metros y el más ancho de 405 x 90 metros, además de pistas, ascensores para barcos y naves interiores.Los proyectos van desde reparaciones mínimas simples hasta mantenimiento de clase, hasta modificaciones complejas y modificaciones completas de grandes estructuras marinas.DSC completa aproximadamente 1.300 reparaciones cada año en el astillero, el puerto y durante el viaje.
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Hora de publicación: 07-ene-2021