“Siento dolor en cada parte de mi cuerpo.Cada uno de mis dedos tiene los nudillos ensangrentados y mis piernas y músculos están magullados.No sé si he sufrido ese tipo de lesión, ¡¡¡pero si!!!!juego.
Cuando Alan Roura corrió con La Fabrique en la Vendée Globe en 2016, tuvo que cambiar el timón de este barco en un lugar bastante similar.Hablé con Alan sobre esta historia y me sorprendió.De hecho, podría cambiar el timón en el Océano Austral.No puedo imaginar lo difícil que es.Basándome en su historia, construí un timón de repuesto para la carrera y para Joff.Dos semanas antes de la salida, practiqué el procedimiento de cambio de timón en Sables D'Olonnes.Sin embargo, cada vez que pienso en Allen cambiando el timón en el Océano Austral, me pregunto si puedo hacerlo.
Ayer me sentí asustado y preocupado.Estas condiciones están lejos de ser ideales, aumentan bruscamente y hay ligeros parches entre las ráfagas pronosticadas.Hablé de todo el procedimiento con Joff y Paul.La principal preocupación era frenar el barco para que el timón pudiera entrar, luego aterrizar el barco sobre la mecha del timón y causar daños a ambos.Al final, una brisa de 16-18 nudos sopló sobre mi espalda, dejando al descubierto un agujero.
Creo que todo el proceso tomó aproximadamente una hora y media y tomó mucho tiempo prepararlo y organizarlo.Mi corazón siempre está en mi boca.Corrí alrededor de la cabina, los cabrestantes, tiré de las cuerdas y me deslicé por la popa para agarrar, tirar de las manijas, las cuerdas del timón y las cadenas del ancla.Una vez que me comprometa a hacer esto, no habrá obstáculos.Hubo algunos momentos difíciles en los que tuve que suplicar varias veces al barco y al mar, pero cuando el nuevo timón finalmente salió de la cubierta, fue fácil escuchar el fuerte ruido que hacía.Alrededor… si alguien ha estado allí.
Ahora estoy de vuelta en el juego, sopla la brisa y Medallia zumba a 15 nudos, no puedo creer que lo haya logrado.
Siempre he dicho que algo que me atraía de navegar solo como deporte era que me convertía en la mejor versión de mí mismo.Cuando estás solo en el océano, no hay elección fácil.Debes afrontar cada problema de frente y encontrar una solución desde dentro.Esta competencia desafía el significado de la humanidad en todos los niveles y nos vemos obligados a actuar y hacer cosas extraordinarias en todos los niveles.Esto se puede ver en todo el equipo, porque cada capitán está lidiando con sus propios problemas después de 60 días de carrera, y todos estamos trabajando duro para mantener la carrera en forma.Me siento honrado de ser uno de este número.Es un honor para mí ser un solo regatista en la competición Vendée Globe.
Hora de publicación: 14 de enero de 2021