Xinhua uudisteagentuuri andmetel on Hangzhou 11. juulil 11. juulil minu riigi 12. merepäev.Reporter sai Hiina merepäeva foorumilt teada, et kaheteistkümnenda viieaastase plaani lõppemise seisuga on minu riigil 160 miljoni dwt võimsusega merelaevastik, mis on maailmas kolmandal kohal;üle 10 000 tonni on 2207 kaid ja läbilaskevõime 7,9 miljardit.Tonn.
Transpordiministri asetäitja He Jianzhong tõdes 11. kuupäeval Ningbos toimunud Hiina merepäeva foorumil, et vaja on tugevdada laevanduse pehme jõu ülesehitamist, alates “läbilaskevõimega” laevanduskeskusest “reeglitega laevanduskeskuseni. ”Ta Jianzhong tutvustas, et minu riik muudab "rahvusvahelise laevanduse eeskirju", suurendab jõupingutusi tigeda konkurentsi vastu võitlemiseks, turu krediidisüsteemi ülesehitamiseks ning valitsuse "ühe akna" administratiivse heakskiidu ja teabeteenuste platvormi täiustamiseks.
Transpordiministeeriumi statistika kohaselt on minu riik "kaheteistkümnenda viie aasta plaani" perioodil haldanud ja hooldanud 14095 rannikualade navigatsiooniseadet, mis on täielikult katnud veeohutuse sidesüsteemid ja laevade dünaamilise seire peamised veealad, tagades ohutu , laevanduse terve ja korrapärane areng.
2015. aastal lõpetasid minu riigi sadamad kaubamahuga 12,75 miljardit tonni ja konteinerite läbilaskevõimega 212 miljonit TEUd, olles paljude aastate jooksul maailmas esikohal.Seal on 32 suurt sadamat kauba läbilaskevõimega 100 miljonit tonni.Kaupade läbilaskevõime ja konteinerite läbilaskevõime poolest maailma kümne parima sadama hulgas on Mandri-Hiina sadamates vastavalt 7 ja 6 kohta.Ningbo Zhoushani sadam ja Shanghai sadam on maailmas esikohal.
Postitusaeg: 26. märts 2018