Päästja valmistub alustama teist sisselõiget 2019. aasta septembris Georgias St. Simmons Sandsis osaliselt ümber läinud ja madalikule sattunud ro-ro-laeva Golden Ray keresse.
Kui ta esimest korda Jin Lei vibu ära lõikas, võttis see oodatust kauem aega.Lõikamisel kasutatav ankrukett eraldatakse ja projekti insener peab sätteid enne töö jätkamist muutma.Järgmise osa jaoks on päästjad koormuse vähendamiseks teinud lõikeketi eeldataval teekonnal esialgsed lõiked ning nende tuukrimeeskond on puurinud kere põhja täiendavad augud, et osa ülestõstmisel drenaaži kiirendada.vesi.
Samuti paigutas meeskond ettevalmistamiseks ümber raske praami VB-10000 järgmisele lõikeasendile.Pärast tõsteseadme tõstmist ja lõikeketi seadistamist alustavad nad teist lõikamisprotsessi.
Puksiirmeeskond tegeles sildumisliiniga uppunud laeva raske praami VB 10000 ümberpaigutamiseks (St. Simmonsi heliintsidentide vastus)
Samal ajal on laeva vööriosa lahkunud Louisianas asuvast praami Julie B taastamiskojast.Esialgne plaan nägi ette vööri- ja ahtriosade laadimist praamile enne transportimist, kuid pärast esimest lõiget ja täiendavaid laiendustöid tekkis pikk viivitus.Teiseks töönädalaks valmistudes otsustas meeskond lükata praami ainult ühe osa ette.Kinnitatud on vööriosa lahtised avariilised sõidukid, millest osa asuvad lodjatekil.
Pärast seda, kui haiguspuhang põhjustas hilissuvel ajutise pausi, juhtis meeskond tõhusalt COVID-19 riski, sealhulgas ebaoluliste töötajate hiljutisi nakatumisi.Kõik uppunud laeva likvideerimisel võtmerolli mänginud töötajad on lähedal asuvates kuurortides eraldatud majades.Pärast seda, kui nad oktoobris laeval uuesti tööle asusid, pole neid see puudutatud.
Vastuseks on personal kohustatud võimalusel kasutama näokatteid, sotsiaalvahendust ja kaugtööd.Töötajate temperatuuri kontrollitakse iga päev ning kõik töötajad peavad olema isoleeritud ja testitud COVID-19 suhtes.
Veest ja kohalikest randadest on taaskasutatud plastikjäätmed (autoosad) ning reageerijad leidsid ja kõrvaldasid kerge läike uppunud laeva ja rannajoone lähedalt.Enne prahi eemaldamise protsessi rajatud isolatsioonitõkkesüsteem aitab vähendada lõikamistoimingutest tuleneva saastumise ohtu, kuna lõikamistoimingud põhjustavad eeldatavasti piiratud kütuse ja prahi vabanemist.
[Kirjutas Christina Benjaminsen] Mis on ühist kaljuronimise kaitseseadmetel ja veealuste kaablite paigaldamise laevadel?Vastus on, et mõlemad võivad põhjustada väändumist, mis tähendab, et ronimisköis või -kaabel hakkab keerduma.Seni ei oska keegi seletada, miks see nii juhtub.Kaks kirglikku teadlast, kes juhtusid olema kaljuronijad, võtsid aga selle mõistatuse lahendamise enda ette.Avamere tuuleparkide ja päikeseparkide rajamiseks on vaja kaableid, mis on kaablite lahutamatu osa.
Panama kanali rekonstrueerimine, et suured konteinerlaevad saaksid ajendaksid sadamaarendajaid kaaluma konteinerite ümberlaadimisterminali ehitamist Kanadas Cape Bretoni piirkonda.Peamine põhjus, miks nad seda tegid, oli Halifaxi sadama terminali suhteliselt väike ala.Hilisemad arengud ja uue konteinerveotehnoloogia uusimad arengud võivad aga pakkuda Halifaxi sadamale konkurentsivõimelist potentsiaali muuta.Sissejuhatus Viimase kolmekümne aasta jooksul on konteinerlaevad järk-järgult asendanud tavalist lasti.
USA välisministeeriumi otsus lisada Jeemenis olevad Houthi mässulised musta nimekirja võib segada jõupingutusi laiaulatuslike lekete ärahoidmiseks Punases meres ja põhjustada rannikul nälgimist.10. jaanuaril nimetas USA välisminister Mike Pompeo Iraani toetatud Houthi mässuliste rühmituse (tuntud ka kui Ansala) välisterroriorganisatsiooniks (FTO)."Need ametisse nimetamised annavad täiendavaid vahendeid, et võidelda Ansalara, Iraani toetatud surmava sõjalise rühmituse terroritegevuse ja terrorismi vastu Pärsia lahes.
Eelmisel nädalal pidas Indoneesia meresõiduohutuse amet (Baklama) strateegilises väinas kinni Hiina uurimislaeva ilma AIS-ita.Juhtum leidis aset vahetult pärast seda, kui lähedalasuvas Makassari väinas avastati kahtlane Hiina uuringudroon.Bakamla pressiesindaja kolonel Wisnu Pramandita ütles: "Patrull-laev KN Pulau Nipah 321 pidas kinni Hiina uurimislaeva Xiangyanghong 03, kui see läbis Sunda väina kolmapäeval kella 20 paiku."Kolonel Pramandita sõnul on laeva AIS… .
Postitusaeg: 18. jaanuar 2021