Larunbat iluntzean, salbamenduek lurreratuta zegoen ro-ro ontziaren "urrezko argia" popa kentzeko ebaketa operazioa amaitu zuten.Astelehenean, altxatzeko prestaketak amaitutakoan, bizkarreko gabarra txopan zamatzeko posizio egoki batera eramango da.Gabarra ondoko moila batera eramango dute itsasoa finkatzeko, eta, ondoren, Atlantikoko kostaldean zehar eramango dute Mexikoko Golkoko instalazioak deuseztatzeko.Lehenengo zatia (arkua) atoian eraman dute botatzeko.
Bigarren ebakia lehen ebakia baino askoz azkarragoa da, eta zortzi egun behar dira burutzeko, arkua moztu eta kentzeko behar diren 20 egunen ordez.Abenduko aste batzuetan zehar, puntzoiak egitura konpondu eta aldatu zuen eta altzairu sendoagoz egindako aingura-kate batekin ordezkatu zuen.(Lehenengo mozketa katearen higadurak eta hausturak oztopatzen du.)
Salvors-ek aurretiazko mozketak eta zulaketak ere egin zituen ebaketa-katearen aurreikusitako ibilbidean karga murrizteko eta ebaketa-abiadura handitzeko.Ur azpian, urpekaritza taldeak zulo gehigarri batzuk egin zituen kroskoaren behealdean, zatia uretatik altxatzean drainamendua azkartzeko.
Aldi berean, ikerketa-taldearen kutsadura kontrolatzeko eta arintzeko lanak egiten jarraitzen dute naufragioaren lekuan eta kostaldetik gertu.Kutsadura kontrolatzeko eta isuriei erantzuteko 30 ontziz osatutako flota txiki bat egonean dago, periferia patruilatzen eta behar den moduan garbitzen.Plastikozko hondakinak (autoen piezak) uretatik eta tokiko hondartzetatik berreskuratu dira, eta erantzun dutenek hondoratutako itsasontzitik eta kostaldetik gertu aurkitu eta konpondu zuten argi distira.
Hondakinak kentzeko prozesuaren aurretik ezarritako isolamendu-hesi-sistemak ebaketa-eragiketak eragindako kutsadura arriskua murrizten laguntzen du.Ebaketa-eragiketak erregai eta hondakinen askapen mugatua sortuko duela espero da.Distira kentzea aldizka egin da barreran.
Meyer Werft gurutzaldi-ontzien fabrikatzaile alemaniarra oraindik zerbitzuan dauden ontziola zaharrenetako bat da, eta aurtengo urtarriletik 226 urte beteko ditu.Historian zehar, ontziolek zeresan handia izan dute ontzien diseinuetan aldaketa handiak egiteko, eta haien lanak ontzigintzaren industria osoan eragin du.COVID-aren ondorengo garaian ontzigintza modernoaren aitzindari gisa sendotzeko, konpainiak gurutzaldi-ontzietarako ingurumen-teknologia-soluzio berri batzuk garatzeko konpromisoa hartu du."Ikerketa sakona...
Singapurreko Osasun Ministerioa COVID-19 kontrol neurriak indartzen ari da itsas langileentzat sailkapen inkesttzaileek eta portuko pilotuek gaixotasuna positiboa izan ostean.Topografoak klaseko gizarte ospetsuari zerbitzatzen zion eta Sembcorp Marine Naval Yard-eko ontziak ikuskatzeko kontratatu zuten.Abenduaren 30ean positibo eman zuen. Bere familiako bik ere positibo eman zuten Urtezahar gauean.Portuko pilotua, 55 urteko Singapurreko nazionala, positibo eman zuen abenduaren 31n beste bi piloturekin batera.
[Jodie L. Rummer, Bridie JM Allan, Charitha Pattiaratchi, Ian A. Bouyoucos, Irfan Yulianto eta Mirjam van der Mheen-ek osatua] Ozeano Barea Lurreko ozeanorik sakonena eta handiena da, Lurraren heren bat hartzen du. azalera.Ozeano zabalak garaiezina dirudi.Hala ere, Ozeano Barearen hegoaldetik Antartikara, Artikotik iparraldera, Asiatik Australiara Ameriketaraino, Ozeano Bareko ekologia hauskorra mehatxatuta dago.Kasu gehienetan…
Taiwaneko agintariek esan zuten produktu-ontzi txiki bateko tripulatzaile bat erasotu eta hil zuela tripulatzaile batek Taiwaneko kostaldetik gertu nabigatzen ari zela.Urtarrilaren 1ean, Cook Uharteetako bandera zeraman "New Progress" produktu-ontzia Taiwango ipar-muturretik ipar-ekialdera 30 itsas milia inguru nabigatzen ari zen.27 urteko Wai Phy Aung izeneko Myanmarreko tripulatzaile bat tripulatzaile batek labankada eta larri zauritu zuen borrokan.Ontzi-oharra...
Argitalpenaren ordua: 2021-04-04