برانزویک، جورجیا - امدادگران صبح چهارشنبه سومین برش کشتی باری گلدن ری را آغاز کردند.
کمان و عقب ناو 656 فوتی در سپتامبر 2019 واژگون شده و از برانزویک خارج شده و بریده شده، بلند شده و برداشته شده است.دو قسمت از کشتی برای برچیدن و بازیافت با بارج به گیبسون، لوئیزیانا منتقل می شود.
یک زنجیر لنگر 80 پوندی که توسط یک جرثقیل سنگین کار میکند، بدنه را پاره میکند و آن را به برشهای نازک برش میدهد.قسمت بعدی قسمت هفتم است که از موتورخانه می گذرد.
سازمان پاسخگویی به حوادث سنت سیمونز وزن هر قطعه را بین 2700 تا 4100 تن اعلام کرد.پس از برش، جرثقیل پروفیل را روی بارج بالا می برد.
پاسخ دهنده برای سومین بار شروع به برش نور طلایی کرد.بخش های 1 و 8 (کمان و عقب) حذف شده است.قسمت بعدی شماره 7 است که از اتاق ماشین می گذرد.برای پاره کردن قایق از زنجیر 80 پوندی استفاده شد.تصویر: پاسخ به حادثه صدای سنت سیمونز pic.twitter.com/UQlprIJAZF
افرن لوپز، فرمانده گارد ساحلی ایالات متحده، هماهنگ کننده میدانی فدرال (افرن لوپز) گفت: "ایمنی اولویت اصلی ما است زیرا ما پاکسازی قسمت بعدی کشتی گلدن سانشاین را آغاز خواهیم کرد.پاسخ دهندگان و محیط زیستما سپاسگزاریم.از جامعه حمایت کنید و از آنها بخواهید به اطلاعات ایمنی ما توجه کنند."
پاسخ دهندگان گفتند که آنها سطح صدای پایانه های جزیره سنت سیمونز و جزیره جکیل را زیر نظر دارند.در طول فرآیند برش، ساکنان اطراف ممکن است متوجه افزایش سطح صدا شوند.
یک منطقه ایمنی به وسعت 150 یارد در اطراف مانع حفاظت از محیط زیست در اطراف کشتی غرق شده وجود دارد.پس از نشت نفت در حین کار در ابتدای ماه جاری، محدوده ایمنی قایق های تفریحی به 200 یارد افزایش یافته است.
زمان ارسال: ژانویه 29-2021